EALY葉片泵VDC-11CF-40A-40A-20不適于高壓

    弋力機電是一家集銷售、效勞于一體化的有限公司,銷售液壓,氣動機械配件,五金元件?!?**效勞,精誠協(xié)作”是弋力顧客至上的理念,除為客戶提品外,還為本身客戶提供長期的售后效勞,為產(chǎn)品提供維修頤養(yǎng)效勞。除了客戶給予我們值得***的評價外,我們不懈的努力及---率的工作也為我們贏得了多協(xié)作同伴,其主要協(xié)作同伴有:弋力(ealy) ,弋力聚航(ealyjuhang),(tli),新鴻(hydromax),油力(yuatsuseiki)等。我司愿以***的,優(yōu)惠的價錢,***的售后效勞,與您共同攜手創(chuàng)造美好未來!我們愿為產(chǎn)業(yè)自動化盡一份心力,并使消費本錢及效率有所貢獻,謹(jǐn)此等候各行各業(yè)惠予支持與指教!我們將竭誠為您效勞,讓我們盡心盡力,讓每---盡善盡美!閥門的主要技術(shù)規(guī)范:強度性能閥門的強度性能是指閥門承受介質(zhì)壓力的才干。閥門是承受內(nèi)壓的機械產(chǎn)品,因而必需具有足夠的強度和剛度,以***長期運用而不發(fā)作或產(chǎn)生變形。密封性能閥門的密封性能是指閥門各密封部位介質(zhì)透露的才干,它是閥門重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的處;填料與閥桿和填料函的配和處;閥體與閥蓋的銜接處。其中***處的透露叫做內(nèi)漏,也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán),它將影響閥門截斷介質(zhì)的才干。關(guān)于截斷閥類來說,內(nèi)漏是不允許的。后兩處的透露叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)透露到閥外。外漏會構(gòu)成物料損失,污染,---時還會構(gòu)成事故。關(guān)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì),外漏是不能允許的,因而閥門必需具有***的密封性能。活動介質(zhì)介質(zhì)流過閥門后會產(chǎn)生壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對介質(zhì)的活動有一定的阻力,介質(zhì)為閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上思索,設(shè)計和制造閥門時,要盡可能閥門對活動介質(zhì)的阻力。啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必需施加的作或力矩。關(guān)閉閥門時,需求使啟閉件與發(fā)座兩密封面間構(gòu)成一定的密封比壓,同時還要閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他部位的力,因而必需施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩,閥門在啟閉中,所需求的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其---值是在關(guān)閉的終瞬時或開啟的初瞬時。設(shè)計和制造閥門時應(yīng)力圖其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。

    為的靈敏度,可配置不同的彈簧,以理論需求。3.4葉片泵1.雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤,定子3的內(nèi)表面曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過渡曲線組成。定5子3和轉(zhuǎn)子2的中心重合。在轉(zhuǎn)子2上沿圓周均布開有若干條(普通為12或16條) 與徑向成-定角度 (普通為13°) 的葉片槽,槽內(nèi)裝有可的葉片。在配流盤上,對應(yīng)于定子四段過渡曲線的位置開有四個腰形配流窗口,其中兩個與泵吸油口4連通的是吸油窗口;另外兩個與泵壓油口1連通的是壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子2在傳動軸帶動下轉(zhuǎn)動2時,葉片在向心力和底部液壓力(葉片槽底部不斷與壓油腔壓油相通)的作用下壓向定子3的內(nèi)表面,在葉片、轉(zhuǎn)子、定子與配流盤之間構(gòu)成若干密封空間。當(dāng)葉片從小半徑曲線段向大半徑曲線時,葉片外伸,這時所構(gòu)成的密封容積由小變大,構(gòu)成部分真空,油液便經(jīng)吸油窗口;而處于從大半徑曲線段向小半徑曲線的葉片縮回,所構(gòu)成的密封容積由大變小,其中的油液遭到,經(jīng)過壓油窗口壓出。這種葉片泵每轉(zhuǎn)一周,每個密封容腔完成兩次吸、壓油,故這種泵稱為雙作用葉片泵。同時,泵中兩吸油區(qū)和兩壓油區(qū)各自對稱,使作用在轉(zhuǎn)子上的徑向液壓力互相平衡,所以這種泵又被稱為平衡式葉片泵或雙作用卸荷式葉片泵。這種泵的排量不可調(diào),因此它是定量泵。2.雙作用葉片泵排量和流量圖可知,泵軸轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)時,從吸油窗口流向壓油窗口的體積為大半徑為r,小半徑為r,寬度為b的圓環(huán)的體積。由于是雙作用泵,所以雙作用葉片泵的排量為v=2π(r2-r2 )}b則泵的理論輸出流量為q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-葉片 的寬度(m)葉片體積對排量無影響。由于在壓油腔,葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。如不思索葉片厚度,在一定的條件下,則理論上雙作用葉片泵無流量脈動。這是由于在壓油區(qū)位于壓油窗口的葉片不會構(gòu)成它前后兩個工作腔之間的隔---通,此時,這兩個相鄰的工作腔曾經(jīng)連成- -體,構(gòu)成了逐一個組合的密封工作腔。隨著轉(zhuǎn)子的勻速轉(zhuǎn)動,位于大、小半徑圓弧處的葉片均在圓弧上,因此組合密封工作腔的容積變化率是均勻的。理論上,由于存在制造工藝誤差,兩圓弧有不圓度,也不可能完好同心;其次,葉片有一定的厚度,又連通壓油腔,葉片底槽在吸油區(qū)時,消耗壓力油,但在壓油區(qū)時,壓力油又被壓出,同樣會構(gòu)成了流量脈動。

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    大值受低噪聲性能懇求的---。j值在較小范圍內(nèi)變化且堅持連續(xù)的定子曲線能在一定程 度上控制葉片的.振動,稱為低噪聲曲線。不但---j值連續(xù)變化的大小,而且在曲線端點上也不呈現(xiàn)j值突變的曲線能消弭激振作用,---地完成葉片無沖擊的徑向運動,稱為無沖擊低噪聲曲線。4>升程當(dāng)定子長半徑r,-定時,增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而較大的排量。但無論何定子曲線,其uma、anmx、 jm均與(r,-r)成正比,故前述有關(guān)---dmx、am. jmrt 值的懇求同時也---了允許的---升程。由于不同類型曲線的um、am、j。 .值與(r,-r)之間的比例系數(shù)不同,所以采取不同的定子曲線時,允許的---升程即允許的長、短半徑之差>也不同。值得留意的是,上述對u a、j特性的懇求也應(yīng)包括定子曲線與長、短徑圓.弧的銜接點在內(nèi),當(dāng)定子曲線在端點上不能按上述特性懇求與圓弧段光滑銜接時,在銜接處應(yīng)設(shè)一小段經(jīng)修正的銜接過渡曲線。3.4.3各種定子曲線的分析、比較和選擇1>等加速等減速曲線等加速等減速曲線是目前應(yīng)用的普遍的一種曲線,它的優(yōu)點是在葉片不“脫空”的條件下,可以---的二值,此外,因“p曲線是斜直線,容易組dφ合成> (“p) =常數(shù)的情形,即容易完成瞬時流量均勻。其缺陷是---壓力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示,只需定子曲線范圍角a正好是葉片間隔角β= 2π1z的偶倍數(shù),即處在定子曲線范圍內(nèi)的葉片數(shù)k堅持為某個偶數(shù),運動中葉片所在點的速度組合就能堅持為常數(shù),使輸出流量脈動為零。由圖,等加速等減速曲線的。特性曲線固然連續(xù),但有不光滑的折點。在φ=0、a12和a三處呈現(xiàn)加進度a的突變,使j為無量大,產(chǎn)生很大的沖擊振動。---加速度amx值以等加速曲線,因而不易呈現(xiàn)葉片與定子的脫空;或者說,在葉片不脫空條件的情況下,等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。

    EALY葉片泵VDC-11CF-40A-40A-20不適于高壓,由理論分析和實驗標(biāo)明,雙作用葉片泵的脈動率在葉片數(shù)為4的整---且大于8,故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。三章液壓泵3.雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)表面的曲線由四段圓壓制弧和四段過渡曲線組成(見圖)。的過渡曲線不只應(yīng)使葉片在槽中時的徑向速度和加速度變化均勻,而且應(yīng)使葉片轉(zhuǎn)到過渡曲線和圓弧交接點處的加速度突變不大,以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵普通都運用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。(2)葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時,它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不時縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時,定子表f面對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內(nèi)運動時所遭到的力也較大,使葉片雙作用葉片困難,以致被卡住或折斷。為了解決泵葉片傾角這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許@風(fēng)住塵反轉(zhuǎn)。三章液壓泵上述的葉片安放不是---的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔,道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片部所受的壓油腔壓力,因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)表面的推力之外,還有液壓力( 由部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著透露問題,---是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動補償。@風(fēng)住塵(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所承受的徑向力是平衡的,因此工作壓力的進步不會遭到這方面的---。同時泵采用配流盤對端面間隙中止補償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內(nèi)表面之間磨損的---。**曾經(jīng)提到,為了---葉片部與定子內(nèi)表面緊密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時,其作用著壓油腔的壓力,部卻作用著吸油腔的壓力,這一-壓力差使葉片以很大的---向定子內(nèi)表面,加速了定子內(nèi)表面的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進步時,這個問題就顯---,所以必需在結(jié)構(gòu)上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。

    VDC-12CL-20A-54A-20,VDC-11CL-2-2-20,VDC-12CL-2-54A-20,VDC-11CL-30A-30A-20,

    VDC-12BF-20A-54A-20,VDC-11BF-2-2-20,VDC-12BF-2-54A-20,VDC-11BF-30A-30A-20,

    VDC-22CL-86B-86B-20,VDC-11AF-2-2-20,VDC-12AF-30A-54A-20,VDC-11AF-40A-40A-20,

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    VPE-F08D-10、VPE-F12A-10、VPE-F12B-10、VPE-F12C-10、VPE-F12D-10、VPE-F1-10、VPE-F15B-10、

    PV2R1-31-FRAR-10,PV2R1-31-FRAL-10,PV2R1-8-FRAA-10,PV2R1-8-FRAB-10,PV2R1-8-FRAR-10,

    VDC-12AF-2-54A-20,VDC-11AF-30A-30A-20,VDC-12AF-30A-54A-20,VDC-11AF-40A-40A-20,

    VDC-12BF-30A-54A-20,VDC-11BF-40A-40A-20,VDC-12BF-40A-54A-20,VDC-22BF-70C-70C-20,

    PV2R2-47-FRAL-10,PV2R1-19-FRAA-10,PV2R1-19-FRAB-10,PV2R1-19-FRAR-10,PV2R1-19-FRAL-10,

    簡單的情況是定子曲線的速度特性v(p)在整個a角范圍內(nèi)堅持為常數(shù),這時只需處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù),就有常數(shù)dp(c) -常數(shù),輸出流量的脈動就為零。2>使葉片不脫離定子固然平衡式葉片泵在進入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片出與定子保待,但在泵啟動之初,由于壓力尚來樹立,卻只能依托高心力使葉片伸出。在這種情況下使葉片與定子堅持而不脫空的條件是[p() +o門-a>0,即懇求對定于曲線的徑向加速度加以---,以---葉片的離心加速,度大于定于曲線矢徑增長的加速度。這樣,在無油壓作用的情況下,吸油區(qū)葉片的徑向運動才干跟上定子曲線矢徑的增長,并對定子有恰當(dāng)?shù)膲毫ΑV档昧粢獾氖?,定子長、短半徑的差值(r,- r)對加速度值的影響很大,假設(shè)差值太大,即定子曲線的升程太大,則徑向運動的速度和加速度將很大,有可能會呈現(xiàn)葉片的向心力不---加速外伸運動的慣,致使跟不上定子曲線矢徑的增長而脫離定子的現(xiàn)象。假設(shè)定子曲線在某些點上的徑向速度o發(fā)作突變,則曲線上該點的徑向加速度a在理論_---于無量大。若a=+∞,葉片在該點將呈現(xiàn)瞬間脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會惹起撞擊噪聲和---磨損。有些書中把這種現(xiàn)象稱為“硬沖”,是葉片泵正常工作所不允許的。為了消弭徑向速度的突變,懇求定子曲線處處光滑連續(xù),與大、小圓弧的銜接點處有公共切線。根據(jù)分?jǐn)兀ㄗ忧€加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會使葉片對定子的壓緊力發(fā)作變化,是惹起葉片振動沖擊產(chǎn)生噪聲的重要緣由。把因加速度突變而惹起的沖擊稱為“軟沖”。無沖擊、低噪聲對定子曲線的懇求是曲線的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)光滑變化,沒有突變。此外,為了誠輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所惹起的沖擊和高壓流體噪聲,常常還懇求擴展定子曲線的范圍角a,使定子曲線具有預(yù)緊縮或預(yù)擴張的功用。

    VP-SF-20-D、VP-SF-20-C、VP-12-FA3、VPE-F45D-10、VPE-F45C-10、VPE-F45B-10、VPE-F4-10、VPE-F3-10、

    PV2R2-33-FRAB-10,PV2R2-33-FRAR-10,PV2R2-33-FRAL-10,PV2R2-41-FRAA-10,PV2R2-41-FRAB-10,

    VDC-12BF-30A-54A-20,VDC-11BF-40A-40A-20,VDC-12BF-40A-54A-20,VDC-22BF-70C-70C-20,

    PV2R2-53-FRAR-10,PV2R2-53-FRAL-10,PV2R2-59-FRAA-10,PV2R2-59-FRAB-10,PV2R2-59-FRAR-10,

    VDC-12BL-40A-54A-20,VDC-22BL-70C-70C-20,VDC-22BL-86B-86B-20,VDC-11CL-20A-20A-20,

    PV2R2-59-FRAL-10,PV2R2-65-FRAA-10,PV2R2-65-FRAB-10,PV2R2-65-FRAR-10,PV2R2-65-FRAL-10,

    50T-17-FRL-10,50T-20-FRL-10,50T-23-FRL-10,50T-26-FRL-10,50T-30-FRL-10,50T-36-FRL-10,

    VPE-F15C-10、VPE-F15D-10、VPE-F20A-10、VPE-F20B-10、VPE-F20C-10、VPE-F20D-10、VDC-1A-F30C-20、

    PV2R2-47-FRAL-10,PV2R1-19-FRAA-10,PV2R1-19-FRAB-10,PV2R1-19-FRAR-10,PV2R1-19-FRAL-10,

    50T-39-FRL-10,50T-43-FRL-10,150T-94-F-R、50T-12-F-R、50T-12-F-R、50T-17-F-R、50T-17-F-R、

    VPE-F20D-10、VPE-F20C-10、VPE-F20B-10、VPE-F20A-10、VPE-F12B-10、VPE-F12C-10、VPE-F12D-10、

    VDC-12AF-2-54A-20,VDC-11AF-30A-30A-20,VDC-12AF-30A-54A-20,VDC-11AF-40A-40A-20,


    蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

  • 詞條

    詞條說明

  • 閩臺油研MBA-03-C-20疊加式液壓元件

    油研MBA-03-C-20疊加式液壓元件,這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從125l/m

  • 閩臺康百世流量調(diào)節(jié)方便V18A3R10X

    康百世流量調(diào)節(jié)方便V18A3R10X, 當(dāng)流量與方向閥開度保持不變,載荷或工作壓力變化時:若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會發(fā)生工作壓力的波動。當(dāng)載荷突然變大時,載荷壓力pload瞬間升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即載荷感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制的通道。 V12R10X,V13R10X

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