如何區(qū)別直齒行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)?

    東莞吉創(chuàng)小編把直齒行星減速機(jī)歸為精密行星減速機(jī),斜齒行星減速機(jī)歸為高精密行星減速機(jī),一個是精密,一個是高精密,兩者之間具體有什么不同,各有什么優(yōu)缺點呢?
    
    直齒輪減速機(jī)中直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因,在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的,每齒一次的激勵,它常是很強(qiáng)烈的。
    
    由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載,又引起噪聲。還有一個不利點是,在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用,因為應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。
    
    斜齒輪減速機(jī)中應(yīng)用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用,這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負(fù)載情況下,能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。
    
    因為在任何瞬時,大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合,這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。
    
    制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì),因此就制造成連成一體的,輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。
    
    直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)可以說是各有優(yōu)點,也各有缺點。斜齒的行星減速機(jī)的制造成本**直齒行星減速機(jī)。但是斜齒輪行星減速機(jī)在振動和強(qiáng)度方面是十分具有優(yōu)勢的。
    
    以上所述就是東莞吉創(chuàng)小編給大家分析的精密行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別。

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