伺服電機(jī)常因長(zhǎng)期連續(xù)使用或用戶操作不當(dāng)而出現(xiàn)故障,維護(hù)相對(duì)復(fù)雜。小編為大家收集了伺服電機(jī)常見(jiàn)的13種故障維修方法供大家學(xué)習(xí)。
一、伺服電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做哪些工作
1)測(cè)量絕緣電阻(低壓電機(jī)不應(yīng)小于0.5m)。
2)測(cè)量電源電壓,檢查電機(jī)接線是否正確,電源電壓是否符合要求。
3)檢查起動(dòng)設(shè)備是否完好。
4)檢查保險(xiǎn)絲是否合適。
5)檢查電機(jī)的接地、零連接是否良好。
6)檢查傳輸設(shè)備是否有缺陷。
7)檢查電機(jī)環(huán)境是否合適,清除易燃物等雜物。
二、伺服電機(jī)軸承過(guò)熱的原因有哪些
電動(dòng)機(jī)本身:
1)軸承內(nèi)外環(huán)過(guò)緊。
2)零件形狀和位置公差存在問(wèn)題,如機(jī)架、端蓋、軸等零件同軸度差。
3)軸承選擇不當(dāng)。
4)軸承潤(rùn)滑不良或軸承清洗不干凈,油脂中有雜物。
5)軸電流。
用法:
1)機(jī)組安裝不當(dāng),電機(jī)軸與拖動(dòng)裝置同軸度符合要求。
滑輪太緊了。
3)軸承保養(yǎng)不好,潤(rùn)滑脂不足或**過(guò)使用壽命,干燥變質(zhì)。
三、伺服電機(jī)三相電流不平衡的原因是什么
1)三相電壓不平衡。
2)電機(jī)相分支焊接不良或接觸不良。
3)電機(jī)繞組電阻匝間短路或接地匝間短路。
4)接線錯(cuò)誤。
四、如何控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速
伺服電機(jī)是典型的閉環(huán)反饋系統(tǒng),由電機(jī)齒輪組驅(qū)動(dòng),末端(輸出)檢測(cè)到線性電位器的位置,并將電位器角度坐標(biāo)的比例轉(zhuǎn)換成比例電壓反饋給控制線線板。控制電路板和輸入脈沖信號(hào)控制,校正脈沖,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn),輸出齒輪組的位置與期望值一致,并校正脈沖趨于0,從而達(dá)到精確定位和伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速控制的目的。
五、觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)碳刷與換向器之間是否有火花,并修理火花的程度
1).只有2~4個(gè)微小的火花。如果換向器表面是平的。在大多數(shù)情況下,這是不必要的修復(fù);
沒(méi)有火花。沒(méi)有維護(hù);
3)、有4個(gè)以上的小火花,而有1~3個(gè)大火花,不需要拆卸電樞,只需用砂紙打磨碳刷換向器;
4).如果有四個(gè)以上的大火花,換向器需要用砂紙打磨,碳刷和電樞必須拆除。更換碳刷,研磨碳刷。
六、換向器維護(hù)
1).換向器表面明顯不平整(用手觸摸)或電機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)火花,如*四種情況。這時(shí)需要拆卸電樞,用精密機(jī)床加工變流器;
2)、基本光滑,只帶有較小的疤痕或火花,如*二例L口砂紙手工打磨*去除電樞打磨。磨:按下?lián)Q向器外弧簡(jiǎn)略,加工一木工具,切成幾層厚的防水砂紙作為換向器條寬,去掉碳刷,請(qǐng)注意去掉碳刷和手柄槽上的碳刷痕跡,安裝時(shí)不會(huì)錯(cuò))用袋砂紙糊好換向器四周的木器,另一只手按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,輕輕旋轉(zhuǎn)換向器軸進(jìn)行打磨。當(dāng)砂紙過(guò)于盲目而無(wú)法使用時(shí),就使用較細(xì)的砂紙,直到Z水砂紙(或金相砂紙)用完為止。
詞條
詞條說(shuō)明
臺(tái)達(dá)交流伺服系統(tǒng)振動(dòng)故障分析
(1)臺(tái)達(dá)交流伺服系統(tǒng)兩端和絲杠軸承座上的軸承磨損后間隙過(guò)大,或者軸承缺少潤(rùn)滑脂后軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴(yán)重造成負(fù)載過(guò)重。軸承磨損后間隙過(guò)大會(huì)造成電機(jī)轉(zhuǎn)子中心和絲杠中心存在同軸度誤差,使機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生抖動(dòng)。軸承滾動(dòng)體和保持架磨損嚴(yán)重會(huì)造成摩擦力增加導(dǎo)致“堵轉(zhuǎn)”,“堵轉(zhuǎn)”在不至于導(dǎo)致“過(guò)載報(bào)警”的情況下,由于負(fù)載過(guò)重,會(huì)增加伺服系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間產(chǎn)生震動(dòng)(2)電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡,電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡制造時(shí)有缺陷或
伺服系統(tǒng):電氣人必須了解的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)!
1、 控制系統(tǒng)的**代產(chǎn)生于1930年到1940年,主要代表是以基地式儀表為代表的機(jī)械控制技術(shù)。*二代產(chǎn)生于1950年,主要是電氣控制技術(shù)為主的繼電器控制技術(shù)和調(diào)節(jié)器為代表的模擬控制技術(shù)。目前所稱(chēng)的控制系統(tǒng)是*三代控制系統(tǒng),誕生于二十世紀(jì)七十年代,主要技術(shù)代表是用于流程工業(yè)的集散控制系統(tǒng)(DCS)和用于離散工業(yè)的可編程控制器(PLC)?,F(xiàn)在,自動(dòng)化控制系統(tǒng)正在向*四代控制系統(tǒng)發(fā)展,*四代控制系統(tǒng)有
伺服電機(jī)所謂的慣量是指轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而在探討伺服電機(jī)高低慣量的區(qū)別選擇前,我們必須先明白一個(gè)概念,什么是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量?轉(zhuǎn)動(dòng)慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性的度量,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對(duì)于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。這一數(shù)值可以用公式表示,即:轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=轉(zhuǎn)動(dòng)半徑×質(zhì)量。伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一項(xiàng)重要指標(biāo)。它指的是伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子本身的慣量,對(duì)于電機(jī)的加減速來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要。只有慣量相匹配,電機(jī)
一般伺服驅(qū)動(dòng)器都有三種控制方式:速度控制方式,轉(zhuǎn)矩控制方式,位置控制方式。速度控制和轉(zhuǎn)矩控制都是用模擬量來(lái)控制的。位置控制是通過(guò)發(fā)脈沖來(lái)控制的。具體采用什么控制方式要根據(jù)客戶的要求,滿足何種運(yùn)動(dòng)功能來(lái)選擇。如果您對(duì)電機(jī)的速度、位置都沒(méi)有要求,只要輸出一個(gè)恒轉(zhuǎn)矩,當(dāng)然是用轉(zhuǎn)矩模式。如果對(duì)位置和速度有一定的精度要求,而對(duì)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心,用轉(zhuǎn)矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。如果上位控制器有比
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