適配于帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵44C342/22R

時(shí)間：2022-07-15

油泵總成泵零件 V3239F592T V3239F592T
油泵總成泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB
油泵總成泵零件 9520A413G 9520A413G
油泵總成泵零件 9320A533H 9320A533H
油泵總成泵零件 9320A224G 9320A224G
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油泵總成泵零件 0 445 010 207 33100-4A420
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詞條
詞條說(shuō)明
挖機(jī)柴油泵批發(fā)294000-0290挖機(jī)柴油泵批發(fā)
JHO針對(duì)當(dāng)前挖掘機(jī)整機(jī)節(jié)能效果不理想問(wèn)題,分析了中高檔,大中型挖掘機(jī)柴油機(jī)與泵環(huán)節(jié)的主要功率損失形式,分析了挖掘機(jī)普遍應(yīng)用的轉(zhuǎn)速感應(yīng)電子節(jié)能控制系統(tǒng)在節(jié)能原理上存在的缺陷,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制措施,并提出了柴油機(jī)恒阻力矩控制節(jié)能控制原理.該控制原理從理論上消除了功率匹配損失,實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)恒阻力矩,恒轉(zhuǎn)速,恒功率運(yùn)行,且輸出功率完全被液壓泵吸收,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的節(jié)能控制.油泵總成泵零件
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挖機(jī)油泵批發(fā)33100-4A420挖機(jī)油泵批發(fā)
JHO液壓挖掘機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng)是柴油機(jī)、泵和液壓系統(tǒng)的聯(lián)合控制系統(tǒng),應(yīng)用轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制可防止系統(tǒng)過(guò)載和充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,提高整機(jī)性能.作者提出一種柴油機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制的控制模型,并在挖掘機(jī)器人上予以驗(yàn)證,通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步分析了其對(duì)挖掘機(jī)性能的影響.油泵總成泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB油泵總成泵零
挖掘機(jī)電噴柴油泵22100-1C050
JHO本實(shí)用新型是具有輔助燃油輸送泵的挖掘機(jī)燃油輸送系統(tǒng).該系統(tǒng)燃油箱的一側(cè)設(shè)有油水分離輸油口和發(fā)動(dòng)機(jī)輸油口,油水分離輸油口連通油水分離筒,發(fā)動(dòng)機(jī)輸油口與油水分離筒的出油口并聯(lián)后經(jīng)過(guò)燃油濾清器連通發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵;燃油箱內(nèi)安裝有重力擺錘式燃油泵,該泵設(shè)有擺錘,活塞,泵體,單向閥和復(fù)位彈簧等;油水分離筒裝有浮子,干簧管,排水閥和報(bào)警信號(hào)裝置.利用挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作特性,使擺錘帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使燃油輸送到油