燒機(jī)油是個比較敏感的話題,車友們都比較關(guān)注?!盁龣C(jī)油”是指過多的機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放**標(biāo)等等不良 后果。其實汽車行駛時間久了,機(jī)油耗損是比較常見的問題,一般發(fā)生在行駛10多萬公里之后,影響它的原因也有很多。 但現(xiàn)在很多車主反應(yīng)新車都燒機(jī)油,這是什么原因呢? 大家都知道,機(jī)油的潤滑是當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,降低活塞環(huán)和氣缸壁等各相對運(yùn)動部件之間的摩擦阻力,以達(dá)到減緩磨損的作用,在氣缸內(nèi)壁表面會形成一層薄薄的油膜,在混合氣燃燒的過程中,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉。機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽,也會通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)將少量機(jī)油蒸汽吸到燃燒室中燃燒,因此,有4S店說到:“在一個正常保養(yǎng)周期內(nèi),機(jī)油有一些消耗也是正常的了,車友們別小題大做。” 有的車主會說了,為什么同樣的車,我的車燒機(jī)油,可別人的車就沒事呢? 由于汽車的使用環(huán)境、使用條件、駕駛習(xí)慣及機(jī)油質(zhì)量等原因,如你貪便宜使用劣質(zhì)機(jī)油,別人用高等級機(jī)油并且加入施摩奇石墨烯潤滑油添加劑(www.),有效修復(fù)發(fā)動機(jī)磨損,加倍潤滑油,提高發(fā)動機(jī)動力。這樣對發(fā)動機(jī)各部件保護(hù)較好,機(jī)油消耗肯定比你的低了,因此, 即便是同一型號的發(fā)動機(jī),在不同使用條件下,機(jī)油消耗程度肯定也就不一樣。一般德系車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),這對機(jī)油消耗也是有影響的。這也就是為什么很多車主跑完長途后發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗多的原因。 汽車燒機(jī)油的原因? 1、氣門油封處漏機(jī)油,原因是氣門油封質(zhì)量不好,或者發(fā)動機(jī)溫度高,或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對氣門油封沖擊較大。 2、曲軸通氣機(jī)構(gòu)無法過濾機(jī)油,導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道,這種情況只有改進(jìn)過濾機(jī)油機(jī)構(gòu),以消除故障或提高效率。 3、從活塞處漏機(jī)油,這表現(xiàn)為,節(jié)氣門只有排氣側(cè)有積碳,但是危害較大,原因主要是活塞與活塞環(huán)的質(zhì)量低劣或工藝精度不足所致。 燒機(jī)油的預(yù)防措施? 避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油,并且定期更換。但需要注意的是各國車系發(fā)動機(jī)的設(shè)計理念不同,因此,針對不同國家的車型,修理方面的費(fèi)用和修理后的效果差異很大。有普遍意義和實用的建議也就是用好機(jī)油和定期更換了。另外,歐 美系發(fā)動機(jī)普遍在密封和精密度方面不如日系發(fā)動機(jī),所以針對易發(fā)燒機(jī)油情況的發(fā)動機(jī),平時要注意檢查其工作狀況,定期查看機(jī)油量消耗是否正常等。如果遇到問題或出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,需立刻送往正規(guī)門店進(jìn)行維修檢查,不可繼續(xù)長途駕駛,以免造成較大的損失甚 至影響行車安全。
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施摩奇首屆汽車修復(fù)節(jié),輕松修復(fù)燒機(jī)油,**!
夏天到,氣溫升高,雨水增多,汽車出現(xiàn)狀況的幾率也隨之增大。如汽車燒機(jī)油現(xiàn)象,車主都不陌生、且頭疼,但不能忽視不能拖著,擁堵上下班走走停停,錯誤駕車方 式等都會縮短了汽車的壽命,導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。針對燒機(jī)油現(xiàn)象,施摩奇首屆汽車修復(fù)節(jié),輕松修復(fù)燒機(jī)油,**。 汽車燒機(jī)油危害 首先帶來的就是油耗的問題,進(jìn)而是汽車性能方面的,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常現(xiàn)象,出現(xiàn)車身抖動,怠速不穩(wěn),加速時與上坡路時明顯
行業(yè)前景 石墨烯潤滑油添加劑是添加劑領(lǐng)域較具前瞻性的產(chǎn)品,如同真理起初只被少數(shù)人所掌握,然后才被公眾理解并接受一樣,其種種優(yōu)異特性也勢將成為業(yè)界和用戶的共識,在潤滑油領(lǐng)域同質(zhì)競爭漸趨激烈的業(yè)態(tài)下,它必將為業(yè)內(nèi)遠(yuǎn)見卓識者帶來希望和巨大商機(jī),而我們只想憑藉這一**新銳產(chǎn)品為您送去財富和有尊嚴(yán)的生活,并讓您的用戶獲得驚詫體驗和澎湃動力,石墨烯被科學(xué)家稱為改變世界的新材料,石墨烯潤滑油具有**強(qiáng)的抗耐磨和自
聚碳復(fù)材與哈爾濱工業(yè)大學(xué) 共建石墨烯應(yīng)用技術(shù)實驗室
6月28日上午,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司一行在董事長陳小剛及珠海市科技和工業(yè)信息化局產(chǎn)學(xué)研合作科科長林力建的帶領(lǐng)下訪問哈爾濱工業(yè)大學(xué),與哈爾濱工業(yè)大學(xué)校黨委書記王樹全、教育發(fā)展基金會秘書長鄭世先、化工與化學(xué)學(xué)院教授/博士生導(dǎo)師王殿龍等校方代表進(jìn)行合作洽談,就聯(lián)合成立“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實驗室”,共同參與研發(fā)“石墨烯/磷酸鐵鋰**點協(xié)同儲能材料及其應(yīng)用”事宜展開了深入的探討與交流。 會上
冷冷冷!廣東氣溫都到5、6度了,北方不敢想象。冬季人需要保暖,汽車同樣也需要不同的保養(yǎng)技巧,不然季節(jié)病也會隨之而來。施摩奇潤滑油老司機(jī)來給大家講講,冬季用車需要注意的環(huán)節(jié)。 冬季預(yù)熱汽車很有必要 不少人在冬季用車都會聽到一些老司機(jī)們傳授經(jīng)驗,點火發(fā)動后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時間再開。冬季有熱車這個講究,原因是車子經(jīng)過長時間停放后,發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到較下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒**油而處于缺乏潤
公司名: 珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機(jī): 13750017754
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郵 編: 519000
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