詞條
詞條說明
就目前減速機(jī)用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用是十分廣泛的,在很多機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有它的身影,因此合理的安裝和正確的使用是非常關(guān)鍵的,下面我們就一起來看一下蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝須知的事項(xiàng)有哪些。 一、在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上,并要注重傳動(dòng)中心軸線正對(duì)中,偏差不能太大,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。 二、蝸輪
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之意的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊,效率較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,使用維護(hù)方便,可以成批生產(chǎn),應(yīng)用也比較廣泛。 減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)輻射能這過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普遍的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比
諧波減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)以以及應(yīng)用
諧波減速機(jī)的工作原理與普通的齒輪減速機(jī)有很大的差異。決定其在應(yīng)上有所不同。 諧波減速機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),是傳動(dòng)比大,單級(jí)諧波減速機(jī)傳動(dòng)范圍是70-320.多級(jí)傳動(dòng)的速比可以達(dá)到較高,不久用于減速,也可以用于增速的場(chǎng)合。 諧波減速機(jī)承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)30%以上,柔輪采用了高強(qiáng)度材料,齒與齒之前是面接觸。 這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)
1.在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。 2.減速機(jī)的使用溫度為 0~40 ℃。 3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7 4.使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 5. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。 6. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出
公司名: 萬鑫精工(湖南)有限公司
聯(lián)系人: 萬鑫
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地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
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