減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)接時的注意事項:
1、首先要分清楚連接的方式是法蘭盤直連、皮帶輪連接又或者是聯(lián)軸器連接。
2、允許輸入法蘭:不能大於或小於臨級減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,其次要弄清楚允許輸入的較大軸徑,即為不加套環(huán)時輸入軸孔的較大允許值,還有就是要注意電機(jī)輸入的轉(zhuǎn)速較高的也不能大於減速機(jī)輸入較大轉(zhuǎn)速,這樣容易損壞電機(jī)。
3、較大輸入轉(zhuǎn)速:電機(jī)的較高輸入轉(zhuǎn)速要小於減速機(jī)的較大輸入轉(zhuǎn)速。
4、額定輸出扭矩:適配電機(jī)的額定輸出扭矩乘上減速機(jī)減速比後得出減速機(jī)輸出扭矩,該扭矩應(yīng)小於或等於減速機(jī)額定輸出扭矩。
減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)接時的注意事項就先為大姐介紹到這里,相信大家看了以上的介紹內(nèi)容之後,對於您日後使用減速機(jī)一定會方便很多。減速機(jī)的分類有很多種,伺服蝸輪減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)等等,大家有時間也可以多去了解一下這些知識。
伺服減速機(jī)的具體作用,如下:
1、能保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。
2、伺服減速機(jī)一般可用於低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
3、伺服減速機(jī)能在降速的同時,提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比。但,在此過程中,要注意不能**出伺服減速機(jī)額定扭矩,否則有可能會造成無法正常輸出扭矩。
4、除了降速及提高輸出扭矩外,伺服減速機(jī)不可以有效降低負(fù)載的慣量。其負(fù)載慣量的減少為減速比的平方。在一般的情況,電機(jī)都會有一個慣量數(shù)值,因此,在進(jìn)行負(fù)載慣量時,大家可以看一下。
以上所介紹的內(nèi)容,就是伺服減速機(jī)的具體作用。正是因為伺服減速機(jī)具備的這些作用,才使得伺服減速機(jī)能在起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、精密機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷包裝設(shè)備、太陽能、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、精密測試儀器、輕工紡織、石油化工、儀器儀表等場合中廣泛應(yīng)用。
詞條
詞條說明
KAB060 KAB090 KAB115 KAB142系列行星減速器型號速比
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