東風(fēng)多利卡D9原廠配件廠家報(bào)價(jià)

時(shí)間：2020-06-15作者：襄陽(yáng)君雷汽車配件有限公司瀏覽：227

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東風(fēng)多利卡D9冷藏車，整車型號(hào)：EQ5161XLCL9BDGAC，底盤型號(hào)：EQ1161LJ9BDG，ISD160 50發(fā)動(dòng)機(jī)，5200軸距，整車尺寸：9105×2550×3760，箱體內(nèi)尺寸：6800×2310×2500




制動(dòng)后，當(dāng)松開制動(dòng)踏板并繼續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)能順利起步和行駛，而且在行駛中方向盤不動(dòng)時(shí)，冷藏車應(yīng)保持直線行駛而不跑偏，當(dāng)冷藏車行駛一段距離后，停車檢查制動(dòng)片的溫度時(shí)，溫度應(yīng)正常不燙手。




冷藏車司機(jī)在在平時(shí)生活中也要注意多加保養(yǎng)和愛護(hù)，如果一旦出現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)解決，這樣對(duì)冷藏車來(lái)說(shuō)也有好處，同時(shí)也能冷藏車的使用壽命。有的人認(rèn)為冷藏車?yán)瓋?nèi)部結(jié)霜越多，冷藏車的制冷效果就好，如果結(jié)冰就好，這種觀點(diǎn)是不正確的。




冷藏車箱體的作用是保溫，制冷機(jī)的作用是箱貨物的溫度不變，不能貨物的溫度。例如，有些拉肉的客戶，將剛屠宰完的動(dòng)物分割肉直接放到箱，啟動(dòng)制冷機(jī)溫度降不下來(lái)就是這個(gè)道理。




制冷機(jī)可以的將空氣的溫度降下來(lái)，但是很難將貨物的溫度降下來(lái)，因?yàn)樨浳锏谋葻嶂凳强諝獾慕咏?000倍。




為了迎合復(fù)雜多變的市場(chǎng)，緊跟時(shí)代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)，如今推出了包含4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車型，以新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來(lái)滿足不同市場(chǎng)的運(yùn)輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)**的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車，它的亮點(diǎn)絕不僅僅是高駕駛室。

東風(fēng)多利卡D9 **動(dòng)力

新款的東風(fēng)多利卡D9推出了高駕駛室車型，搖身一變與D12車型如出一轍，整體的風(fēng)格加高大。

相信大家已經(jīng)非常熟悉東風(fēng)多利卡的系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格，早期**罩部分為“兩道杠”，改款后中部改為一根銀色裝飾條加之雙飛燕的標(biāo)識(shí)，整體來(lái)說(shuō)視覺效果好。并且，線條設(shè)計(jì)方面具張力。

后視鏡方面采用外擺式上下分段式結(jié)構(gòu)，比較方便視野的調(diào)節(jié)。在細(xì)節(jié)之處，可以發(fā)現(xiàn)后視鏡內(nèi)部安裝有電阻絲，可以為后視鏡加熱，避免后視鏡在氣溫較低的情況下凝霜起霧。

駕駛室車門位置，增加了一個(gè)**ISB5.9的標(biāo)識(shí)。這也標(biāo)志著現(xiàn)款東風(fēng)多利卡**發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平臺(tái)除了4缸機(jī)之外，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)將成為一種新的選擇，可提供180馬力、220馬力兩個(gè)動(dòng)力版本供用戶選擇。

毫無(wú)疑問(wèn)，東風(fēng)多利卡高駕駛室加之四四方方的設(shè)計(jì)相比此前車型不僅加高大，而且在內(nèi)部空間上有著為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來(lái)加舒適的駕乘體驗(yàn)。沒錯(cuò)，它就是典型的寬體車型。

內(nèi)飾升級(jí) 寬體爽舒適

在過(guò)去由于技術(shù)等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了加適合目前城際運(yùn)輸?shù)男枨螅瑬|風(fēng)多利卡D9駕駛室推出了高車型，在內(nèi)部活動(dòng)空間上加寬敞，并且可提供雙臥備選。

在打開車門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新推出的東風(fēng)多利卡D9在門框上除了里面設(shè)計(jì)有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關(guān)閉車門的時(shí)候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性好，隔音效果也不言而喻。

這臺(tái)車的座椅采用了氣囊減震式設(shè)計(jì)，相比之前的機(jī)械減震式要舒適很多，對(duì)于長(zhǎng)期跑車的卡友來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)為友好。

在內(nèi)飾變化方面，方向盤增加了多功能的按鍵，可立控制多媒體系統(tǒng)以及定速巡航。雖然這不是什么特別的配置，但是對(duì)于駕駛室員來(lái)說(shuō)，能夠提供便利的配置誰(shuí)又會(huì)去拒絕呢？

整個(gè)功能區(qū)域的設(shè)計(jì)加靠近駕駛室員，其目的也是為了方便操作。并且，在多媒體區(qū)，還可選配帶液晶顯示屏的多媒體系統(tǒng)，兼顧藍(lán)牙通話，影音播放以及導(dǎo)航功能。當(dāng)然，也可以選擇基礎(chǔ)款的配置，加經(jīng)濟(jì)。

得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車的小件物品。

我們所拍攝的這輛車是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個(gè)人臨時(shí)休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺(tái)6.8米的單車，臥鋪大多數(shù)時(shí)候可能用來(lái)放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車貨廂長(zhǎng)度方面，大家愿意選擇后者。其實(shí)，從這些小細(xì)節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)多利卡的一些特征，所有的設(shè)計(jì)都在朝著加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進(jìn)步。

東康6缸機(jī) 8擋變速箱

東風(fēng)多利卡D9載貨車針對(duì)不同的運(yùn)輸領(lǐng)域，推出了多種動(dòng)力選擇，馬力覆蓋170-220馬力段。針對(duì)公路運(yùn)輸領(lǐng)域推出了5200mm以及5600mm軸距車型，可適配多種不同的上裝，以滿足各種不同的“挑剔胃口”。



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