液壓油缸參數(shù)如何選擇


    (1)在研發(fā)設(shè)備時(shí),我們選擇液壓油缸應(yīng)適當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)油缸選,否則會(huì)大大提高設(shè)備成本,例如標(biāo)準(zhǔn)油缸2000元,而非標(biāo)油缸價(jià)格可能高達(dá)3500元,因?yàn)榉菢?biāo)的油缸,不管是鋼管還是前后蓋還是密封件全部都是非標(biāo)的,導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高,非標(biāo)的一般單獨(dú)拿出來給你做,按照廠家成本計(jì)算,成本所以會(huì)提高,如果是標(biāo)準(zhǔn)的,一般都是批量制作或者有庫存,這樣價(jià)格才會(huì)便宜。

    (2)在選擇液壓油缸時(shí),不管是缸徑還是行程還是出力,我們計(jì)算時(shí)一般選大不選小,如果選小了,我們?cè)谠趺凑{(diào)節(jié)也達(dá)不到我們的要求,如果選大,我們可以利用調(diào)壓閥或者其他配件調(diào)整液壓油缸的行程以及出力。

    (3)活塞桿導(dǎo)向長(zhǎng)度不宜過小,導(dǎo)向套的長(zhǎng)度一般因液壓缸的大小和活塞桿密封的種類和用途而異,但一般應(yīng)在活塞桿直徑的0.6倍以上,以保證活塞桿有足夠的穩(wěn)定度。

    (4)高速、長(zhǎng)行程液壓缸的導(dǎo)向套避免采用一般結(jié)構(gòu)對(duì)于速度大于1000mm/s,行程在4000mm以上的液壓缸來說,由于高速動(dòng)作所產(chǎn)生的局部過熱,會(huì)造成導(dǎo)向套顯著磨損,并出現(xiàn)金屬粉末。這不僅從結(jié)構(gòu)上對(duì)導(dǎo)向套的表面進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑,而且也需要對(duì)活塞桿表面進(jìn)行高頻淬火等特殊處理,同時(shí).也可考慮使用靜**承。

    (5)在保證能滿足運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下,應(yīng)避免液壓缸的輪廓尺寸過大,對(duì)于油缸來說,占地面積越小,對(duì)于空間成本以及框架成本越低。

    (6)避免液壓油缸的活塞桿在受壓狀態(tài)下承受較大負(fù)載,應(yīng)保證其在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性。

    (7)禁忌忽略缸筒必要的形位公差為保證液壓缸有較低的起動(dòng)壓力和在運(yùn)動(dòng)中不發(fā)生“別勁”現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)缸筒的形位公差給以足夠的注意。一般情況下,缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度誤差不能大于缸筒直徑尺寸公差的一半;缸筒軸線的直線度誤差每500mm長(zhǎng)度上不大于0.03mm ;缸筒端面對(duì)缸筒軸線的圓跳動(dòng)每100mm不大于0.04mm。

    (8)禁忌忽略液壓缸耳環(huán)的位置公差耳環(huán)式液壓缸的耳環(huán)孔對(duì)缸筒軸線的位置誤差不大于0.03mm。

    (9)禁忌忽略銷軸式液壓缸的位呈公差銷軸式液壓缸銷的軸線位置公差不大于0.1mm,垂直度誤差在100mm長(zhǎng)度上不大于0.1mm。

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