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GRF87-Y5.5kW-23.4減速機(jī)報(bào)價(jià) 江蘇減速機(jī)廠家 常州減速機(jī)
? ? ? GRF87-Y5.5kW-23.4減速機(jī)是GR系列減速機(jī)中法蘭軸伸式斜齒輪減速機(jī),內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有斜齒輪組成,斜齒輪同樣采用20CrMnTi材質(zhì),通過滲碳淬火磨齒工藝,使得齒輪達(dá)到一定的精度和強(qiáng)度,使得減速機(jī)整體噪音低,傳動(dòng)效率,承載大等特點(diǎn)。GR系列斜齒輪減速機(jī)GRF系列減速機(jī)型號(hào)還可以分為:GRF17 GRF27 GRF37 GRF47?GRF
在我們平時(shí)的微型減速機(jī)使用過程中,常常會(huì)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,這是由于什么原因呢。是由哪些構(gòu)件造成的呢。1、動(dòng)密封點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上處在輸入、出軸上,由于密封點(diǎn)兩側(cè)的壓力差,飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無法及時(shí)流回減速機(jī)下殼體,集在軸承與端蓋之間,經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏,所以油不能及時(shí)回流下殼體和端蓋的密封不嚴(yán)是造成動(dòng)密封點(diǎn)泄漏的原因,又由于此處軸處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),使之成為難以解決的泄漏點(diǎn)。2、微型減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封
減速機(jī)的安裝(一)減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10 mm。 ?(二)減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。(三)反力矩支架的安裝&
【泰興減速機(jī)】微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用
微型減速機(jī)作為一款體積小而力矩大的傳動(dòng)設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),今天就為大家簡(jiǎn)單講解下微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測(cè)的特殊性,所以對(duì)減速電機(jī)的要求也比較高,通常情況下要求減速機(jī)能在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行(耐溫175℃以上),能實(shí)現(xiàn)大力矩輸出(10N.M以上),能應(yīng)對(duì)井下惡劣環(huán)境,如:高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù),一般該減速機(jī)都采用高壓低電流輸入,使用無霍爾無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng),目的是防止霍
聯(lián)系人: 曾
電 話:
手 機(jī): 13695883507
微 信: 13695883507
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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