1 風(fēng)險(xiǎn) 造成軸頸損壞,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生消息磨擦致使汽輪機(jī)損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時(shí),推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機(jī)振動(dòng)增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤(rùn)滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。 c) 軸承過(guò)載或推力軸承**負(fù)荷,盤車時(shí)**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過(guò)大或太小。 e) 汽輪機(jī)進(jìn)水或發(fā)生水擊。 f) 持久振動(dòng)偏大造成軸瓦損壞。 g) 交、直流油泵自動(dòng)不正常,有聯(lián)系關(guān)系鎖、庇護(hù)定值不準(zhǔn)確,造成事故時(shí)供油不正常。 4 處置要點(diǎn) a) 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)立即緊急故障停機(jī)。 b) 因軸承損壞停機(jī)后盤車不能投進(jìn)運(yùn)行不應(yīng)強(qiáng)制盤車,應(yīng)接納靠得住的隔離措施,避免汽缸進(jìn)水或冷熱。 c) 軸承損壞后應(yīng)完全清算油系統(tǒng),確保油質(zhì)及格方可重新啟動(dòng)。 d) 在運(yùn)行中發(fā)生了可能引發(fā)軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下,應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞以后方可重新啟動(dòng)。 避免要點(diǎn): a) 增強(qiáng)油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整,周密監(jiān)視軸承烏金溫度及回油溫度,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)實(shí)時(shí)查找緣由并消除。 b) 油系統(tǒng)裝備自動(dòng)及備用靠得住,并進(jìn)行嚴(yán)酷的定期實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行中油泵或冷油器的投退切換應(yīng)平穩(wěn)謹(jǐn)嚴(yán),嚴(yán)防斷油燒瓦。 c) 油凈化裝配運(yùn)行正常,油質(zhì)應(yīng)合適尺度。 d) 避免汽輪機(jī)進(jìn)水、大軸彎曲、軸承振動(dòng)及通流部門損壞。
詞條
詞條說(shuō)明
安薩爾多生產(chǎn)的首臺(tái)H級(jí)重型燃機(jī)亮相 將運(yùn)往中國(guó)上海
2018年2月23日,在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產(chǎn)的首臺(tái)新型H級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)——GT36-S5向公眾亮相,并將運(yùn)往中國(guó)上海進(jìn)行安裝運(yùn)行,這是上海電氣收購(gòu)安薩爾多40%股份以來(lái),朝H級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)進(jìn)軍的又一標(biāo)志性事件。 GT36型重型燃?xì)廨啓C(jī)本是法國(guó)阿爾斯通繼GT26重型燃機(jī)后研發(fā)的新一代H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目,采用了全新的設(shè)計(jì)和燃燒室技術(shù)。然而,在美國(guó)通用電氣GE收購(gòu)阿爾斯通資產(chǎn)時(shí),受歐洲反壟
熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性
熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性與汽輪機(jī)的技術(shù)密不可分,包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機(jī)的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數(shù)的高低都關(guān)系到熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性能。 1、選擇合理的可供熱面積,較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機(jī)的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質(zhì)量流量的乘積,這樣可供熱面積的大小就需要與循環(huán)水熱量有密切聯(lián)系,只有選擇合理的可供熱
當(dāng)今世界正處在能源大變革時(shí)代,新一輪能源轉(zhuǎn)型正在孕育。我國(guó)正在順應(yīng)世界能源發(fā)展趨勢(shì),推進(jìn)能源領(lǐng)域的革命,促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展,建立清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,**國(guó)家能源安全,確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。 所謂能源轉(zhuǎn)型通常是指能源體系中結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性的改變,并對(duì)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至世界地緣政治格局產(chǎn)生深刻影響?;仡櫮茉窗l(fā)展歷史,我們發(fā)現(xiàn)人類社會(huì)已完成了兩次能源轉(zhuǎn)型,**次是從薪柴時(shí)代轉(zhuǎn)向煤炭時(shí)代,
1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計(jì)劃性檢修、預(yù)測(cè)檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計(jì)劃性檢修,效率不高,很被動(dòng),計(jì)劃性檢修往往會(huì)造成檢修過(guò)度或檢修不足。預(yù)測(cè)檢修提高了檢修的主動(dòng)性,狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)機(jī)以及檢修所需的時(shí)間,也被稱之為預(yù)測(cè)檢修,可降低檢修費(fèi)用,提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪
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