當(dāng)然是隧道雙級空壓機好,螺桿機靜音,打氣量快。
1、隧道雙級空壓機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低
2、隧道雙級空壓機水冷卻、低溫升
3、 隧道雙級空壓機使用壽命較長較久
4、隧道雙級空壓機安裝簡便、操作方便
5、適用365天24小時長期運轉(zhuǎn)不停機
6、剛性高,振動小——壓縮機主機一體式結(jié)構(gòu)
7、高的高密封結(jié)構(gòu)——油管G螺紋+單形指套管內(nèi)通水結(jié)構(gòu),冷卻器清掃非常簡單。
8、隧道雙級空壓機耐久性好——高配置SKF高速重載軸承全封閉外扇型電機
9、冷凝水排放的可靠性高(選項)——定時器與電磁閥聯(lián)合作用冷凝水強制排出。
10、軸承**命化——潤滑油過濾器過濾精度提高。
11、完備的電器保護——標準配置輔機電源回路**斷路器,控制回路電路保護器
詞條
詞條說明
在油田鉆井空壓機的使用過程中我們總會遇到這樣一個問題:就是油田鉆井空壓機使用的時間長了,會發(fā)現(xiàn)油田鉆井空壓機功率變大,機頭處噪音大,并且伴隨高溫嚴重的現(xiàn)象,空壓機到底是什么原因造成的這種現(xiàn)象呢? 其實,造成這些現(xiàn)象的罪魁禍首,是機頭和油路系統(tǒng)出現(xiàn)了積碳。積碳的產(chǎn)生在所難免,那么,積碳是怎么形成的呢? 空壓機積碳 油田鉆井空壓機積碳的形成 空濾影響:自然空氣是空壓機的工作介質(zhì),隨著風(fēng)的作用,總會帶
針對隧道雙級空壓機而言,目前市場上的油品分為三種:礦物型、半合成型和合成型,性能和壽命依次提高。其中合成型又包括IV類基礎(chǔ)油合成和V類基礎(chǔ)油合成兩種類型。下面為大家介紹隧道雙級空壓機對空壓機油的幾個要求:基礎(chǔ)油的選擇在壓縮機油中,基礎(chǔ)油的比例占到了90%甚至更多,因此基礎(chǔ)油的選擇問題成為關(guān)系到隧道雙級空壓機油質(zhì)量優(yōu)劣的根本所在。基礎(chǔ)油的選擇包含兩層含義,一是選擇何種類型,二是要求何種性能。首先是
鉆機柴油空壓機的保養(yǎng)應(yīng)有規(guī)律
機器用久了難免會出現(xiàn)或大或小的毛病。定期維護保養(yǎng)是延長機器使用壽命的一種長期有效的手段。鉆機柴油空壓機是一種比較復(fù)雜的設(shè)備,因此對它的保養(yǎng)就比較嚴格。一般分為4個階段:每天保養(yǎng)、每月保養(yǎng)、每季度保養(yǎng)、每年保養(yǎng)。 保養(yǎng)鉆機柴油空壓機 1、每天保養(yǎng) 檢查油位,檢查空濾芯和冷卻劑液位,檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況,檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機予以更換,檢查主機排氣溫度,達到或接近預(yù)警溫度,
1.防爆空壓機機頭過熱導(dǎo)致跳躍:由于環(huán)境溫度較高,機器需要改善環(huán)境溫度。通風(fēng)裝置合理改進后,環(huán)境溫度降低;潤滑油不正常,標準后潤滑油正常。防爆空壓機油冷卻器的溫差不正常。倒置油冷卻器。油冷卻器前后的油溫差應(yīng)在18°C左右。如果溫差太低,應(yīng)清潔機油冷卻器。如果溫差太高,則意味著太少。潤滑油通過冷卻器,應(yīng)反映油路是否堵塞:油堵,換油;反映恒溫閥是否正常;反映油截止閥是否正常;假設(shè)在卸載過程中溫度過高
公司名: 陜西移山壓縮機有限公司
聯(lián)系人: 史小剛
電 話: 029-33732182
手 機: 17382572491
微 信: 17382572491
地 址: 陜西咸陽彬縣陜西省咸陽市秦都區(qū)**開發(fā)區(qū)漢倉路南段
郵 編: 712000
網(wǎng) 址: 072ac48422.cn.b2b168.com
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