安慶活塞環(huán)一般選用的材料功能都有哪些？

時(shí)間：2018-06-06作者：安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司瀏覽：73

安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司專(zhuān)注于轎車(chē)活塞環(huán),微型車(chē)活塞環(huán),摩托車(chē)活塞環(huán)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙：端隙、側(cè)隙、背隙的概念！

  活塞環(huán)在工作時(shí)，由于受高溫、潤(rùn)滑條件差的影響，其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇，活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱，端隙、側(cè)隙的增大，會(huì)使密封性能變差，造成高壓氣體下竄和潤(rùn)滑油上竄現(xiàn)象，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 活塞環(huán)除磨損失效外，還有一種常見(jiàn)的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大，如果在安裝時(shí)方法不當(dāng)，或活塞環(huán)側(cè)隙、端隙過(guò)小和發(fā)動(dòng)機(jī)突爆、大負(fù)荷的撞擊都會(huì)造成活塞環(huán)斷裂。因此，應(yīng)正確的

• 安慶活塞環(huán)一般選用的材料功能都有哪些？

  在講安慶活塞環(huán)選用材料之前我們先了解一下安慶活塞環(huán)安裝時(shí)應(yīng)該注意一些什么？ 安裝安慶活塞環(huán)時(shí)應(yīng)注意 1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開(kāi)口間隙。 2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。 3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在**道，開(kāi)口不要對(duì)著活塞**部的渦流凹坑方向。 4）各種活塞環(huán)開(kāi)口在互相錯(cuò)開(kāi)120℃，均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷(xiāo)孔。 5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。 6）一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)

• 安慶活塞環(huán)廠家特種活塞環(huán)定制的功能 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個(gè)作用。 特種活塞環(huán)定制的密封：指密封燃?xì)猓蛔屓紵业臍怏w漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：把氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑，這是

  安慶活塞環(huán)廠家特種活塞環(huán)定制的功能 活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個(gè)作用。 特種活塞環(huán)定制的密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在較低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)； 調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：把氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，**氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑，這是油環(huán)

• 安慶活塞環(huán)追隨者德國(guó)活塞環(huán)技術(shù)結(jié)構(gòu)！

  **提示：安慶活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是**活塞與氣缸間的密封.防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤饲S箱，同時(shí)還將活塞**部的大部分熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。還有就是特種活塞環(huán)定制 (一)安慶活塞環(huán) 活塞環(huán)的結(jié)構(gòu) 安慶活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)兩種?；钊h(huán)氣環(huán)的作用是**活塞與氣缸間的密封.防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤饲S箱，同時(shí)還將活塞**部的大部分熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷