東莞冷水機廠家，冷凍機優(yōu)質供應商

時間：2016-05-16

? ?滿液式蒸發(fā)器雖然有一系列優(yōu)點，但還存在以下缺點：

? ? 1. 制冷劑的充灌量大。對價格較貴的氟里昂制冷劑，這個缺點顯得較為**。

? ? 2. 當蒸發(fā)器殼體的直徑較大時，受液體靜壓力的影響，底部液體的蒸發(fā)溫度將有些提高，減少了蒸發(fā)器的傳熱溫差。蒸發(fā)溫度愈低，這種影響愈大。對于氟里昂制冷劑，因其密度大，這種影響較為顯著。

? ? 3. 對于氟里昂蒸發(fā)器，制冷劑中溶解的潤滑油較難排出。

? ? 4. 當用作船用制冷裝置時，船體的搖擺有可能使制冷劑液體進入壓縮機。

? ? 為了克服上述缺點，有時將制冷劑從蒸發(fā)器底部抽出，用泵輸送到殼**后噴淋下來。這種蒸發(fā)器又稱為淋激式蒸發(fā)器，它也可以看成是一種用泵輸液的再循環(huán)式蒸發(fā)器，只是氟里昂在蒸發(fā)器的管外流動，而不是在管內流動。

? ? 采用淋激式蒸發(fā)器后，殼體中的液位可以很低，消除了因高液位造成的液體上、下部溫度的不均勻，并減少了充灌量，但增加了泵和管系。

? ? 應用各種蒸發(fā)器時，其載冷劑采用閉式循環(huán)，即可不與空氣接觸，對系統(tǒng)中設備的腐蝕性??；可以使用揮發(fā)性載冷劑；使用鹽水作載冷劑時，不會因吸收空氣中的水分而稀釋。但在載冷劑系統(tǒng)中需設置膨脹容器，以消除載冷劑溫度變化時因容積變化而引起的壓力變化。

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冷凝器是制冷機中的主要熱交換設備之一。高壓、過熱的制冷劑蒸氣在冷凝器中放出熱量后，凝結成飽和液體或過冷液體。冷凝器按冷卻方式可分成三類：1.空氣冷卻式冷凝器；2.水冷式冷凝器；3.蒸發(fā)式和淋激式冷凝器。空氣冷卻式冷凝器用于電冰箱、冷藏柜、窗式空調器、汽車及鐵路車輛用空調裝置、冷藏等運輸式制冷裝置，適用于干旱缺水或水質低劣的地區(qū)。在國外，由于城市缺水，空氣冷卻式冷凝器也有用于制冷量達360kW
水冷式冷水機,風冷式冷水機均有水箱式和殼管式,請正確選擇!
熱力膨脹閥在氟里昂制冷系統(tǒng)中得到普遍使用,如風冷式凍結間、制冷裝置、冰淇淋保藏箱以及空調裝置等。其優(yōu)點是在蒸發(fā)器負荷變化時，可以自動調節(jié)制冷劑液體的流量，以控制蒸發(fā)器出口處制冷劑的過熱度。熱力膨脹閥由蒸發(fā)器出口處的溫度控制，主要有兩種類型：內平衡式和外平衡式。 1. 內平衡式熱力膨脹閥：在內平衡式熱力膨脹閥中，來自感溫包（感溫包裝在蒸發(fā)器出口處，用于感受出口處蒸氣的溫度）的蒸所（或液體）壓力作用
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空氣在風冷冷凝器和冷風機的管外流動.由于空氣側的換熱系數低,必須進行換熱的強化.強化的措施很多,改進翅片的形狀、增加管子的排列密度、對蒸發(fā)器翅片的表面處理、減少翅片與管子的接觸熱阻等均可提高空氣側的換熱系數。 1.翅片形式的改進：設置翅片可增加空氣側的換熱面積。較初的翅片為平板式翅片，這種翅片的結構簡單，易于加工，但空氣流經翅片時產生的層流邊界層較厚，因而換熱系數較低。為了克服此缺點，又開發(fā)出不
冠興的冷水機質量怎么樣？冷水機價格多少？怎是一個“好”子了得。
一、中間冷卻器用于兩級蒸氣壓縮式制冷機中，利用一部分制冷劑液體在中間壓力下氣化制冷，使低壓級排出的過熱蒸氣得到冷卻，同時使高壓液體得到過冷。圖9-38示了氨制冷機中的中間冷卻器的結構圖。液氨通過浮子調節(jié)閥進入中間冷卻器并保持一定的高度，其蒸發(fā)壓力為中間壓力。低壓級的排氣經**部的管子直接通入液氨中，被冷卻后經上部側面的接管去高壓壓縮機。高壓液氨從沉浸于液氨中的盤管內流過并得到過冷。進行中間冷卻器