油氣管道輸送

    油氣管道輸送是伴隨著石油工業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的。早在186510月,美國修建了世界上的**條輸油管道。該管道直徑為50mm,長約10km。1886年美國又建成了世界上**條長距離輸氣管道。該管道從賓夕法尼亞州的凱恩到紐約州的布法羅,全長 140km,管徑為200mm

    1958年我國建設(shè)了**條從新疆克拉瑪依油田到*山子煉油廠原油輸送管道,該管道全長147km,管徑為150mm。1963年又建設(shè)了**條天然氣輸送管道。該管道從重慶巴縣石油溝氣田至重慶孫家灣,簡稱巴渝線。此后,隨著大慶、勝利、華北、中原、四川等油氣田的開發(fā),興建了貫穿東北、華北、華東地區(qū)的原油管道網(wǎng),川渝天然氣環(huán)網(wǎng),忠武、陜京、澀寧蘭等天然氣管道以及西氣東輸天然氣管道系統(tǒng)等。到2003年底,我國已建成的油氣管道總長度45865km,其中,陸上原油輸送管道 15915km,天然氣輸送管道 21299km,成品油輸送管道6525km,海底管 2126km

    1.    長距離輸油管道組成

    長距離輸油管道由輸油站、線路以及輔助配套設(shè)施等部分構(gòu)成。

    長距離輸油管道構(gòu)成

    1:長距離輸油管道構(gòu)成

    輸油站的主要功能就是給油品加壓、加熱,按所處的位置不同,可分為首站、中間站和末站。管道起點的輸油站稱為首站,其任務(wù)是接收油田集輸聯(lián)合站、煉油廠生產(chǎn)車間或港口油輪等處的來油,經(jīng)計量、加壓、加熱(對于加熱輸送管道)后輸入下一站。首站一般具有較多的儲油設(shè)備與加壓、加熱設(shè)備以及完善的計量設(shè)施。

    油品在沿管道的輸送過程中,其壓力和溫度都會不斷下降。為了使油品繼續(xù)向前輸送,就必須設(shè)置中間輸油站,給油品增壓、升溫。單獨增壓的輸油站稱為中間泵站,單獨升溫的輸油站稱為中間加熱站。泵站與加熱站設(shè)在一起的稱為熱泵站。末站是設(shè)在管道終點的輸油站,其作用是接收管道來油,向油品用戶轉(zhuǎn)運。末站一般設(shè)有較多的儲油設(shè)備、較準(zhǔn)確的計量系統(tǒng)以及一定的輸油設(shè)施。

    長距離輸油管道的線路部分包括管道本身、沿線閥室以及通過河流、山谷等障礙物的穿()越構(gòu)筑物等,輔助設(shè)施包括通信、監(jiān)控、陰極保護、清管器收發(fā)及沿線工作人員生活設(shè)施等。

    2.    原油含水率計量系統(tǒng)

    為了對經(jīng)過各個輸油站和輸油管道的原油進行準(zhǔn)確計量,有效避免原油交接各方可能出現(xiàn)的爭議,同時大幅降低因傳統(tǒng)人工取樣、化驗及核算油水量所帶來的環(huán)境污染和高昂的人力成本,杭州飛科電氣有限公司精心研發(fā)了一系列原油含水率分析儀器。

    我們推出的ALC05系列原油含水分析儀,專為油田單井或油田計量間的多路閥組后設(shè)計,另外針對高溫原油,還研發(fā)了高溫分流取樣式原油含水分析儀。

    井口含水儀應(yīng)用2

    2ALC05系列原油含水分析儀在油田應(yīng)用

    為滿足中轉(zhuǎn)站和聯(lián)合站在線監(jiān)測需求,我們提供了FKC01系列插入式原油含水分析儀和FKC02系列管段式原油含水分析儀。這兩款儀器均具備在線監(jiān)測功能,能夠連續(xù)、穩(wěn)定地提供準(zhǔn)確的含水率數(shù)據(jù),較大地提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

    插入式應(yīng)用(小圖)

    3FKC01插入式原油含水分析儀在油田應(yīng)用

    管段式應(yīng)用

    4FKC02管段式原油含水分析儀在油田應(yīng)用

    此外,我們還特別為油田卸油臺(拉油口)設(shè)計了**的卸油臺型原油在線含水分析儀,能夠在卸油過程中在線測量原油含水率,為油田的卸油作業(yè)和煉油廠的收油作業(yè)提供了有力的技術(shù)支持。

    卸油臺應(yīng)用

    5:卸油臺型原油含水分析儀在油田應(yīng)用


    杭州飛科電氣有限公司專注于原油在線含水分析儀,原油快速含水分析儀,油氣水三相計量裝置等

  • 詞條

    詞條說明

  • 油氣集輸流程之稠油集輸流程

    我國生產(chǎn)的原油中稠油占一定的比例,如遼河油田、勝利油田、中原油田和新疆油田等都含有一定數(shù)量的稠油區(qū)塊。由于稠油的密度大、黏度高、流動性能差,其集輸方法較多,如摻活性水集輸、摻稀油集輸、摻蒸汽集輸、高溫集輸、裂化降黏集輸?shù)?,其中,稠油摻活性水和摻稀油集輸流?*已做介紹,下面介紹后3種稠油集輸流程。(1)稠油摻蒸汽集輸流程這是目前國內(nèi)常用的稠油熱采工藝流程,每個采油周期可分為4個階段:①?

  • 石油工業(yè)HSE管理

    一、HSE管理概述HSE是英文 health、safety、environment的縮寫,即健康、安全、環(huán)境。HSE管理也就是健康、安全、環(huán)境一體化管理。由于安全、環(huán)境與健康管理在實際生產(chǎn)活動中有著密不可分的聯(lián)系,因而把健康、安全、環(huán)境整合在一起形成一個管理體系,稱為 HSE管理體系。健康--是指人身體上沒有疾病,在心理上(精神上)保持一種完好的狀態(tài);安全--是指消除一切不安全因素,使生產(chǎn)活動在保

  • 油田結(jié)垢的原因、危害及帶擦除機構(gòu)管段式原油在線含水分析儀的防垢應(yīng)用

    油田結(jié)垢的原因油田生產(chǎn)過程中,壓力、溫度的變化或不相容的水相混合,會造成地層、井筒和管線表面結(jié)垢,影響原油生產(chǎn)。目前我國很多油田已經(jīng)進入高含水期,結(jié)垢問題日益**。油田結(jié)垢主要有兩大原因:一是地層水中含有高濃度易結(jié)垢鹽離子,在采油過程中壓力、溫度或水成分變化改變了原先的化學(xué)平衡而產(chǎn)生垢,主要垢成分是碳酸鈣,可混有碳酸鎂、硫酸鈣/鎂等,我國陸上油田結(jié)垢大都由此引起。二是兩種或兩種以上不相容的水混合,

  • 應(yīng)用電磁恒溫加熱技術(shù)降低稠油開采難度

    10月21日,氣溫驟降,在西北油田采油一廠YQ9-1井生產(chǎn)現(xiàn)場,技術(shù)人員查看井口溫度。通過應(yīng)用電磁恒溫加熱技術(shù),該井井口溫度由60攝氏度上升至80攝氏度,原油流動性變好,摻稀比下降,日增油12噸。該井所在的于奇**稠油區(qū)塊屬于重質(zhì)未飽和**稠油藏,是該廠原油生產(chǎn)的主陣地,但由于原油黏度高,難以流動,開采難度很大。今年以來,該廠技術(shù)人員堅持地質(zhì)工程一體化開發(fā)思路,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝解決稠油生產(chǎn)難題,

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