旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚,說句夸張點(diǎn)話,起碼有80%的機(jī)械人都沒見過這種工藝。
什么是旋壓?
旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上,加工過程中,坯料靠在一個(gè)三維模芯上成形,由主軸帶動(dòng)坯料與模芯旋轉(zhuǎn),然后用旋輪對(duì)旋轉(zhuǎn)的坯料施加壓力。由 于旋壓機(jī)的主軸的回動(dòng)及工具的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),這一局部塑性變形便逐漸地?cái)U(kuò)展到整個(gè)坯料,從而獲得各種形狀的空心旋轉(zhuǎn)體零件。
金屬旋壓多用于成型開放形狀的工件,也就是說,成型末端直徑比其它部分直徑都要大,這樣可以使得旋壓成形件從模芯上取下。如果需要閉式形狀的工件,就需要把該工件分塊旋壓成型,再把各個(gè)部分焊接到一起形成所需形狀。理想的旋壓成形材料包括鋁、銅、黃銅、青銅、銀 及軟鋼。進(jìn)行旋壓加工前要先對(duì)工件進(jìn)行退火。如果加工過程中,工件要發(fā)生較大變形,在旋壓結(jié)束前,可能需要進(jìn)行兩到三次的退火處理。金屬旋壓通常在電腦數(shù)控下進(jìn)行,這也被稱作數(shù)控旋壓成型。
旋壓加工的應(yīng)用和特點(diǎn)
旋壓加工可制造各種軸對(duì)稱旋轉(zhuǎn)體零件,如揚(yáng)聲器、彈體、高壓容器封頭、銅鑼;也可用于氣瓶收口、筒坯成形等。旋壓加工的主要特點(diǎn)有:
1、用很小的變形力可成形很大的工件
2、使用設(shè)備比較簡單,中小尺寸的薄板件可用普通車床旋壓
3、模具簡單,只需要一塊芯模,材質(zhì)要求低。
旋壓適用于小批生產(chǎn),因其只能加工旋轉(zhuǎn)體零件,局限性較大,生產(chǎn)率低。但其優(yōu)勢在于設(shè)備和模具都比較簡單(沒有的旋壓機(jī)時(shí)可用車床代替),除可成形如圓筒形、錐形、拋物面形成或其它各種曲線構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)體外,還可加工相當(dāng)復(fù)雜形狀的旋轉(zhuǎn)體零件。
旋壓工藝有哪些?
大致來講,數(shù)控旋壓工藝可分為普通旋壓和強(qiáng)力旋壓。普通旋壓主要是改變材料形狀,對(duì)材料的厚度改變較少,可滿足材料的整體成形和局部成形。多用于加工燈罩、鋁桶、盤型件等薄壁產(chǎn)品;若在旋壓成形的同時(shí)還使產(chǎn)品的厚度減薄,那就稱之為變薄旋壓,又稱強(qiáng)力旋壓,多用于加工錐形件、薄壁的管形件等,也可用以旋壓大直徑的深筒,再剖開后制成平板。這種工藝多用于飛機(jī)、火、等航天制造的生產(chǎn)需要。
數(shù)控旋壓是一種無切割的金屬加工工藝。了解旋壓加工,需要的時(shí)候采用數(shù)控旋壓來加工產(chǎn)品,可以為企業(yè)帶來意想不到的收益。
詞條
詞條說明
? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂?它是怎么制造出來的?這些問題一點(diǎn)不難,小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指,將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上,通過旋壓機(jī)的主軸使模具和坯
旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操控性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),逐漸在改裝車界獲得越來越高的人氣。目前市場上的旋壓輪轂有兩種:鑄旋輪轂和鍛旋輪轂。尚曦科技就以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)鍛旋輪轂為主。鑄旋輪轂是將鑄造輪轂的輪輞部分進(jìn)行旋壓再加工。那什么是鍛旋輪轂?zāi)??它又有哪些特殊的?yōu)點(diǎn)? 鍛旋輪轂的旋壓工藝展示 一般說來,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。而鍛旋輪轂的生產(chǎn)工藝是鍛造后形狀已經(jīng)預(yù)制的毛坯安裝在數(shù)控旋
旋壓機(jī)為什么要分類?做一臺(tái)“通用型”設(shè)備不香嗎?
數(shù)控旋壓機(jī)是一種數(shù)控成型旋壓的加工設(shè)備,可以將各類金屬坯料加工成型為桶型、喇叭型、盤型等多種零件。有些了解過旋壓機(jī)的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)旋壓機(jī)是有很多種機(jī)型的。市面上似乎并沒有一種“通用型”的旋壓機(jī),這是為什么呢?首先我們要從旋壓機(jī)的分類及作用說起。 一、數(shù)控旋壓機(jī)的分類 從運(yùn)動(dòng)方式、主軸方位、旋輪個(gè)數(shù)等方面,數(shù)控旋壓機(jī)可分為多種類型,而按其功用大致可分為強(qiáng)力旋壓機(jī)、普旋機(jī)和定制旋壓機(jī)。強(qiáng)力旋壓機(jī)主
汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),其中汽車輪轂的輕量化較是重點(diǎn)。如何讓輪轂的重量減輕呢?材質(zhì)是關(guān)鍵。鋁合金輪轂的出現(xiàn)就是個(gè)很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級(jí)產(chǎn)品,在中高檔車型里占據(jù)了**優(yōu)勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂?zāi)??答案是肯定的,那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質(zhì)特點(diǎn) 鎂的密度為1.74,是鋁的2/3,鋼的1/4。鎂合金作為較輕的工程金屬材料,具有比重輕、比強(qiáng)度及比剛度高、阻尼性
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