諧波減速器,相信機(jī)器人領(lǐng)域從業(yè)者對(duì)諧波減速器并不陌生,但也有不少朋友與小編一樣對(duì)諧波減速器充滿疑惑。諧波減速器的原理是什么?如何發(fā)生減速的?為什么叫諧波減速器? 工業(yè)機(jī)器人有三大**零部件,伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)和諧波減速器,諧波減速機(jī)作為工業(yè)機(jī)器人三大**零部件之一,起著非常重要的作用,諧波減速機(jī)直接影響著工業(yè)機(jī)器人的穩(wěn)定性、使用壽命和價(jià)格。而國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口,主要因?yàn)橹C波減速器**技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌壟斷,一直占據(jù)機(jī)器人約三成的整體成本。導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的成本在**舞臺(tái)上缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。鑫拓工業(yè)機(jī)器人抓住這一市場(chǎng)前景,*生產(chǎn)諧波減速器:該尺寸精度高、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、噪音低、*和使用壽命長(zhǎng),品質(zhì)已達(dá)**標(biāo)準(zhǔn),**齒形結(jié)構(gòu)和柔輪精密加工2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明**、已完全可替代進(jìn)口品牌。 諧波減速器主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成:(三者缺一不可) 1.帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當(dāng)于行星系中的中心輪; 2.帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當(dāng)于行星齒輪; 3.波發(fā)生器,它相當(dāng)于行星架。 而諧波減速機(jī)使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。其中,剛輪:齒數(shù)略大于柔輪的齒數(shù);柔輪:可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪;波發(fā)生器:H是一個(gè)桿狀部件,其兩端裝有滾動(dòng)軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪1的內(nèi)壁相互壓緊;波發(fā)生器的長(zhǎng)度比未變形的柔輪內(nèi)圓直徑大:當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時(shí),迫使柔輪的剖面由原先的圓形產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長(zhǎng)軸兩端附近的柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為完全嚙合狀態(tài);而其短軸兩端附近輪齒完全不接觸,處于脫開狀態(tài)。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過(guò)渡狀態(tài)。由嚙合到脫開的過(guò)程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。 當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí):迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形,使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地過(guò)程中不斷改變各自的工作狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞。工作時(shí),固定剛輪,由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng),柔輪作為從動(dòng)輪,輸出轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。在傳動(dòng)過(guò)程中,波發(fā)生器轉(zhuǎn)一周,柔輪上某點(diǎn)變形的循環(huán)次數(shù)稱為波數(shù),以 n 表示。常用的是雙波和三波兩種。 鑫拓*且生產(chǎn)的諧波減速器,有SHF與CSF兩個(gè)系列,每個(gè)系列包含14、17、20、25、32共21款型號(hào),其中SHF系列具有大口徑中空孔、緊湊簡(jiǎn)潔、高轉(zhuǎn)矩、高剛性、無(wú)齒隙、輸入輸出同軸等特點(diǎn),是值得被您信任的合作伙伴~ 公司:東莞市鑫拓智能機(jī)械科技有限公司 地址:東莞市石碣鎮(zhèn)單屋工業(yè)區(qū)東英街3號(hào) 鑫拓工業(yè)機(jī)器人: 聯(lián)系人:傅先生 聯(lián)系電話:0769-86314168(分機(jī)號(hào):638) 聯(lián)系郵箱:919594701@
詞條
詞條說(shuō)明
今年七月,**發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,提出了我國(guó)新一代人工智能“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃,到2030年,中國(guó)成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心,人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模**過(guò)1萬(wàn)億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模**過(guò)10萬(wàn)億元。 近些年,隨著路易斯拐點(diǎn)到來(lái),勞動(dòng)力成本飛漲,中國(guó)制造業(yè)遭遇到**的挑戰(zhàn)。制造加工企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到,人工智能將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。 隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,以無(wú)人商店、無(wú)人工廠為代表
諧波減速器,相信機(jī)器人領(lǐng)域從業(yè)者對(duì)諧波減速器并不陌生,但也有不少朋友與小編一樣對(duì)諧波減速器充滿疑惑。諧波減速器的原理是什么?如何發(fā)生減速的?為什么叫諧波減速器? 工業(yè)機(jī)器人有三大**零部件,伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)和諧波減速器,諧波減速機(jī)作為工業(yè)機(jī)器人三大**零部件之一,起著非常重要的作用,諧波減速機(jī)直接影響著工業(yè)機(jī)器人的穩(wěn)定性、使用壽命和價(jià)格。而國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口,主要因?yàn)橹C波減速器**
當(dāng)前,工業(yè)機(jī)器人推動(dòng)著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),其中東莞市**出臺(tái)《東莞市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提到,力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型為**制造,加強(qiáng)打造完整的工業(yè)機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)鏈,克服工業(yè)機(jī)器人制造的**技術(shù),加強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。 其中出臺(tái)的規(guī)劃中提到,將構(gòu)建東莞為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)**區(qū)。其中**發(fā)展3C制造業(yè)的工業(yè)機(jī)器人、焊接工業(yè)機(jī)器人、搬運(yùn)
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)盲目快餐式?
中國(guó)自2013年以來(lái),已成為**較大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),2014年消費(fèi)5.6萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,同比增長(zhǎng)**55%,占**總消費(fèi)量的1/4,2015年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售量為6.85萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)19.9%,2016年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)總量數(shù)據(jù)分析為88992臺(tái),同比增長(zhǎng)26.6%。2017**月,相比劇增50.4%,呈現(xiàn)出來(lái)良好的發(fā)展勢(shì)頭,預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)在**工業(yè)機(jī)器人使用量占比將**過(guò)一半。
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