由安科瑞電氣股份有限公司2017年參與發(fā)起的與山東圣陽電源股份有限公司、常州騰龍汽車零部件股份有限公司等33家企業(yè)和自然人設立的海寧海睿產(chǎn)業(yè)基金,投資的上海華依科技集團股份有限公司于2021年7月29日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,成為海睿基金投資的*三家上市企業(yè),發(fā)行價格13.73元/股,當日開盤價50元,收盤價43元,漲幅達213.18%。
華依科技是一家專注于汽車動力總成智能測試技術開發(fā)的**企業(yè),主要從事汽車動力總成智能測試設備的研發(fā)、設計、制造、銷售及提供相關測試服務。為汽車動力總成的品質**及改進、工程試驗和開發(fā)設計提供數(shù)據(jù)依據(jù)和智能分析,進而支撐和推動汽車產(chǎn)業(yè)動力總成領域的智能轉型升級。
安科瑞在海睿產(chǎn)業(yè)基金中出資額占比19.72%,為**大出資人。截止目前,海?;鹨淹顿Y參股28家公司,其中包括豪森股份、日久光電等企業(yè)已順利上市,并有多家企業(yè)處于上市審核過程中。
安科瑞電氣股份有限公司
2021年7月30日
詞條
詞條說明
正壓送風系統(tǒng)是建筑工程不符合自然防排煙條件時采用的機械加壓裝置,火災發(fā)生后對前室和樓梯間施加壓力,防止煙氣進入疏散通道。余壓監(jiān)測系統(tǒng)是為正壓送風系統(tǒng)設置的。 ? ?余壓監(jiān)測系統(tǒng) ? ?新的防排煙規(guī)范GB51251-年8月1日實施《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》(以下簡稱新標準) ,其中對余壓值有明確要求,即1 前室、封閉避難層(間)與走道的壓差應為25Pa~3
一、剩余電流檢測基本原理、造成緣故與電氣火災1、剩余電流檢測基本原理剩余電流檢測基本原理是在配電房TN-S系統(tǒng)軟件沒有問題的一切正常回路中Ia Ib Ic In=0,在電壓互感器磁心內無磁通,電磁線圈內的感應電動勢為零。當發(fā)生地線系統(tǒng)故障時,常見故障電流量穿過磁心流入常見故障點,但卻經(jīng)地面或經(jīng)TN系統(tǒng)的防護線回到變電器中性線。促使穿過磁心的線路中的電流量因而不會再均衡Ia Ib Ic In≠0,電
安全用電管理平臺是針對我國當前電氣火災事故頻發(fā)而研發(fā)的一套電氣火災預警和預防管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算技術、通過物聯(lián)網(wǎng)傳感終端,將辦公建筑、學校、醫(yī)院、賓館、場館、生產(chǎn)企業(yè)等人員密集場所的電氣安全數(shù)據(jù),實時傳輸至安全用電管理云服務器,為用戶提供不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤、統(tǒng)計分析和安全監(jiān)管,將平臺發(fā)現(xiàn)各種安全隱患信息及時告警信號,并推送給企業(yè)有關人員,以便其及早檢查和消除隱患,真正做到防患于未
1、剩余電流監(jiān)測原理剩余電流監(jiān)測原理是在低壓配電TN-S系統(tǒng)無故障的正?;芈分蠭a+I b+I c+In=0,在互感器磁芯內沒有磁通,線圈內的電動勢為零。當出現(xiàn)接地故障時,故障電流穿過磁芯流向故障點,但卻經(jīng)大地或經(jīng)TN系統(tǒng)的保護線返回變壓器中性點。使得穿過磁芯的線路中的電流因此不再平衡Ia+I b+I c+In≠0,電流差值在磁芯內產(chǎn)生了磁通,導致線圈內產(chǎn)生出感應電動勢。此差值電流被稱作“剩余電流
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 楊瀾
電 話: 15370893360
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地 址: 江蘇無錫江陰市東盟園區(qū)東盟路5號
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