東莞市程鑫機電有限公司出品的齒輪減速電機,具有輕量化、低噪音、免保養(yǎng)等特點、減速比可達到18000比,設(shè)計壽命高達20000小時。另可根據(jù)不**業(yè)客戶需求非標(biāo)定做。 齒輪減速機原理和用途 齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機,通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。 齒輪減速電機一般是通過把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機(或減速箱)輸入軸上的小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速從而增加減速電機的輸出扭力。其**“增力減速”作用是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成。 齒輪減速電機應(yīng)用廣泛,屬于自動化機械設(shè)備不可或缺的動力傳動設(shè)備,特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設(shè)備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。微型減速電機還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備等領(lǐng)域中 齒輪減速馬達的優(yōu)點 1、減速電機結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 2、結(jié)構(gòu)緊湊,可靠耐用,承受過載能力高,功率大,速比高,重量輕。 3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。 4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,**齒輪減速電機采用特殊鋁合金壓鑄箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,減速機齒輪傳動總成的齒輪減速電機可配置市場主流各類電機,形成了機電一體化,結(jié)構(gòu)模塊化的新型產(chǎn)品特征,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 6、產(chǎn)品采用系列化、模塊化的設(shè)計思想,有廣泛的適應(yīng)性,可與各類電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,而且齒輪減速機可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。 7、免加油,出廠時已添加適量油脂,正常運行下10000小時內(nèi)無須注油。 齒輪減速馬達的型號 齒輪減速電機分為臥式和立式,分別用GH和GV表示。 框號有18、22、28、32、40、45、50、55等,表示不同的減速箱框號,數(shù)字代表出力軸徑。 電機功率有0.075KW,0.1KW,0.2KW,0.4KW,0.55KW,0.75KW,1.1KW,1.5KW,2.2KW,3.7KW,5.5KW等 減速比范圍:3-18000比 頻率分三相和單相,S代表三相,A代表單相。B表示剎車。 齒輪減速電機使用說明 使用前: 1.檢查產(chǎn)品型號、電機功率、電機額定電壓、安裝方式,減速比以及出力軸尺寸是否符合要求。 2.在減速箱上有膠栓的減速馬達需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉,否則經(jīng)長時間連續(xù)運行后有漏油的風(fēng)險。 使用環(huán)境: 1.請勿在爆炸性環(huán)境、易燃性環(huán)境、腐蝕性環(huán)境,以及漏水的環(huán)境使用。 2.請勿強行彎曲、拉扯或夾住電源、電纜線和電機導(dǎo)線。 3.電機安裝完成后,必須使用接地線良好接地,接地線位置位于接線盒上面。 4.安裝、連接、檢查等須由專業(yè)技術(shù)人員進行。 5.安裝環(huán)境須干燥且通風(fēng)良好,周圍溫度-5℃~40℃之間,異常高溫或低溫時需特別注明。 6.齒輪減速馬達需安裝在平整且堅固的底座上。 1.安裝:當(dāng)使用聯(lián)軸器連接輸出軸時,須安裝固定且務(wù)必使用兩軸平行,底座需以安裝孔徑相適應(yīng)的螺栓進行安裝,確保齒輪減速馬達緊密牢固。 2.所有安裝在出力軸上的裝備必須輕裝于軸上,勿使用鐵錘及其他鈍器等敲擊出力軸,避免因安裝過緊而引起的軸承損壞。 3.滑輪、鏈輪或齒輪在裝配時盡量靠近出力軸以減少彎曲應(yīng)力。應(yīng)使用不**過出力軸直徑6倍的鏈輪、皮帶輪等與出軸連接。使用時請配合H7公差使用,避免使用中發(fā)出異常噪音及軸面受損。 4.安裝完成后,可以在出力軸表面涂上適當(dāng)?shù)姆冷P油或防銹漆以保護出力軸避免生銹。 5.根據(jù)電源電壓,選擇適合的接線方式接好電機線盒內(nèi)引線,并且必須接地線。接線盒內(nèi)接錯線會導(dǎo)致電機燒毀。要根據(jù)電機銘牌上額定電流,建議按5A/mm2的電流密度選擇合適尺寸電纜線給電機供電。 6.使用變頻器給帶剎車功能的齒輪減速馬達供電時,需將剎車線(黃色)單獨提供交流220V供電,供電應(yīng)與齒輪減速馬達同步。 7.齒輪減速電機齒輪箱內(nèi)已經(jīng)加注好合適的潤滑油,使用前請勿再加潤滑油。正常使用10000小時后,可加放適合的0號潤滑油。 8.安裝完成后,再次檢查齒輪減速馬達安裝面是否平整,確保不能有任何物品**到電機,否則會導(dǎo)致電機燒毀。 使用中: 1.使用中電源電壓變動**過10%時,有可能燒毀電機,同時伴有出力扭力降低或異常。 2.電機**負荷運行時有可能燒毀,請在運行初次測試電機電流是否在額定電流值內(nèi)。 3.電機即使在正常運行狀態(tài),有時表面溫度也會有**過70℃的現(xiàn)象。電機運轉(zhuǎn)時,若有靠近電機的可能,請制作“高溫注意”圖標(biāo)并貼于電機顯眼處。 4.電機反轉(zhuǎn)時,單相電機按接線圖進行調(diào)整,三相電機只需要將電源中兩相對調(diào)即可。 保養(yǎng)與檢查: 做一版定期檢查時,請注意以下幾點 1.溫度上升 齒輪減速馬達為F級絕緣,全封閉外扇構(gòu)造,所以馬達表面溫度比環(huán)境溫度高50℃左右屬于正?,F(xiàn)象。如果溫度**以上時,必須停機檢查。(因素:馬達或傳動系統(tǒng)負載異常) 2.剎車馬達來令片長時間使用會有磨損,請依據(jù)剎車間隙值進行調(diào)整。 3.異常振動、噪音 正常情況下,本機機會沒有振動噪音。若有某些安裝異常使用,會產(chǎn)生振動噪音,所以請?zhí)貏e留意(當(dāng)空載噪音值在70dB/1M以下時,是被容許的。) 4.馬達通風(fēng)口有時會積聚臟物妨礙通風(fēng),所以請清除馬達外部,以確保馬達正常運行溫度。 5.定期檢查時,請以500V電阻測量馬達線組之絕緣阻抗,確保其1MΩ以上,以避免漏電危險。 齒輪減速電機的故障排除及解決辦法 剎車器不動作: 1.未供電源:供應(yīng)電源 2.來令片磨損:更換新來令片 3.間隙過大:調(diào)整間隙 4.電源電壓不足:提供正確電壓 5.電源供應(yīng)器損壞:更換電源供應(yīng)器 6.異物入侵:清潔零件 7.使用電壓錯誤:使用正確電壓 8.接線脫落:重新接線 9.來令片卡死:清潔零件 10.剎車線圈燒毀:更換剎車線圈 剎車移動: 1.來令片磨損:更換來令片 2.間隙過大:調(diào)整間隙 3.來令片沾染油脂:清潔來令片 4.負載過大:重新設(shè)計 5.剎車表面歪斜:更換零件 6.下降重量過大:機構(gòu)重新設(shè)計 7.選用機型錯誤:選用正確機型 8.環(huán)境溫度過高:改善環(huán)境溫度 噪音: 1.齒輪敲擊聲:齒輪表面受傷:更換受傷齒輪組 2.連續(xù)性雜音:培林損壞:更換損壞培林 3.周期性雜音:異物附著齒面:檢查齒輪齒面 4.嘶嘶聲:油量不足:添加潤滑油 5.斷續(xù)性雜音:潤滑油不潔:更換新潤滑油 振動: 1.固定底座振動:安裝平面歪斜:重新調(diào)整固定底座 2.出力軸振動:培林損壞:更換損壞培林 3.內(nèi)部齒輪振動:齒輪受傷:更換受傷齒輪 4.本體振動:齒輪組安裝不良:重新調(diào)整齒輪組 漏油: 1.油封漏油:油封硬化:更換油封 2.箱體漏油:箱體有砂孔:更換箱體 3.結(jié)合面漏油:O型圈損壞:更換O型圈 過熱: 1.油封太緊:更換油封 2.本體過熱:過負載,重新計算負載馬力 3.缺潤滑油:加入潤滑油 4.馬達過熱:馬達不良更換馬達
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惠州市免加油減速機工廠生產(chǎn)商質(zhì)量可靠【程鑫機電】
東莞市程鑫機電有限公司出品的齒輪減速電機,具有輕量化、低噪音、免保養(yǎng)等特點、減速比可達到18000比,設(shè)計壽命高達20000小時。另可根據(jù)不**業(yè)客戶需求非標(biāo)定做。 齒輪減速機原理和用途 齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機,通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。 齒輪減速電機一般是通過把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪
N95口罩機用電機減速機型號: 2IK6GN-C/2GN10K(微型6W定速10比) 2IK6GN-C/2GN15K(微型6W定速15比) 4IK25GN-C/4GN10K(微型25W定速10比) 4IK25RGN-C/4GN20K(微型25W調(diào)速20比) 4IK40RGN-C/4GN3K(微型40W調(diào)速3比) 5IK40RGN-C/5GN3K(微型40W調(diào)速3比) 5IK120RGU-CF/5G
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