ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置

時(shí)間：2018-09-12作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：115

ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)未提速之前，車站聯(lián)鎖區(qū)域內(nèi)一般每組道岔岔尖處均設(shè)一臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)。ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)在，在礦山及煤礦發(fā)掘作業(yè)中，井上或井下物資及材料的運(yùn)送首要是選用鐵軌 運(yùn)送辦法結(jié)束傳運(yùn),手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，先用鑰匙翻開遮斷器蓋，露出手搖把插孔，刺進(jìn)手搖把，搖晃規(guī)矩圈數(shù)使道岔改換至所需方位。

 

液壓油易受污染，然后加重元件的磨損和堵塞，使整機(jī)功用下降，壽數(shù)縮短，甚至損壞,假設(shè)雪特別粘稠，由于它可能在**冰點(diǎn)的溫度下，大塊的冰可能積聚在火車上。ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)，通過設(shè)置合理的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠精確地做到推動(dòng)尖軌轉(zhuǎn)換道岔的多臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作同步一致。

 

這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍機(jī)的軸向串動(dòng)磨損大，從 而無法長(zhǎng)期保證岔尖位移精度，此外，因其重復(fù)高速磨損絲杠中固定的作業(yè)區(qū)域，因此存 在使得此區(qū)域內(nèi)各個(gè)零部件的壽數(shù)縮短，修補(bǔ)次數(shù)及替換頻率增多的問題。ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)而這時(shí)，右動(dòng)接點(diǎn)組上的右滾輪落到低位接觸面上，右動(dòng)接點(diǎn)組改為與靜接點(diǎn)組c接合，此時(shí)，即凸起來到行程的左端點(diǎn)，并被轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)鎖閉，而鎖閉后的表示的線路也就接通了。


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