長城騰翼C50搭載1.5T柴油機 明年初上市

        騰翼C50是長城汽車繼騰翼C30之后又一款緊湊型車,在北京車展上**亮相,預計將會在明年3月份上市。相比騰翼C30,騰翼C50的軸距要長一些達到了2700mm,而其外觀較顯動感,前臉較加大氣。

        騰翼C50搭載了長城*的GW4G15T柴油發(fā)電機組,最大功率為93kW/5600rpm,較大扭矩為180N.m/1800~4000rpm,未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。

        騰翼C50車身尺寸為長4638mm*寬1775mm*高1450mm,軸距2700mm,整車整備質量為1250Kg。在車輛制動方面,騰翼C50采用了前/后盤式制動器;懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛,后雙橫臂式*懸掛。


     


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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    詞條說明

  • 東風自主柴油機廠開工 投資10億**1.6L

    ??? 設計年產能30萬臺的東風乘用車柴油發(fā)電機組工漢正式開工建設,預計2011年下半年建成并正式投產,湖北省****及東風公司的高層悉數(shù)出席了開工儀式。 ??? 東風柴油機工廠建設地點位于武漢沌口開發(fā)區(qū)內,據(jù)柴油機發(fā)電機組工廠籌備組介紹,此次柴油機工廠直接投資就高達10億元人民幣,這其中還不包括前期已經一起建設好的給水給電等配套設施的

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    ??? 開瑞在今年北京**車展上推出了一款ACTECO1.0D柴油柴油機,排量僅為1.0L,是****微車柴油發(fā)電機組,也是迄今為止世界上較小排量的柴油柴油機。計劃今年下半年就推出一款搭載全新1.0L柴油引擎的開瑞優(yōu)優(yōu)車型。 ??? 就目前獲得的參數(shù)看,ACTECO1.0D柴油柴油機在動力和節(jié)能方面優(yōu)勢明顯。這款由奇瑞*的柴油機發(fā)

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    ??? 在動力強勁的同時,P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車技術研究中心聯(lián)合發(fā)布的一份油耗測試中,搭載1.2LP-TEC柴油發(fā)電機組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗,成為同級別車型中油耗較低的產品,比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機。生產新樂馳

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