油氣潤滑裝置調(diào)整給油量的方法

時間：2017-08-03作者：煙臺華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：89

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• 華順助力鋼廠企業(yè) 油氣潤滑在軋機(jī)軸承的應(yīng)用

  華順助力鋼廠企業(yè) 油氣潤滑在軋機(jī)軸承的應(yīng)用 由于軋鋼機(jī)正向著高速、重載、高強(qiáng)度、高剛度和連軋化的方向迅速發(fā)展，因此對滾動軸承的要求也越來越高。長期的磨損導(dǎo)致軸承的使用壽命變短，因此正確的潤滑方式和良好的密封是延長軸承壽命的較有效的方法。 在冶金機(jī)械中，也有多種軋機(jī)的軸承采用了油霧潤滑，但在油霧潤滑排出的氣體中，含有部分懸浮的微小油粒，會嚴(yán)重污染環(huán)境，對人體的健康有害！因此在西方國家正被逐步淘汰，取

• 連鑄設(shè)備還在使用干油潤滑？為何不使用油氣潤滑

  連鑄設(shè)備還在使用干油潤滑？為何不使用油氣潤滑 迄今為止，干油潤滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高，是舊的連鑄設(shè)備采用的較普遍的潤滑方式。盡管潤滑效果不佳，運(yùn)行成本高，但這種傳統(tǒng)的潤滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變。當(dāng)然價格也是一個因素，人們常來比較油氣潤滑系統(tǒng)和干油潤滑系統(tǒng)的價格，以此作為是否采用油氣潤滑系統(tǒng)的主要依據(jù)，這是很片面的。兩種截然不同的技術(shù)、兩種截然不同的系統(tǒng)，在價格上沒有任何可比性

• 節(jié)省潤滑劑的耗量 論油氣潤滑在高線上的應(yīng)用

  節(jié)省潤滑劑的耗量 論油氣潤滑在高線上的應(yīng)用 油氣潤滑是一種新的潤滑技術(shù)，因其可大幅延長軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，目前正越來越廣泛地應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，尤其是在工況較惡劣的冶金行業(yè)上，如高速線材軋機(jī)的活套、導(dǎo)衛(wèi)、接軸支撐等高速高負(fù)載軸承。 油氣潤滑系統(tǒng)將潤滑油與壓縮空氣在油氣混合塊中混合后形成油氣，但油流中的油和壓縮空氣并不融合，油流在氣流作用下沿管壁流向潤滑點(diǎn)。

• 建筑用鋼利潤率創(chuàng)歷史新高 鋼價下半年或震蕩下行

  建筑用鋼利潤率創(chuàng)歷史新高 鋼價下半年或震蕩下行 較近一段時間，鋼材價格呈現(xiàn)小幅下跌態(tài)勢，不過小編發(fā)現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)的利潤卻達(dá)到了一個很可觀的水平。在油氣潤滑廠家看來，眼下的建筑用鋼材價格利潤率，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出歷史較高水平。受產(chǎn)能過剩困擾的鋼鐵行業(yè)，為什么會有這樣的表現(xiàn)？ 目前，螺紋鋼現(xiàn)貨價格在每噸3700元左右，雖然處于高位，但距離歷史較高的5000多元每噸，還有一段距離。不過，如果比較利潤率的話，現(xiàn)在