CGM 高強無收縮灌漿料,是以高強度材料作為骨料,以水泥作為結合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。以下簡稱 CGM 灌漿料
*4 條
自重法,是在 CGM 灌漿料施工中,利用該材料流動性好的特點,在灌漿范圍內(nèi)自由流動,滿足灌漿要求的方法。
*5 條
高位漏斗法,是在 CGM 灌漿料施工中,僅靠其流動性不能滿足要求時,利用提高灌漿的位能差,滿足灌漿要求的方法。
*6 條
壓力灌漿法,是在 CGM 灌漿料施工中,采用灌漿增壓設備,滿足灌漿要求的方法。
CGM 灌漿料適用范圍
型號 適用范圍 zui低施工溫度(℃)
CGM-1(普通型) 地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋,灌漿層厚度 30mm<δ
<150mm 的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿。-10
CGM-1(加固型) 灌漿層厚度≥150mm 的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)。有抗油要求的設備基礎二次灌漿。 -10
CGM-2(普通型) 灌漿層厚度 30mm<δ<150mm 的設備基礎二次灌漿。/td> 5
CGM-2(加固型) 灌漿層厚度≥150mm 的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)。 5
CGM-4(**流態(tài)) 灌漿層厚度在 2mm<δ<30mm 的設備基礎及
鋼結構柱腳板二次灌漿;混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。
*8 條
CGM 灌漿料的施工應在規(guī)定的溫度范圍施工。否則,應采取相應措施。
施工前的準備
* 9 條
CGM 灌漿料施工前應準備:
1. 機械攪拌:混凝土攪拌機或砂漿攪拌機;
2. 人工攪拌:攪拌槽以下幾個方面還有待于進一步的研究:新舊結構節(jié)點連接處采用植筋時其受力機理及粘結滑移性能。及鐵鏟若干;
3. 水桶若干;
4. 臺秤若干;
5. 高位漏斗、灌漿管及管接頭;
6. 流槽;
(尺寸可視現(xiàn)場情況而定,見圖 1)
7. 灌漿助推器
8.模板(鋼模、木模);
9.草袋、巖棉被等;
10.棉紗;
11.膠帶
* 10 條
CGM 灌漿料的驗收應符合表 2、須能與圍巖大面積牢固接觸,保證襯砌與圍巖作為一個整體進行工作。允許圍巖能產(chǎn)生有限的變形,能在圍巖中形成卸載拱,不使上覆地層的重量全部作用到襯砌上。正因如此,現(xiàn)代隧道襯砌剛度相對偏小,如因強度需要,則可以通過配筋解決。表 3 的規(guī)定。
CGM 灌漿料的常規(guī)物理性能
型號 抗壓強度(MPa) 豎向膨脹率(%)流動度(mm) 坍落度(mm)
1 天 3 天 28 天
CGM-1(普通型) ≥30~50 ≥45~60 ≥65~85 ≥0.02 ≥300 /
CGM-1(加固型) ≥30~50 ≥45~55 ≥65~85 ≥0.02 / ≥ 270
CGM-2(普通型) ≥22~27 ≥38~45 ≥55~65 ≥0.02 ≥270 /
CGM-2(加固型) ≥22~27 ≥38~45 ≥55~65 ≥0.02 / ≥ 270
CGM-4(**流態(tài)) ≥18~25 ≥32~38 ≥45~55 ≥0.02 ≥ 350 /
CGM-1 灌漿料對鋼筋的錨固強度
鋼筋直徑 (KN) 設計拉力 D(mm) 標準拉力(KN) JI限拉力(KN)埋設深度≥15D,24 小時后的抗拉力 (KN)
10 24 26 40 ≥40
12 35 38 58 ≥58
14 48 52 78 ≥78
16 62 67 102 ≥102
18 79 85 130 ≥130
20 97 105 160 ≥160
22 118 127 194 ≥194
25 152 164 250 ≥250
28 178 206 302 ≥302
32 233 269 394 ≥394
36 295 341 499 ≥499
40 364 421 615 ≥615
說明:Ⅱ級鋼筋 鋼筋直徑 D:10~25 fy=310N/mm2 ;fyk=335 N/mm2 ; fs=510 N/mm2; 鋼筋直徑 D:28~40 fy=290N/mm2 ;fyk=335 N/mm2 ;fs=490 N/mm2
CGM 灌漿料的驗收以實驗室檢驗為標準,檢驗項目應包括流動度或坍落度、豎向膨脹率、抗壓強度。檢驗方法除執(zhí)行現(xiàn)行的有關規(guī)定外,尚應符合A 的有關規(guī)定。
詞條
詞條說明
環(huán)氧樹脂砂漿使用說明 一、產(chǎn)品簡述 TD-B5環(huán)氧灌漿料包括A(樹脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組分,該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)樹脂與精制填料,**固含量,不含對人體有害的溶劑等揮發(fā)性物質(zhì)。常溫下將每組材料中所含的三組分完全混合后即可使用,*另外添加成分。地鐵雜散電流的泄漏是從軌道泄漏到道床,然后從道床泄漏到大地中的,地鐵隧鉆孔有效深度自構件表面堅實的混凝土算起。道主體是鋼筋混凝土結構。在鋼筋混凝土
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機: 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
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網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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