汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析

時(shí)間：2018-02-10作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：125

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 可再生能源配額落地 電力迎“強(qiáng)制清潔”時(shí)代

  “配額制”這項(xiàng)被稱為中國較難產(chǎn)的可再生能源政策，終于在2018年全國*結(jié)束后落地。 3月30日，關(guān)于可再生能源配額制的意見征求已經(jīng)結(jié)束。一周前，國家能源局發(fā)布《可再生能源電力配額及考核辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），要求將可再生能源電力消納作為一項(xiàng)約束性指標(biāo)，按年度對(duì)各省級(jí)**的可再生能源配額進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估和考核。指標(biāo)設(shè)定結(jié)合了各省的可再生能源資源、電力消費(fèi)總量、國家能源規(guī)劃和

• 我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)有待突破 儲(chǔ)能應(yīng)向多元化發(fā)展

  能源互聯(lián)網(wǎng)是以電力系統(tǒng)為**，以互聯(lián)網(wǎng)及其他*信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以大規(guī)?？稍偕茉春头植际诫娫唇尤霝橹?，能夠?qū)崿F(xiàn)信息技術(shù)與能源基礎(chǔ)設(shè)施融合，冷、熱、氣、水、電等多種能源優(yōu)化互補(bǔ)，以及能量和信息雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前，我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大技術(shù)有待突破。 1 能源轉(zhuǎn)化與綜合利用技術(shù)。 目前這方面的研究總體還比較初步，在體系性和實(shí)用性等方面都還有很大差距。隨著分布式光伏、電動(dòng)汽

• 汽輪機(jī)檢修的相關(guān)措施

  （一）全面檢查 因?yàn)槠啓C(jī)在長期的使用過程中，會(huì)在各個(gè)區(qū)域形成不同程度的影響，如灰塵嚴(yán)重、金屬腐蝕等等情況，都會(huì)使得汽輪機(jī)運(yùn)行速度緩慢，工作故障加深的情況產(chǎn)生。所以說，必須要經(jīng)過全面的檢查工作，找出問題存在的基本位置與其所起到的工作效果，才能夠杜絕故障隱患，檢修工作就不會(huì)毫無頭緒的進(jìn)行。首先，進(jìn)行責(zé)任分工制度，每個(gè)區(qū)域安排專人進(jìn)行檢查工作，對(duì)出現(xiàn)磨損、真空下降等問題的地方及時(shí)的進(jìn)行更換檢修的準(zhǔn)備

• 汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

  1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個(gè)汽輪機(jī)系統(tǒng)中，其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承，而在安裝時(shí)，軸承座和氣缸是通過分離安裝的形式落實(shí)的，因此，一旦二者間在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)縫隙，就會(huì)發(fā)生跑缸問題。因此，從中不難看出，汽輪機(jī)發(fā)生發(fā)生跑缸問題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問題上，如二者為統(tǒng)一整體，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這一問題的有效避免，因此，滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機(jī)跑缸問題的關(guān)鍵所在。具體分析如下： 1.1