用減速機(jī)支架時(shí)需注意什么

時(shí)間：2019-04-27作者：泊頭市宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司瀏覽：127

泊頭市宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司專注于減速機(jī)支架,攪拌器,攪拌配件等

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• 齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因

  齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因 宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司主要從事攪拌機(jī)，攪拌裝置，減速機(jī)，化工設(shè)備，聯(lián)軸器，攪拌抽風(fēng)機(jī)，放料器等。減速機(jī)機(jī)架、支架、槳葉等。下面介紹一下齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因。 A.齒輪外表?yè)p傷毛病。 a.齒面磨損。齒輪因?yàn)辇X面剝落、拉傷等缺點(diǎn)發(fā)展到必定程度時(shí)，齒輪每轉(zhuǎn)1圈就會(huì)相互碰擊1次，發(fā)生顯著的沖擊現(xiàn)象。每一次碰擊相當(dāng)于1個(gè)脈沖鼓勵(lì)，脈沖響應(yīng)函數(shù)為齒輪固有的衰減振蕩，然后

• 減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的原因

  減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的原因 減速機(jī)支架在使用中操作與維護(hù)不當(dāng)都會(huì)造成損壞，宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司幫你了解減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的幾點(diǎn)原因。減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的原因，您了解了嗎？ 減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的原因 減速機(jī)支架在使用中操作與維護(hù)不當(dāng)都會(huì)造成損壞，宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司幫你了解減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的幾點(diǎn)原因。 1、減速機(jī)支架齒輪在安裝過程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝出現(xiàn)問題，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過

• 合理搭配擺線減速機(jī)機(jī)架

  合理搭配擺線減速機(jī)機(jī)架 a.減速機(jī)配套機(jī)架的選用，原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)上下浮動(dòng)。 b.無(wú)支點(diǎn)機(jī)架。機(jī)架本身無(wú)軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負(fù)荷，攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。 c.單支點(diǎn)機(jī)架，具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為最佳。 (1)

• 改進(jìn)立式減速機(jī)支架軸承潤(rùn)滑

  改進(jìn)立式減速機(jī)支架軸承潤(rùn)滑 正立式行星擺線針輪減速機(jī)配套使用的“JXLD”型減速機(jī)支架,中間部位設(shè)有軸承座,上部為一向心球軸承,中間有一隔套,下部為單向推力球軸承.原結(jié)構(gòu)的軸承潤(rùn)滑只能在新設(shè)備組裝時(shí),一次性填加足夠的潤(rùn)滑脂,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是無(wú)法加油的,唯有檢修時(shí)才能拆去軸承上蓋,裝填部分潤(rùn)滑脂,但下部軸承則無(wú)法加脂,殘存在軸承間及滾道內(nèi)的廢舊潤(rùn)滑脂無(wú)法排出和清除. JXLD機(jī)架具備下列條件之一者，選用