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時間：2018-12-24作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：97

 6.安全性

其實這個問題只要想象一下：一個火力發(fā)電廠正在發(fā)電，突然一個PLC模塊壞了，如像上述所說的要將整個系統(tǒng)停機(jī)才能更換，那會是怎樣的后果，鍋爐都有可能爆炸?。『呛?！比樓控后果要嚴(yán)重得多吧！現(xiàn)在很多PLC系統(tǒng)的模塊都是熱拔插、熱備冗余（這幾個功能，樓控好像是這幾年向PLC學(xué)的吧），PLC是面向工業(yè)環(huán)境開發(fā)的，在復(fù)雜的工業(yè)控制環(huán)境下模塊的故障或系統(tǒng)停機(jī)都可能產(chǎn)生重大事故或人員傷亡，可靠性要求較DDC又何止高一等??！不知上述論述是怎么產(chǎn)生的。PLC控制**能夠在惡劣的環(huán)境中長期可靠、無故障運(yùn)行，并且易接線、易維護(hù)、隔離性好、抗腐蝕能力強(qiáng)，能適應(yīng)較寬的溫度變化范圍，平均無故障時間間隔（MTBF）大于15年。

7.調(diào)試繁簡度

PLC編程現(xiàn)在用得較多的是梯形圖語言，這種語言形象化、所見即所，不需要英語水平，普通電工就能學(xué)會。

現(xiàn)在的PLC系統(tǒng)與DDC系統(tǒng)一樣，都能坐在舒適的機(jī)房內(nèi)通過一臺筆記本電腦和一根網(wǎng)線就能將系統(tǒng)全部調(diào)試好。至于精度問題拿產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)一看便知?。≈幌胝f一句：難道工業(yè)控制對精度的要求會**樓控？我想是個人都不會這樣想吧！哈哈！現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)線上的控制系統(tǒng)動不動就是上萬點(diǎn)（基本上都采用PLC，卻沒有一個用DDC），而且要求做到毫秒級網(wǎng)絡(luò)連接，DDC能做到不？

綜述

其實DDC是由PLC發(fā)展而來的，是生產(chǎn)廠家專門針對細(xì)化市場而設(shè)計的，其與PLC較大的優(yōu)勢就只有固定的一部分控制程序這一項，其它性能方面應(yīng)都較PLC差。DDC由于只針對樓控這一個專業(yè)細(xì)分市場，全國市場容量不大，也就造成DDC為什么性能不**，價格卻較高的根本原因。

DDC中固定一部分控制程序，廠家的較初出發(fā)點(diǎn)是因為樓控系統(tǒng)的承建方，大多是弱電系統(tǒng)集成商，這個群體對自控技術(shù)接觸得相對較少，所以廠家必須做一個容易的產(chǎn)品供其調(diào)試。但正因為這樣也便其失去了靈活性。

如碰上了經(jīng)驗豐富的自控工程師，其產(chǎn)品內(nèi)固定的程序反而成為其發(fā)揮能力的包袱。樓控系統(tǒng)完工交付用戶后，由于用戶維護(hù)工程師在社會上接觸得更多的是PLC，PLC編程現(xiàn)在用得較多的是梯形圖語言，這種語言形象化、所見即所，不需要英語水平，普通電工就能學(xué)會，所以其維護(hù)技術(shù)和成本反而較低GE FANUC Series 90-30 IC693CMM301G 




OMRON EJ1N-TC2A-QNHBTEMPERATURE 




MITSUBISHI MELSEC PROGRAMMABLE  FX1N-40MR-ES/UL




Omron CJ1W-TC101 PLC?




Allen Bradley 1771-IA AC/DC 




Allen Bradley 1771-IBD B 




MITSUBISHI MELSEC CC-LINK AJ65VBTCU-68DAV




AJ65VBTCU-68ADVN MITSUBISHI CC-LINK A/D?




MITSUBISHI Q2ASHCPU-S1 




TOSHIBA PLC IF311































MITSUBISHI A2NCPU 




TOSHIBA PLC IF351




ALLEN-BRADLEY I/O PANEL 1791-IOBW




ALLEN-BRADLEY I/O PANEL 1791-IOBX




Omron CS1W-AD081-V1?SYSMAC 




OMRON CS1G-CPU43H 




廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• TRICONEX 3002

  成功源于不懈的努力。 ??2.1 監(jiān)控功能?合理地進(jìn)行上位機(jī)軟件設(shè)計，統(tǒng)一上位機(jī)監(jiān)控界面，使各輔助系統(tǒng)具有統(tǒng)一的風(fēng)格，統(tǒng)一的操作方式，并能合理、靈活地進(jìn)行切換和調(diào)用，將使整套輔助網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)受到電廠的歡迎。 輔網(wǎng)的主要監(jiān)控功能： ● 各輔助系統(tǒng)之間能靈活、快速地切換。 ● 各系統(tǒng)內(nèi)部可進(jìn)行畫面切換。 ● 實時動態(tài)顯示，包括實時狀態(tài)顯示和實時參數(shù)顯示。 ● 實時趨勢顯示

• PLC型號CI867KO1

  當(dāng)你無法從一樓蹦到三樓時，不要忘記走樓梯。要記住偉大的成功往往不是一蹴而就的，必須學(xué)會分解你的目標(biāo)，逐步實施。? 14、PLC的輸入、輸出、中間繼電器、定時器、計數(shù)器、數(shù)據(jù)寄存器等都要加中文注釋。輸入、輸出還要有元器件名稱位號。對應(yīng)的輸入點(diǎn)，一般情況下默認(rèn)為外圍開關(guān)連接的是NO觸點(diǎn)，對于需要接NC觸點(diǎn)的須在注釋中標(biāo)明。所有注釋應(yīng)當(dāng)清晰明了，不易產(chǎn)生誤解，盡量少使用泛指。 15、工程調(diào)試完

• T8403 模塊

  ?2．1系統(tǒng)功能 設(shè)計出的以PLC為**的礦井副井提升信號系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下功能：1）提升信號有數(shù)字顯示功能；2）提升指令有漢字顯示功能；3）急停報警功能和急停擴(kuò)展功能；4）井上下信號必須一致方可開車；5）井下信號只能通過井上信號才能傳至絞車房，不能直接傳至絞車房；6）事故點(diǎn)個停車點(diǎn)，均由井上、下直接傳至絞車房，停止絞車運(yùn)行；7）實現(xiàn)方向閉鎖功能；8）實現(xiàn)快慢連鎖功能。 2．2系統(tǒng)工作原理

• 07KT97

  ?在汽車、飛機(jī)和工程機(jī)械等設(shè)備上的液壓傳動系統(tǒng)的管路受到不同工況的振動沖擊。隨著人們對產(chǎn)品可靠性要求的提高，以及各種行業(yè)發(fā)展的需要，管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視，因而管路的抗沖擊性能成為反映其質(zhì)量和可靠性的重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，需要液壓脈沖設(shè)備來進(jìn)行檢測軟管在不同環(huán)境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗機(jī)用于汽車剎車管、燃油管、轉(zhuǎn)向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風(fēng)軟管等