船用閥門的分類

時(shí)間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：522

通用分類法

這種分類方法既按原理、作用又按結(jié)構(gòu)劃分，是目前**、國(guó)內(nèi)較常用的分類方法。一般分閘閥、截止閥、節(jié)流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥安全閥、疏水閥、調(diào)節(jié)閥、底閥、過(guò)濾器、排污閥等。

由于閥門的用途是廣泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在發(fā)電廠中閥門能夠控制鍋爐和汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);在石油、化工生產(chǎn)中，閥門同樣也起著控制全部生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在其它部門也是這樣。盡管如此，閥門同其它產(chǎn)品比較往往被人們忽視。例如：在安裝機(jī)器設(shè)備時(shí)，人們往往把重點(diǎn)放在主要機(jī)器設(shè)備方面，如：壓縮機(jī)、高壓容器、鍋爐等;也有的選用不當(dāng)??。這些作法都會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)效率降低或停產(chǎn)、或造成種種其它事故發(fā)生。因此，對(duì)閥門的選用、安裝、使用等都必須進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。尤其對(duì)現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)較應(yīng)如此。閥門的選用 按介質(zhì)通斷性質(zhì)選用閥門

一、 閘閥

閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開(kāi)時(shí)整個(gè)流通直通，此時(shí)介質(zhì)運(yùn)行的壓力損失較小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。對(duì)于高速流動(dòng)的介質(zhì)，閘板在局部開(kāi)啟狀況下可以引起閘門的振動(dòng)，而振動(dòng)又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節(jié)流會(huì)使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從結(jié)構(gòu)形式上，主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。較常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

二、截止閥

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。截止閥一旦處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機(jī)械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較*修理或更換密封元件時(shí)*把整個(gè)閥門從管線上拆下來(lái)，這對(duì)于閥門和管線焊接成一體的場(chǎng)合是很適用的。介質(zhì)通過(guò)此類閥門時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動(dòng)阻力較**其它閥門。

常用的截止閥有以下幾種：

1)角式截止閥;在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過(guò)此閥門的壓力降比

常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。

2)直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過(guò)閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。

3)柱塞式截

止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi)，并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開(kāi)”或者“關(guān)”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。

三、 蝶閥

蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開(kāi)狀態(tài)。 蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)一的阻力，因此通過(guò)該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。 采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長(zhǎng)，但很難做到完全密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。

如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。

常用的蝶閥有對(duì)夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對(duì)夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。

四、球閥

球閥是由旋塞閥演變而來(lái)。

它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動(dòng)作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的，即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度 時(shí)，在 進(jìn)、出 口 處 應(yīng)全 部 呈 現(xiàn) 球 面，從而 截?cái)嗔鲃?dòng)。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥較適宜直接做開(kāi)閉使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。 按防止介質(zhì)倒流選用閥門

這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng)，而且阻止方向流動(dòng)。通常這種閥門是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開(kāi);流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。其中止回閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu)，還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置，閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu)，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面，這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開(kāi)的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過(guò)閥門的壓力降相對(duì)較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上，并切斷流動(dòng)。根據(jù)使用條件，閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu)，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣，流體通過(guò)升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過(guò)升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船用閥門

  船用閥門國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）產(chǎn)品目錄：? ? ? ??GB/T584-99?船用法蘭鑄鋼截止閥GB/T585-99船用法蘭鑄鋼截止止回閥GB/T586-99船用法蘭鑄鋼止回閥GB/T587-93船用法蘭青銅截止閥GB/T588-93船用法蘭青銅截止止回閥GB/T589-93船用法蘭青銅止回閥GB/T590-93船用法蘭鑄鐵截止閥GB/T591

• 船用蝶閥廠家的優(yōu)點(diǎn)

  ?船用蝶閥是蝶閥大家庭中的一員。主用應(yīng)用于船舶制造上面。在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。? ? 蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動(dòng)的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的

• 船用閥門廠家的管件分類

  船用閥門的管件是管道系統(tǒng)中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統(tǒng)稱。船用管件的種類很多，這里根據(jù)用途、連接、材料分類。船用閥門廠家的管件用途分類1、用于管子互相連接的管件有：法蘭、活接、管箍、卡套、喉箍等2、改變管子方向的管件：彎頭3、改變管子管徑的管件：異徑管、異徑彎頭、異徑三通、異徑四通4、增加管路分支的管件：三通、四通5、用于管路密封的管件：墊片、生料帶6、用于管路固定的管件

• 船用蝶閥廠家批發(fā)

  上海欣汾船用閥門廠是研制和生產(chǎn)工業(yè)閥門以及船用閥門的廠家，是中國(guó)船舶工業(yè)的骨干配套企業(yè)，為中船重工、中石化、中海油、中船動(dòng)力合格供貨商。浦首閥門有生產(chǎn)基地，分別坐落在上海，溫州，天津，泰州。倉(cāng)庫(kù)遍布全國(guó)十余座城市，上海生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)高壓閥門，出口中東，中歐等石油閥門等外貿(mào)業(yè)務(wù)，泰州生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)船用閥門以及船用附件。溫州生產(chǎn)基地主要為毛坯以及鑄件，閥門內(nèi)件的加工生產(chǎn)，主要設(shè)備有6臺(tái)進(jìn)口數(shù)控加工