數(shù)控機(jī)床加工的好處和特點(diǎn)

時(shí)間：2021-10-25作者：邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司瀏覽：1036

一、數(shù)控機(jī)床在加工方面的特點(diǎn)

1.精度高

(1)數(shù)控機(jī)床的機(jī)床結(jié)構(gòu)具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性，并采取了減小誤差的措施。有了誤差還可以由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償，所以數(shù)控機(jī)床有較高的加工精度。

(2)數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)采用無間隙的滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌、零間隙的齒輪機(jī)構(gòu)等，大大提高了機(jī)床傳動(dòng)剛度、傳動(dòng)精度與重復(fù)精度。**的數(shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)技術(shù)，使機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)誤差為零。

(3)數(shù)控系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償功能消除了系統(tǒng)誤差。

(4)數(shù)控機(jī)床是自動(dòng)加工，消除人為誤差，提高同批零件加工尺寸的-致性，加工質(zhì)量穩(wěn)定。一次安裝能進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工，減少了安裝誤差。

2.能加工形狀復(fù)雜的零件

采用二軸以上聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床，可以加工母線為曲線的旋轉(zhuǎn)體、凸輪、各種復(fù)雜空間曲面的零件，能完成普通機(jī)床難完成的加工。例如船用螺旋槳是空間曲面體復(fù)雜零件，加工時(shí)采用端面銑刀、五軸聯(lián)動(dòng)臥式數(shù)控機(jī)床才能進(jìn)行加工。

3.生產(chǎn)率高

(1)節(jié)省輔助時(shí)間

數(shù)控機(jī)床配備有轉(zhuǎn)位刀架、刀庫等自動(dòng)換刀機(jī)構(gòu)。機(jī)械手能自動(dòng)裝卸刀具與工件大大節(jié)省輔助時(shí)間。生產(chǎn)過程*檢驗(yàn)，節(jié)省檢驗(yàn)時(shí)間。當(dāng)加工零件改變時(shí)，除了重新裝夾工件和更換刀具外，只需更換程序，節(jié)省了準(zhǔn)備與調(diào)整時(shí)間。與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)率可提高2 ~3倍、加工中心生產(chǎn)率可提高十幾倍至幾十倍。

(2)提高進(jìn)給速度

數(shù)控機(jī)床能有效地節(jié)省機(jī)動(dòng)時(shí)間，快速移動(dòng)縮短空行程的時(shí)間，進(jìn)給量的范圍較大。能有效的選用合理的切削用量。

(3)采用高速切削

數(shù)控加工時(shí)采用小直徑刀具、小切深、小切寬、快速多次走刀來提高切削效率。

高速加工的切削力大幅度減小，需要的主軸扭矩相應(yīng)減小。

工件的變形也小。高速切削不但提高生產(chǎn)率，也有利于提高加工精度、降低表面粗糙度。

二、數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)

1.適應(yīng)性強(qiáng)

數(shù)控機(jī)床能適應(yīng)不同品種、規(guī)格和尺寸的工件加工。當(dāng)改變加工零件時(shí)，只需用通用夾具裝夾工件、更換刀具、更換加工程序，就可立即進(jìn)行加工。計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)能利用系統(tǒng)控制軟件靈活地增加或改變數(shù)控系統(tǒng)的功能，能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。

2.有利于向較**的制造系統(tǒng)發(fā)展

數(shù)控機(jī)床是機(jī)械加工自動(dòng)化的基本設(shè)備，柔性加工單元(FMC) 、柔性制造系統(tǒng)(FMS)以及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS) 都是以數(shù)控機(jī)床為主體，根據(jù)不同的加工要求、不同對(duì)象，由一臺(tái)或多臺(tái)數(shù)控機(jī)床，配合其他輔助設(shè)備(如.運(yùn)輸小車、機(jī)器人、可換工作臺(tái)、立體倉庫等)而構(gòu)成自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)具有通訊接口，易于進(jìn)行計(jì)算機(jī)間的通信，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的計(jì)算機(jī)管理與控制。

3.數(shù)控機(jī)床的經(jīng)濟(jì)性

數(shù)控機(jī)床的造價(jià)比普通機(jī)床高，加工成本相對(duì)較高。所以，不是所有零件都適合在數(shù)控機(jī)床上加工，它有一定的加工適用范圍。要根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)類型、結(jié)構(gòu)大小、復(fù)雜程度來決定其是否適合用數(shù)控機(jī)床加工。

通用機(jī)床適合于單件、小批量生產(chǎn)，加工結(jié)構(gòu)不太復(fù)雜工件。

**機(jī)床適合于大批量工件的加工。

數(shù)控機(jī)床適合于復(fù)雜工件的成批加工。

三、數(shù)控機(jī)床在管理與使用方面的特點(diǎn)

數(shù)控機(jī)床造價(jià)昂貴，是企業(yè)中關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備，一旦故障停機(jī)，其影響和損失是很大的。數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電一體化設(shè)備有其自身的特點(diǎn)。

對(duì)管理、操作、維修、編程人員的技術(shù)水平要求比較高。數(shù)控機(jī)床的使用效果很大程度上取決于使用者的技術(shù)水平，數(shù)控加工工藝的擬定以及數(shù)控程序編制的正確與否。所以，數(shù)控機(jī)床的使用技術(shù)不是一般設(shè)備使用的問題，而是人才、管理、設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用工程。數(shù)控機(jī)床的使用人員要有豐富的工藝知識(shí)，同時(shí)在數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等方面有較強(qiáng)的操作能力，以保證數(shù)控機(jī)床有較高的完好率與開工率。

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  詞條說明

• 普通臥式車床車外圓步驟

  裝夾零件。一定要夾緊，怕夾傷可以在夾具和零件之間墊一些比零件軟的金屬。裝夾刀具。車外圓刀具選擇90°或75°等車刀。刀具高度接近于零件圓柱地面圓心。刀具伸出長(zhǎng)度適中。選擇轉(zhuǎn)數(shù)和進(jìn)給。一般情況下粗加工選擇500r/min左右，精加工選擇800r/min左右即可。初學(xué)者進(jìn)給可以選慢一點(diǎn)，暫時(shí)不用保證什么表面質(zhì)量、加工效率什么的。A-1即可。主軸正轉(zhuǎn)。操縱進(jìn)給操縱桿快速進(jìn)給，接近零件。對(duì)刀。手動(dòng)操作大、

• 普通臥式車床一般由什么組成

  （1）主軸箱：它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸，通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。（2）床鞍和刀架部件：它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。（3）尾座：它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后良好支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭

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  （1）驅(qū)動(dòng)裝置，它包括高速主軸、力矩電機(jī)、直線電機(jī)、普通電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)；（2）控制及檢測(cè)裝置，包括CNC系統(tǒng)、可變程序控制器、進(jìn)給伺服控制模塊、位置檢測(cè)模塊等。2.數(shù)控機(jī)床技術(shù)鏈數(shù)控機(jī)床的技術(shù)鏈有六大部分組成，概括來講，包括數(shù)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)核技術(shù)、直驅(qū)電機(jī)加工控制技術(shù)、伺服電機(jī)加工控制技術(shù)、直線傳感分辨率技術(shù)、角度傳感分辨率技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)等。3.數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈相對(duì)其他幾個(gè)環(huán)節(jié)

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  數(shù)控臥式車床和立式車床較主要的區(qū)別是：數(shù)控臥式車床的主軸是平行與水平面的，立式車床的主軸垂直于水平面的。數(shù)控臥式車床主軸采用手動(dòng)控制、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、用途廣泛、操作方便，該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、能夠車削加工多種零件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序，適合大批量生產(chǎn)。數(shù)控系統(tǒng)可配置標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，因而機(jī)床可以進(jìn)入DNC系統(tǒng)。數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌采