新疆減速機(jī) 烏魯木齊減速機(jī) 新疆電機(jī) 新疆傳動(dòng)設(shè)備

                               新疆減速機(jī)  烏魯木齊減速機(jī) 奎屯減速機(jī) 伊梨減速機(jī) 哈密減速機(jī) 喀什減速機(jī) 石河子減速機(jī) 阿勒泰減速機(jī) 阿克蘇減速機(jī) 庫(kù)爾勒減速機(jī)                                                                                                                                                                                                                  齒輪減速機(jī)故障處理方法

    由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,**主要的幾種是:

    1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
    2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
    3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;
    4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
    針對(duì)磨損問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)較是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有**強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)**。
    而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題



    新市區(qū)太原南路順佳得爾五金經(jīng)銷部專注于擺線減速機(jī),蝸輪減速機(jī),行星減速機(jī),齒輪減速機(jī),電機(jī),聯(lián)軸器,傳動(dòng)設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 減速機(jī)齒輪潤(rùn)滑油的更換步驟

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  • 新疆?dāng)[線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

    擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理? ? 新疆減速機(jī)?、烏魯木齊減速機(jī)?、?新疆電機(jī)、新疆傳動(dòng)設(shè)備。?是采用K-H-V少齒差行星式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械等領(lǐng)域中的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價(jià)格合理行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為

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    常見減速機(jī)傳動(dòng)方式及其特點(diǎn)1)?蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸**,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。2) 諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。3) 行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,

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