液壓鑿巖機(jī)常見故障有哪些？（下）

時(shí)間：2024-06-25作者：江西隧礦車輛技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：232

液壓鑿巖機(jī)，主要應(yīng)用于隧道、礦山等硬巖鉆進(jìn)施工。本文圍繞鑿巖機(jī)的結(jié)構(gòu)及常見故障進(jìn)行分析，提出故障預(yù)防措施，為規(guī)范使用液壓鑿巖機(jī)提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。




一、液壓鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)

液壓鑿巖機(jī)主要由蓄能器、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、殼體、齒輪箱、蓄能器、驅(qū)動(dòng)總成、沖擊總成、釬尾等部件組成，如下圖所示。

 




 




液壓鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)組成

 

 

二、液壓鑿巖機(jī)常見故障及分析

1.釬尾后導(dǎo)套磨損

釬尾后導(dǎo)套安裝在釬尾后端，用于將釬尾回彈的沖擊力傳遞給緩沖活塞， 釬尾后導(dǎo)套的典型故障是碎裂，其碎裂情況如下圖。




釬尾后導(dǎo)套損壞

 

釬尾后導(dǎo)套損壞




1.1故障分析

氣潤(rùn)滑系統(tǒng)故障是導(dǎo)致后導(dǎo)套碎裂的關(guān)鍵因素。當(dāng)氣潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，后導(dǎo)套將無(wú)法獲得充分的潤(rùn)滑和冷卻。這將導(dǎo)致后導(dǎo)套的溫度上升。高溫不僅會(huì)損壞后導(dǎo)套，還會(huì)降低其強(qiáng)度。在活塞和釬尾的持續(xù)沖擊下，會(huì)發(fā)生斷裂。

1.2故障預(yù)防措施

在每個(gè)班次開始前，需要對(duì)鉆機(jī)的氣動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以確保機(jī)頭的潤(rùn)滑油噴射系統(tǒng)正常工作。檢查人員應(yīng)仔細(xì)觀察釬尾上的油膜分布情況，確保油膜均勻覆蓋，以滿足設(shè)備的潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)。只有在確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)符合技術(shù)要求后，方可啟動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

2.蓄能器損壞

蓄能器是吸收鑿巖機(jī)沖擊脈沖的零件。其典型故障是膜片損壞破裂，其損壞情況如下圖。




蓄能器膜片損壞

 




蓄能器膜片損壞

 

2.1故障分析

（1）蓄能器使用一段時(shí)間后在氮?dú)鈮毫Σ蛔銜r(shí)仍進(jìn)行打鉆，未及時(shí)按照要求進(jìn)行充氣，高壓的液壓油將導(dǎo)致蓄能器膜片損壞。

（2）蓄能器充氣壓力過高，高壓氮?dú)鈱?dǎo)致蓄能器膜片損壞。

 

2.2故障預(yù)防措施

（1）沖擊進(jìn)油管及沖擊回油管抖動(dòng)時(shí)立刻停機(jī)，檢查蓄能器壓力并及時(shí)充氣。

（2）需嚴(yán)格按照規(guī)定的充氮壓力進(jìn)行充氣。

 

3.沖擊活塞損壞

沖擊活塞是鑿巖機(jī)重要的零部件之一，鑿巖機(jī)的沖擊功由沖擊活塞產(chǎn)生。沖擊活塞的典型故障是氣蝕和斷裂，其故障情況如下圖。

 

沖擊活塞斷裂

 

3.1故障分析

（1）鑿巖機(jī)長(zhǎng)期在過低的推進(jìn)壓力下運(yùn)行，使鑿巖機(jī)沖擊力太低，釬尾異?；貜棧斐蓻_擊活塞做功位置異常，換向閥抖動(dòng)，導(dǎo)致沖擊活塞產(chǎn)生氣蝕。

（2）鑿巖機(jī)長(zhǎng)期在高鹽霧環(huán)境下工作，使沖擊活塞的沖擊面形成腐蝕凹槽。

（3）側(cè)螺栓斷裂或擰緊力矩不均衡，同軸度不夠，導(dǎo)致沖擊活塞受到不應(yīng)有的徑向剪切力而斷裂。

 

3.2故障預(yù)防措施

（1）需減少鑿巖機(jī)低推進(jìn)壓力下的運(yùn)行時(shí)間。

（2）嚴(yán)格按照規(guī)定的方法進(jìn)行鑿巖機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。

 

4.沖擊活塞導(dǎo)套損壞

沖擊活塞導(dǎo)套作為支撐沖擊活塞的重要部件，在運(yùn)行中持續(xù)面臨高溫、摩擦和撞擊等交變應(yīng)力。一旦導(dǎo)套發(fā)生故障，可能引起沖擊活塞變形。氣蝕是該部件常見的故障類型，其故障情況如下圖。

 




沖擊活塞導(dǎo)套氣蝕







4.1故障分析

（1）鑿巖機(jī)長(zhǎng)期在低推進(jìn)壓力下運(yùn)行，鑿巖機(jī)沖擊力低，釬尾異?；貜?，造成沖擊活塞做功位置異常，換向閥抖動(dòng)，導(dǎo)致沖擊活塞導(dǎo)套產(chǎn)生氣蝕。

（2）蓄能器損壞或充氮壓力過高。

 

4.2故障預(yù)防措施

（1）需減少鑿巖機(jī)在低推進(jìn)壓力下的運(yùn)行時(shí)間。

（2）嚴(yán)格按照規(guī)定的充氮壓力進(jìn)行充氣。

（3）發(fā)現(xiàn)蓄能器損壞后應(yīng)立即換下。





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