對應電驅(qū)系統(tǒng)的溫度耐久性試驗、特性試驗
各國汽車的排氣控制(CAFé、ZEV限制等)愈發(fā)嚴格的情況下,隨著汽車制造商推進的EV化,驅(qū)動系統(tǒng)從發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)向使用電驅(qū)動系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。因此,都在積極加速開發(fā)電機·變頻器·減速器一體化的下一代驅(qū)動單元。下面為大家介紹適合這些zui新技術的溫度(濕度)耐久性·特性試驗設備。
一、特點
為電驅(qū)動組合的發(fā)熱,提供低溫區(qū)域~高溫區(qū)域的穩(wěn)定試驗環(huán)境對應-40°℃~120℃的各種溫度(濕度)試驗。
1.可應對各種試樣的發(fā)熱負載
以-40℃~+100℃容許發(fā)熱負載為例
2.設備的左右均可連接
3.濕度控制范圍全域無霜(無結(jié)霜)規(guī)格
※**快速溫度變化類型(-5-10,15type)
二、構(gòu)成示意圖(系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、液體溫調(diào)機構(gòu)及電源.計測器)
詞條
詞條說明
復合鹽霧腐蝕試驗箱 ? 復合鹽霧腐蝕試驗以自然環(huán)境中較常發(fā)生條件加以模擬,以數(shù)倍于自然環(huán)境苛刻程度加以組合,是一種加速腐蝕試驗。測試樣件針對在激烈環(huán)境變化下使用的產(chǎn)品。它是將鹽霧(或CASS)、熱風干燥、濕潤等試驗條件按任意順序循環(huán)組合,能夠有效促進涂料、金屬、鋼材等材料的腐蝕。每個試驗條件可任意順序或單獨執(zhí)行測試。適用各種**試驗標準,此外還適用各行業(yè)如汽車行業(yè)各廠家的試驗方法。 ■
高低溫試驗箱制冷方式有兩種,一種液氮制冷,這種通常用于深冷低溫箱(如溫度為-100℃、-200℃甚限低溫時),另一種為機械制冷,采用壓縮機進行冷卻,這種制冷方式在環(huán)境試驗設備行業(yè)應用廣泛,本文中高低溫試驗箱不降溫、降溫慢應如何解決就是針對機械式制冷的解決方法。高低溫試驗箱出現(xiàn)不降溫情況時,首先應把環(huán)境溫度降至5℃~28℃之間,然后檢測查是不是由于風冷式冷凝器因使用時間較長,累積灰塵太厚的原因,如果
塑料電鍍,就是先在塑料基底上沉積一層金屬導電層,然后在導電層上進行電鍍加工的方法。這樣的產(chǎn)品,兼具塑料地質(zhì)輕、造型*、成本低以及具有金屬的光澤外觀、耐腐蝕、耐高低溫等特點,可以滿足汽車內(nèi)外飾很多產(chǎn)品的使用要求。塑料電鍍在汽車內(nèi)外裝飾中得到了廣泛的應用,汽車外飾中主要包括汽車車把手、bao險條、車輪擋板、后視鏡、車燈、牌照框架以及車后行李架等部件,外觀上較能凸顯汽車的整體**感;汽車內(nèi)飾主要從方向
1、目的使功能板在一個具有溫度變化的熱老化設備內(nèi),經(jīng)受空氣溫度的變化,通過高溫,低溫,高低溫變化以及電功率等綜合作用,暴露功能板的缺陷,如焊接不佳,元件參數(shù)不匹配,溫漂以及調(diào)試過程中造成的故障,以便以剔除,對無缺陷的功能板將起到穩(wěn)定參數(shù)的作用。2、檢測環(huán)境條件溫度:15~35℃相對濕度:45%~75%大氣壓力:86~106KPa3、老化前的要求3.1觀檢測:所有要老化的功能板需**行目測,對于有明
公司名: 廣東宏展科技有限公司
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