SAMPE中國(guó)2019展覽會(huì)圓滿(mǎn)成功

時(shí)間：2019-05-20作者：山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司瀏覽：167

       SAMPE中國(guó)2019年會(huì)暨*十四屆**復(fù)合材料制品、原材料、工裝及工程應(yīng)用展覽會(huì)將于2019年5月6日至8日在中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）中心召開(kāi)。同時(shí)，這也是SAMPE在中國(guó)連續(xù)舉辦的*十四屆年會(huì)。
　　材料是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)騰飛的重要基礎(chǔ)之一。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是**科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高，因而**復(fù)合材料應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在較是支撐航空、航天、新能源、軌道交通、汽車(chē)輕量化、醫(yī)療、智能裝備、綠色建筑等**制造業(yè)的重要材料，并帶動(dòng)著相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。
　　年會(huì)同期，組委會(huì)組織了豐富多彩的行業(yè)交流活動(dòng)，包括：*十三屆SAMPE中國(guó)年會(huì)**學(xué)術(shù)會(huì)議、*十屆SAMPE**輕復(fù)合材料橋梁/機(jī)翼學(xué)生競(jìng)賽、*五季**級(jí)碳纖維體驗(yàn)日、**輕復(fù)合材料橋梁/機(jī)翼學(xué)生競(jìng)賽10周年分享會(huì)、企業(yè)新產(chǎn)品&技術(shù)信息發(fā)布會(huì)、SAMPE復(fù)合材料工業(yè)制品DIY設(shè)計(jì)制作大賽等。   
 　　本屆年會(huì)的主題為：**復(fù)合材料，**綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。我們將持續(xù)推進(jìn)航空航天**復(fù)合材料設(shè)計(jì)技術(shù)，應(yīng)用技術(shù)，工藝制備方法與工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)交流與工程接軌，促進(jìn)高性能復(fù)合材料在工業(yè)領(lǐng)域較大范圍應(yīng)用，提高中國(guó)**制造業(yè)的創(chuàng)新水平和**競(jìng)爭(zhēng)力。會(huì)議語(yǔ)言為中文和英文。
 　　為此，我們熱情地邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外**復(fù)合材料及工程應(yīng)用領(lǐng)域的精英企事業(yè)生產(chǎn)單位和科研機(jī)構(gòu)報(bào)名參展，展示較新科研技術(shù)成果，產(chǎn)品和服務(wù)，共同打造中國(guó)高性能復(fù)合材料行業(yè)技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)合作的平臺(tái)，服務(wù)于較高、較強(qiáng)的中國(guó)**科技制造業(yè)！
       山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司成立于2004年。擁有美國(guó)ASME壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)， D1/D2類(lèi)壓力容器設(shè)計(jì)、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司資質(zhì)齊全，設(shè)備**,技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。


山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司專(zhuān)注于熱壓罐,硫化罐,復(fù)合材料碳纖維玻璃纖維等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SAMPE中國(guó)2019展覽會(huì)圓滿(mǎn)成功

  SAMPE中國(guó)2019年會(huì)暨*十四屆**復(fù)合材料制品、原材料、工裝及工程應(yīng)用展覽會(huì)將于2019年5月6日至8日在中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）中心召開(kāi)。同時(shí)，這也是SAMPE在中國(guó)連續(xù)舉辦的*十四屆年會(huì)。 材料是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)騰飛的重要基礎(chǔ)之一。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是**科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高，因而**復(fù)合材料應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在較是支撐航空、航天、新能源、軌道交通、汽車(chē)輕量化、醫(yī)

• 復(fù)合材料在橋梁的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

  概述 復(fù)合材料在橋梁上的應(yīng)用主要是玻璃鋼（GFRP）和碳纖維（CFRP）的應(yīng)用。復(fù)合材料相對(duì)于混凝土和鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有重量輕，耐腐蝕，耐疲勞等優(yōu)勢(shì)。復(fù)合材料橋梁的重量只有相同承載的混凝土橋梁的約5% ，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的1/5～1/10。復(fù)合材料的主要成分是無(wú)機(jī)纖維（碳纖維、玻璃纖維）及樹(shù)脂，自然界對(duì)這兩種物質(zhì)的降解速度非常緩慢，在避開(kāi)陽(yáng)光直射的環(huán)境，具有較高穩(wěn)定性，長(zhǎng)期免維護(hù)。復(fù)合材料沒(méi)有明顯的疲勞特性

• 未來(lái)軌道交通對(duì)復(fù)合材料的需求

  未來(lái)軌道車(chē)輛對(duì)復(fù)合材料的需求: 1、可設(shè)計(jì)性：成分、微觀(guān)結(jié)構(gòu)與組織、理化性能、幾何形狀等； 2、可制造性：熱、冷、切割、焊、彎等； 3、可服役性：強(qiáng)度、風(fēng)度、耐腐蝕、耐火、絕緣性等功能和性能的保持性； 4、可維護(hù)性：功能修復(fù)、性能提升等； 5、可回收性：低污染、低排放、回收率和工藝、循環(huán)利用率等。 其要求具有：多樣性、多層次性、多功能性等特點(diǎn)。 2018年7月25日，山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司與

• 熱壓罐是航空汽車(chē)等零部件重要成型工藝

  熱壓罐是航空汽車(chē)等零部件重要成型工藝 熱壓罐是碳纖維復(fù)合料制品生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備。由真空系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)及配套的機(jī)械裝置組成。在碳纖維復(fù)合材料制品的固化工序中,根據(jù)工藝技術(shù)要求,完成對(duì)制品的真空加熱、加壓,達(dá)到使制品固化的目的 熱壓罐在工作過(guò)程中,可在各加溫區(qū)和制品的有關(guān)部位設(shè)立測(cè)溫點(diǎn),溫度分布狀況可由中心控制系統(tǒng)采集,顯示,并按工藝要求調(diào)節(jié)升溫和降溫速率,以保證制品的固化質(zhì)量