閩臺油研MHA-03-C-20可單向控制閥組成

時間：2022-04-25作者：蘇州瑤佐機電有限公司瀏覽：61

油研MHA-03-C-20可單向控制閥組成，使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥，插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。防塵防水等級ip65。本單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地出口，而截止油流的反向流動。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時，可以反向流動。卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中，使泵的負載下運轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。

同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同--通徑的疊加閥按照--定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓。液壓疊加閥的工作原理上部是板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個通過螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。 疊加閥液壓的特點.(1)結(jié)構(gòu)緊湊，減小了裝置和安裝的空間。(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地或改變液壓回路。(3)克服了管道的連接泄露，振動和噪聲問題，增大了液壓的可靠性。(4)便于維修和檢查。疊加閥的優(yōu)點是:疊加閥的特點在于不必使用配管即可達到安裝的目的，因此減小了的泄漏，振動，噪音。相比的管路連接，疊加閥*特殊安裝技能，并且非常方便改液壓的功能。由于*配管，增強了整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。3.8疊加閥的使用與維修3.8.1疊加閥特點與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。
同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同--通徑的疊加閥按照--定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓。液壓疊加閥的工作原理上部是板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個通過螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。 疊加閥液壓的特點.(1)結(jié)構(gòu)緊湊，減小了裝置和安裝的空間。(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地或改變液壓回路。(3)克服了管道的連接泄露，振動和噪聲問題，增大了液壓的可靠性。(4)便于維修和檢查。疊加閥的優(yōu)點是:疊加閥的特點在于不必使用配管即可達到安裝的目的，因此減小了的泄漏，振動，噪音。相比的管路連接，疊加閥*特殊安裝技能，并且非常方便改液壓的功能。由于*配管，增強了整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。3.8疊加閥的使用與維修3.8.1疊加閥特點與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。

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因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何均能選擇適用的閥。壓力損失到以往產(chǎn)品的一半。?通過合理化閥體鑄件設(shè)計，實現(xiàn)了輕型化。?安全門開關(guān)，利用---開關(guān)確認，可正確閥芯切換位置。?開關(guān)與外界隔離，不受污染影響。?閥整體防塵防水等級ip65。?不受外部磁場。使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥，插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級ip65。

該閥用于控制機床液壓，使運動部件實現(xiàn)“快進→工進-→快退”工作循環(huán)。當電磁鐵通電使先導(dǎo)閥芯移位時，壓力油可由A1經(jīng)主閥體中的錐閥到A，使運動部件“快進”;當電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥芯復(fù)位時，壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥由A1流至A，使運動部件慢速“工進”;當壓力油由A進入該閥時，則可經(jīng)過自動打開的錐閥(單向閥)，由A1，使運動部件“快退”。(三)疊加閥的應(yīng)用舉例教材圖6-70為能使上料機構(gòu)立式液壓缸實現(xiàn)“快上- -慢上- -快下”工作循環(huán)的液壓原理圖。教材圖6-71為采用疊加閥組成的液壓原理圖，其工作原理可參照圖中電磁鐵表分析。1、快上當2YA通電，閥6右位工作時，兩泵油經(jīng)閥6、閥7、閥8送人缸下腔，缸上腔經(jīng)閥9中電磁閥及閥6回油，上行。2、慢上當3YA也通電時，缸上腔須經(jīng)閥9中調(diào)速閥回油，且承載壓力升高，液控順序閥5開啟，伎泵1卸荷，僅由泵2供油，壓力由閥3調(diào)定，以調(diào)速閥調(diào)節(jié)速度慢速上行。若需在上行到位時停留，則可使2YA斷電，閥6回中位，閥7可將缸下腔油路封住，則不會因自重而下滑。3、快下當僅1YA通電時，閥6左位工作,兩泵油經(jīng)閥9中單向閥進入缸上腔，并使閥7開啟，缸下腔油經(jīng)閥8中順序閥及閥7、閥6回油，下行。這時順序閥實為背壓閥。行至原位，IYA 斷電，使其原位停止。疊加閥可分為三種:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。疊加閥的的工作原理與一般液壓 閥基本相同，但在整體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，自成系列。每個疊加閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用。每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同。同一通徑的疊加閥按要求疊加起來組成各種不同控制功能的。疊加閥的優(yōu)點如下:(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，有管路引起的故障也少。(2)管件和閥間連接輔助少，耗材少，成本低(3)化、通用化和集成化程度高，設(shè)計中僅需要繪出液壓原理圖即可，因而設(shè)計工作量小，設(shè)計周期短。(4)根據(jù)需要改設(shè)計或、液壓元件方便、靈活。

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  詞條說明

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