隧道二襯混凝土澆筑施工條件差,施工振搗難度大,養(yǎng)護條件也不好,經(jīng)常出現(xiàn)澆筑后的混凝土回彈強度不合格的情況。
目前來說,對于混凝土的較終質量的控制—強度,主要依靠回彈法來驗收,無論是施工單位對混凝土的自控,還是監(jiān)理單位的監(jiān)控,以及商品混凝土公司的輕度統(tǒng)計,或是工程竣工的驗收,大多采用這種方法。因為這種方法操作簡單,能夠在不影響結構或構件受力性能或其他使用功能的前提下,直接在結構或構件上對混凝土進行質量控制。當混凝土強度回彈值偏低的情況下,就需要找到能夠快速有效地提高回彈值的材料和方式。
使用筑致杰Z6混凝土增強劑及可以快速,經(jīng)濟地改善混凝土回彈值低的問題。
混凝土強度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可快速有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%。
筑致杰混凝土表面增強劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品,通過充分滲透,一般能滲透3-30mm,其有效成分能*與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學反應,生成凝膠物質,從而增加了結構的致密性,使混凝土表面形成一個致密堅固實體,從而大地提高了混凝土表面的強度,硬度和耐磨性。
筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于:
1. 已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。
2. 混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。
3. 新混凝土,水泥構件涂刷以延長使用年限。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,新建設的公(鐵)路越來越多,山嶺隧道工程數(shù)量也越來越多。在隧道建設中,二襯施工一般采用整體式鋼模板臺車,泵送商品混凝土施工工藝。但二襯商品混凝土強度不足,使混凝土表面起砂,產(chǎn)生裂縫不僅影響了美觀,還給工程留下了隱患。在隧道襯砌商品混凝土施工中,應采取合理的施工工藝保證商品混凝土的強度達到設計要求。
詞條
詞條說明
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔試驗破損面位于
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結力強:與舊混凝土的粘結,拉拔
??? ?????墻面抹灰砂漿起沙,不僅會導致膩子層脫皮、空鼓開裂,就算做真石漆、硅藻泥、肌理壁膜等高價格藝術墻材,對墻壁基礎也要求越結實越好,至少不能掉粉脫沙!否則使用不了多長時間,就會出問題,到時再修復就較不劃算了。再者,若是貼墻磚,墻磚也可能會因為基層不牢而空鼓、剝落。處理起沙選北京中冶寶成的硬化劑就行。 &n
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
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網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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