**系統(tǒng)

 

一． 前言

武漢旭慧電子衡器有限公司，致力于為廣大企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。智能稱(chēng)重有利于企業(yè)集中管理、數(shù)據(jù)查詢(xún)、減少人為原因造成的誤差、提高效率。智能稱(chēng)重是一般中大型廠礦企業(yè)的常見(jiàn)的計(jì)量設(shè)備，其計(jì)量過(guò)程中的車(chē)號(hào)、皮重等數(shù)據(jù)信息通常需要人工抄錄并輸入計(jì)算機(jī)，因而存在抄錄錯(cuò)誤的現(xiàn)象。在稱(chēng)量過(guò)程中還會(huì)存在作弊現(xiàn)象，造成稱(chēng)量失準(zhǔn)，較終影響企業(yè)效益。如何解決這些問(wèn)題，成為企業(yè)亟待解決的事情。我公司在積累了大量應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出的汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)，能快速有效地解決這問(wèn)題，真正做到“高效率，高準(zhǔn)確率”。   

二． 系統(tǒng)特點(diǎn)

汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)在不改動(dòng)原來(lái)汽車(chē)衡設(shè)備的前提下，結(jié)合了車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外檢測(cè)技術(shù)及遠(yuǎn)程在線診斷維護(hù)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡的智能化稱(chēng)重，確保車(chē)號(hào)、重量、抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)，并保存到計(jì)算機(jī)內(nèi)，較大程度保證了計(jì)量數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)可溯源性。該系統(tǒng)能有效杜絕稱(chēng)重時(shí)作弊現(xiàn)象。

三． 系統(tǒng)組成

 

 

四：雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)

 

 

 五.系統(tǒng)工作原理

 六、系統(tǒng)部件

汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、圖片抓拍系統(tǒng)、視屏監(jiān)控系統(tǒng)（選配）、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)（選配）、系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（選配）組成。

1. 汽車(chē)衡

? 汽車(chē)衡主要用于車(chē)輛的稱(chēng)重。

? 汽車(chē)衡主要包括秤臺(tái)，傳感器及儀表。

2. 車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

? 自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛如車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、收發(fā)貨單位、司機(jī)工號(hào)、皮重等信息。

? 單向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備1套車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2套車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)輛上秤前，當(dāng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛的信息后，上秤道閘會(huì)抬起欄桿，讓車(chē)輛通行。

 

MS-105Q車(chē)號(hào)識(shí)別技術(shù)指標(biāo)


項(xiàng)目

技術(shù)指標(biāo)

工 作  頻 率

902～928 MHz

工 作  溫 度

-20℃~+65℃

輸 出  功 率

0.8～1.2W

識(shí) 別  距 離

0～6m

天線增益

8dbi

外接天線數(shù)量

1個(gè)(接單個(gè)天線工作)

射頻電纜長(zhǎng)度

射頻電纜小于30米

通訊方式

RS232\RS485\RJ45等多種通訊組網(wǎng)方式

重        量

3KG

供        電

12V DC/3A

長(zhǎng)＊寬＊高

250*250*60（mm）

 

3. 圖片抓拍系統(tǒng)

? 抓拍系統(tǒng)采用高清低照度彩色攝像機(jī)及高性能視頻采集卡，保證抓拍的圖片清晰可靠。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備2臺(tái)攝像機(jī)和1塊視頻采集卡。2臺(tái)攝像機(jī)分別布置在秤臺(tái)的兩端(具體位置詳見(jiàn)系統(tǒng)布置圖)，視頻采集卡裝入計(jì)算機(jī)內(nèi)。車(chē)輛停穩(wěn)稱(chēng)重時(shí)，2臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)抓拍車(chē)輛前后兩張圖片，并自動(dòng)記錄抓拍時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫(kù)。圖片與稱(chēng)重信息一一對(duì)應(yīng)，方便今后查詢(xún)比對(duì)。

 

 

4. 道閘控制系統(tǒng)

? 道閘采用高性能電機(jī)，欄桿長(zhǎng)度6米，配備防砸膠條，內(nèi)置收發(fā)裝置。每臺(tái)道閘與1組地感線圈配合使用。能夠有效控制車(chē)輛的進(jìn)出。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備上秤下秤各1臺(tái)道閘。當(dāng)車(chē)號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛信息后，上秤道閘欄桿抬起，車(chē)輛經(jīng)過(guò)地感線圈后，欄桿落下。重量采集完畢后，下秤道閘欄桿抬起，車(chē)輛駛離地感線圈后，欄桿落下。

 

5. 語(yǔ)音提示系統(tǒng)

? 語(yǔ)音提示系統(tǒng)可告知司機(jī)過(guò)磅時(shí)的車(chē)輛信息及稱(chēng)重信息。一旦車(chē)輛停放位置有誤，能及時(shí)提醒司機(jī)糾正。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1套語(yǔ)音提示系統(tǒng)，由1臺(tái)功放，1只麥克風(fēng)及1只揚(yáng)聲器組成。車(chē)號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛信息，自動(dòng)播報(bào)車(chē)號(hào)。重量采集后，自動(dòng)播報(bào)重量。車(chē)輛停放位置有誤，自動(dòng)提醒司機(jī)糾正。司磅人員還可通過(guò)話筒告知司機(jī)其它一些信息。

 

6. 信號(hào)燈系統(tǒng)

? 信號(hào)燈采用**高亮LED，性能穩(wěn)定，可視距離遠(yuǎn)。硅膠密封部件，防水防塵效果俱佳。主要指揮司機(jī)上秤過(guò)磅。

? 單向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備1個(gè)信號(hào)燈，雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，提示司機(jī)可以上磅稱(chēng)重，紅燈亮起時(shí)，提示司機(jī)衡器上有車(chē)或有人，停止上磅。

 

 

7. 照明系統(tǒng)

? 照明系統(tǒng)采用高效大功率室外型金鹵燈，具有防水，壽命長(zhǎng)，光效高，顯色性好的特點(diǎn)。主要用于夜間或光線昏暗天氣，起到照明補(bǔ)光作用。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1套照明控制系統(tǒng)，由1個(gè)金鹵燈（可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況增加金鹵燈），1套智能控制裝置組成。可根據(jù)時(shí)間自動(dòng)控制或手動(dòng)控制金鹵燈的開(kāi)關(guān)。

 

8. 系統(tǒng)軟件

? 系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件。

? 控制軟件主要采集儀表稱(chēng)重重量及車(chē)輛信息，并控制所有硬件設(shè)備的有序運(yùn)行。

? 控制軟件能自動(dòng)區(qū)分空車(chē)重車(chē)，并可以自動(dòng)空重匹配，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去皮，所有數(shù)據(jù)都自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便今后查詢(xún)。

? 管理軟件主要對(duì)有效的過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)及打印。

 

9. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

? 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用高性能硬盤(pán)錄像機(jī)，可24小時(shí)循環(huán)錄像，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)衡運(yùn)行狀況。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1臺(tái)硬盤(pán)錄像機(jī)，1臺(tái)顯示器及1臺(tái)視頻分配器。

 

10. 大屏幕顯示系統(tǒng)(選配)

? 大屏幕采用**高亮數(shù)碼塊，具有良好的可視性。主要顯示稱(chēng)重重量。

? 單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1臺(tái)大屏幕。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，儀表采集重量，并將重量顯示在大屏幕上，供司機(jī)查看。

 

11. 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

? 數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)控制軟件組成。通過(guò)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可在企業(yè)局域網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至*數(shù)據(jù)庫(kù)。方便企業(yè)人員有效管理。

七、軟件主要功能

1. 人性化稱(chēng)重窗口，可直觀看到稱(chēng)重重量以及道閘、地感線圈、紅外裝置的運(yùn)行狀態(tài)。

 

 

2. 多種稱(chēng)重方式：標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)重、簡(jiǎn)單稱(chēng)重、毛重入庫(kù)、皮重入庫(kù)。用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

 

 

3. 稱(chēng)重界面子菜單

 

4. 強(qiáng)大的系統(tǒng)配置功能，方便用戶設(shè)置，已達(dá)到較佳使用效果。

 

5. 稱(chēng)重儀表

   

6. 可通過(guò)軟件自帶檢測(cè)功能檢測(cè)到計(jì)算機(jī)剩余的可用串口。


7. 遇非常情況，可手動(dòng)控制道閘欄桿起落。

 

8. 抓拍窗口置于軟件主界面，方便司磅人員觀察。

 

9. 具有用戶管理功能，可對(duì)司磅員進(jìn)行不同的權(quán)限設(shè)置，從而保證數(shù)據(jù)正確安全。

 

10. 豐富的磅單格式。共有14種格式可供用戶選擇，并具有用戶自行設(shè)計(jì)磅單格式的功能。

 

11. 強(qiáng)大的查詢(xún)功能?？砂础皶r(shí)間條件”、“完成條件”、“作廢條件”，“**差記錄”及“其他條件”的不同組合進(jìn)行查詢(xún)。也可以通過(guò)輸入*的“車(chē)號(hào)”“貨物名稱(chēng)”“發(fā)貨單位”等詳細(xì)信息來(lái)進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)。

 

1. 視頻監(jiān)控

? 智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2臺(tái)攝像機(jī)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況以及平時(shí)衡器的狀況。硬盤(pán)錄像機(jī)可進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)錄像，保證全天狀況無(wú)遺漏。

? 圖片抓拍可有效記錄過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)及稱(chēng)重信息，防止大車(chē)過(guò)毛，小車(chē)過(guò)皮的作弊現(xiàn)象。

2. 道閘系統(tǒng)

? 過(guò)磅車(chē)輛上秤臺(tái)后，上秤道閘欄桿會(huì)自動(dòng)落下，防止后面車(chē)輛上秤臺(tái)一起壓秤的作弊現(xiàn)象。

3. 皮重**差報(bào)警

? 車(chē)輛完成一次有效去皮后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶此車(chē)輛的皮重及車(chē)牌號(hào)。當(dāng)此車(chē)牌號(hào)空車(chē)再次稱(chēng)重時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)與此車(chē)輛的記憶皮重作比較，若兩者差值**出設(shè)定的范圍，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警及語(yǔ)音提示司機(jī)，并且不允許此車(chē)輛稱(chēng)重。從而有效的防止車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)不完全上下秤及稱(chēng)重時(shí)非法增加重量的作弊現(xiàn)象。

 

八、質(zhì)量保證體系

建立健全質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容如下：

1. 生產(chǎn)檢驗(yàn)

? 生產(chǎn)初檢所購(gòu)的設(shè)備或材料都有嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并有完善的技術(shù)控制文件及測(cè)試記錄；

? 生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按照相應(yīng)的工藝文件進(jìn)行制造，依照各專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中的各工序、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量跟蹤檢驗(yàn)，嚴(yán)格各階段的質(zhì)量控制；

2. 設(shè)備試驗(yàn)

? 設(shè)備在制造完成后，進(jìn)行工廠試驗(yàn)。主要是證實(shí)材料、工藝及性能滿足所采用的標(biāo)準(zhǔn)的要求；

? 整個(gè)測(cè)試過(guò)程嚴(yán)格按照產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行各種性能及指標(biāo)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)。不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序；

? 各部件組裝前，首**行零件檢查，不合格零件不進(jìn)行組裝。組裝過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的工廠標(biāo)準(zhǔn)，確保所有檢查項(xiàng)目的結(jié)果必須滿足相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)和要求；

? 整機(jī)性能試驗(yàn)，整機(jī)的驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行；

 

九、設(shè)備包裝標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸方案

1. 設(shè)備包裝說(shuō)明

? 依據(jù)設(shè)備的特性要求，設(shè)備采用外加瓦楞紙包裝運(yùn)輸，保證設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中防潮、防曬的要求。出廠產(chǎn)品包裝嚴(yán)格執(zhí)行輕工部〖輕工機(jī)械衡器通用技術(shù)條件〗之QB842.8－82包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。設(shè)備出廠時(shí)，嚴(yán)格按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行包裝，正確進(jìn)行零部件及各種材料的標(biāo)記，以便于運(yùn)輸、安裝和查找，并應(yīng)提供詳細(xì)的裝箱單。

2. 設(shè)備運(yùn)輸方案

? 設(shè)備采用汽車(chē)或者火車(chē)運(yùn)輸方式，在要求的到達(dá)時(shí)間內(nèi)提前4－5天從始發(fā)地出發(fā)直至運(yùn)輸?shù)接脩衄F(xiàn)場(chǎng)；發(fā)貨前書(shū)面通知用戶接貨，并傳真裝箱清單；

 

十、售后服務(wù)及承諾

1. 質(zhì)保期內(nèi)，供方提供免費(fèi)維修服務(wù)(人為因素及不可抗拒因素除外)。接報(bào)修電話后，在遠(yuǎn)程診斷故障范圍后，維修人員24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

2. 質(zhì)保期滿后，需方仍享有供方提供的免費(fèi)遠(yuǎn)程指導(dǎo)服務(wù)及終身有償微利維修服務(wù)；