玉林汽車衡-電子地磅廠家物美**
產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
二、產(chǎn)品組成:DCS-XC-C型**低臺面電子平臺秤:標(biāo)準(zhǔn)配置:1、高強(qiáng)度整體秤臺(可選304全不銹鋼結(jié)構(gòu))2、高精度懸臂梁式(壓腳式)稱重傳感器3、香川XK3190系列智能化交直流兩用4、全不銹鋼防浪涌接線盒.5、防滑引坡,便于上?。 隨著科技的發(fā)展,也在不斷發(fā)展,使用的用戶也在不斷增加。為了便于大家較好的使用,鑄衡作為生產(chǎn)廠家,在此與大家分享一下接線盒的連接操作。希望能夠幫助到大家,詳細(xì)內(nèi)容請看下文了解。
產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲功能強(qiáng);秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。
EXd-800T隔爆稱重控制箱EXd-800T隔爆稱重控制箱主要用于連接組成配料秤、定量包裝秤、控制秤等,適用于各種高速度與高精度稱重要求的控制,產(chǎn)品具備3路外控輸入和3路控制輸出;接口(RS232或RS422/485),換表*重新標(biāo)定,只需輸入原儀表的參數(shù)即可使用。 如果M1等級、M2等級、M3等級大于50kg的砝碼可以是圓柱形的、矩形或其它合適的形狀。M12等級、M23等級砝碼在平坦的地面(或軌道)使用,可以配備限制范圍的滑軌或溝槽使用。其它砝碼形狀:裝在儀器內(nèi),且作為儀器中配套使用的砝碼。
充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場。同時也可用于對**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。注:出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。
其系列中的單功能儀表有A1---計(jì)量式,A2---計(jì)數(shù)式等。2、多功能儀表和單功能儀表的利弊多功能儀表:它的適應(yīng)性較強(qiáng),可廣泛配用于各種非自動電子衡器和自動電子衡器。但周期長和硬件的支持費(fèi)用高,所以它造成本較高?! 》駝t,如果各基礎(chǔ)板的水平高差過大,調(diào)試時難以使各稱重傳感器受力均衡;如果基礎(chǔ)板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動。稱重傳感器受力不均衡,使某些稱重傳感器受力過大或過小,受力過大會縮短稱重傳感器的使用壽命,還會使汽車衡計(jì)量性能的線性誤差不好。
公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)臺面,滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號,是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
稱重傳感器采用,能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲功能強(qiáng);秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格?! ?、累加功能累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,累加值和累加可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。4、記錄功能可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括:代 、車 、毛重、凈重、時間和日期等。
2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前,均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國家**技術(shù)的應(yīng)用
我們打個比方,一臺3*18米鋼板厚12mm的地磅,所用的鋼材大概9噸,按照現(xiàn)在的鋼材價(jià)格4000/噸,也就是制造這個地磅需要的鋼材價(jià)格約是36000.如果鋼材價(jià)格每噸漲或跌兩百,那么地磅價(jià)格也會多或少1800如需知道80噸地磅價(jià)格詳情,撥打附件。 具有集成度高、響應(yīng)速度快、抗性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。電阻應(yīng)變片采用全橋接法。使用全橋接法連接電阻應(yīng)變片可以成倍其靈敏度,并使輸入和輸出呈線。2.應(yīng)變式傳感器的工作原理任何范圍內(nèi)變形的彈性體,當(dāng)其受力發(fā)生形變時,長度將發(fā)生改變,產(chǎn)生應(yīng)變,這種效應(yīng)稱為應(yīng)變效應(yīng)。
☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國家**(**號:ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面,保證了承重臺的整體封閉性,使承重臺的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕,延長汽車衡的使用壽命。
詞條
詞條說明
邵陽全自動汽車衡生廠廠家 [簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng) ?? 工地地磅/汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽
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長沙電子汽車衡廠家-電子地磅秤價(jià)格物美**長沙電子汽車衡廠家-電子地磅秤價(jià)格物美** 電子地磅系統(tǒng)優(yōu)勢: 【優(yōu)勢1】便捷的網(wǎng)絡(luò)稱重終端全中文菜單顯示,操作方便集傳統(tǒng)儀表、計(jì)算機(jī)和管理軟件于一體支持以太網(wǎng)、方便ERP管理分類數(shù)據(jù)查詢故障報(bào)警與自我診斷多秤管模塊 ?? 安裝100噸大地磅要多少錢。安裝100噸大地磅要多少錢。對于這個問題想必大家都很想知道,但是這種問題不好回答,畢
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
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地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號20
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