華德DRE10-30B/315YM比例閥
一、O型符號(hào) 其中P表示進(jìn)油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。結(jié)構(gòu):四個(gè)油口全部封閉,系統(tǒng)里處處有油壓。機(jī)能:油泵不卸載荷,活塞靜止不動(dòng)?;钊ぷ鲿r(shí)由于活塞內(nèi)部充滿油液有阻礙作用
二、H型符號(hào) 結(jié)構(gòu):所有四個(gè)油口全部開(kāi)通。機(jī)能:泵可以下卸載荷,活塞不受油壓作用,可以自由伸縮。工作時(shí),系統(tǒng)里沒(méi)有油液阻礙,運(yùn)行比較平穩(wěn)。
三、Y型符號(hào) 結(jié)構(gòu):P口封閉,A、B與回油口相連。機(jī)能:由于P處封閉,所以泵無(wú)法卸載載荷,活塞不受油壓作用,可以自由移動(dòng)。
四、K型符號(hào) 結(jié)構(gòu):在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機(jī)能:油泵于回油口相通,可以卸載載荷?;钊?*在底處,靜止不動(dòng)。
五、P型符號(hào) 結(jié)構(gòu):工作有口A,B與P
機(jī)能:1、對(duì)于直徑相等的雙桿雙作用油缸,活塞兩端所受的液壓力彼此平衡,工作機(jī)構(gòu)可以停止不動(dòng)。也可以用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。但是對(duì)于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸,工作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動(dòng)回路。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩(wěn)。3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動(dòng)比H型的小,應(yīng)用廣泛。
六、X型符號(hào) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),A、B、P油口都與T回油口相通。
機(jī)能特點(diǎn):1、各油口與回油口T連通, 處于半開(kāi)啟狀態(tài),因節(jié)流口的存在,P油口還保持一定的壓力。2、在滑閥移動(dòng)到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開(kāi)啟的接通,這樣可以避免在換向過(guò)程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。
七、U型符號(hào) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):A、B工作油口接通,進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn):1、由于工作油口A、B連通,工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動(dòng),可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。3、制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn)。4、油泵不能卸荷。
八、K型符號(hào) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn):1、油泵可以卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。九、J型符號(hào) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口P和工作油口A封閉,另一工作油口B與回油口T相連。機(jī)能特點(diǎn):1、油泵不能卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。 十、C型符號(hào)為 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口P與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T連通。機(jī)能特點(diǎn):油泵不能卸荷;從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),制動(dòng)時(shí)有較大沖擊。
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詞條
詞條說(shuō)明
溢流閥,一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二
液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。液壓鎖,顧名思義,就是一把“鎖”,就是把回路鎖住,不讓回路油液有流動(dòng),如圖中,以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動(dòng)。液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座,鋼球,彈簧,液控口,控制柱塞,和A,B,X三個(gè)油口。A-B方向,液壓油克服彈簧力,推開(kāi)鋼球,直接流過(guò)去。B-A方向,鋼球落在閥座上,油流不過(guò)去,需要在X口接入帶有壓力的控
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yuken油研PV2R12-6-26-F-RAA-40油泵一臺(tái)新的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)拼裝進(jìn)行后一般必須歷經(jīng)調(diào)節(jié)好后才可以資金投入工作中,今日網(wǎng)編關(guān)鍵跟大伙兒講講液壓油泵的調(diào)節(jié)方式與留意關(guān)鍵點(diǎn)。 液壓油泵安裝進(jìn)行后,務(wù)必歷經(jīng)泵的查驗(yàn),調(diào)節(jié),觀查泵的工作中是不是一切正常,那如何去查驗(yàn)、調(diào)節(jié)液壓油泵是不是工作中一切正常呢? 下邊一起來(lái)瞧瞧吧!(1)查驗(yàn)汽油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方位應(yīng)與泵殼上標(biāo)識(shí)牌所標(biāo)示的方位相一致,不可接
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