礦用猴車托輪壓繩輪尾輪襯塊托繩輪組索道壓繩輪型號齊全

時間：2024-07-05

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
猴車托繩輪：直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,可達550kg。直線段采用單托輪，變坡點根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命和乘坐的舒適性。
單托輪輪體采用鑄造，每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結(jié)構(gòu)，架空乘人裝置猴車單托輪，保證輪體運行平穩(wěn)無噪聲；單托輪在吊架上可上下移動調(diào)節(jié)，方便，猴車單托輪，方便維護。
單托輪是架空乘人裝置上使用 的配件之一，按規(guī)格可分為175、180、188、200、240、248、260、280（直徑）。區(qū)別在于長軸、短軸，軸粗為25還是30，猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進行配比。
雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
猴車托繩輪特點:摩擦系數(shù)低，性能強，具有優(yōu)良的自潤滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死，轉(zhuǎn)動靈活。抗靜電、阻燃,耐老化,耐化學(xué)(酸、堿和**溶劑)的腐蝕，能延長鋼絲繩的使用壽命等特點。
單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
猴車輪體是鑄鐵制造的，托輪輪襯采用聚氨酯材料，具有 阻燃等特性；其使用壽命是橡膠材料輪襯的兩倍以上。輪體內(nèi)安裝一對滾動軸承。
托繩輪和壓繩輪安裝標(biāo)準(zhǔn)
1.安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應(yīng)在同上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。
2.安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽**面高差不應(yīng)大于2mm。
1.將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
2.安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱。
3.安裝**緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。
4.在變坡點處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。
5.托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。
當(dāng)輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時，應(yīng)及時更換輪襯。
單托輪輪襯采用，材料制造而成，更換方便（當(dāng)輪襯磨損由原深度28mm變成14mm時，應(yīng)及時更換輪襯。單托輪重量輕，單人即可從梁上把托輪拆下，維修簡單。
我公司生產(chǎn)的猴車單托輪制作工藝合理，簡便易行，可保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，技術(shù)水平處于國內(nèi)優(yōu)秀地位能夠確保猴車在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長，維修頻率低。

  
本公司主營生產(chǎn)：
猴車配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無極繩絞車配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉(zhuǎn)彎輪組等
提升機配件：天輪襯塊、滑套。

詞條
詞條說明
全國發(fā)貨無極繩絞車配件猴車配件主壓繩輪組副壓繩輪組
無極繩絞車工作絞車是整個系統(tǒng)的動力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速, 終傳動末級行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達到傳送重物的目的。無極繩絞車產(chǎn)品特點： 1.牽引主機絞車采用機械傳動方式，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高； 2.系統(tǒng)配置合理、方便靈活，可實現(xiàn)不同組合以適應(yīng)各種工況條件需求，適應(yīng)性強； 3.采用液
煤礦井下猴車配件猴車驅(qū)動輪襯塊導(dǎo)向輪襯塊
產(chǎn)品用途：猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。特點: 1，惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。
煤礦用猴車尾輪導(dǎo)向輪驅(qū)動輪橡膠聚氨酯K25索道高耐磨襯塊襯墊
產(chǎn)品用途：猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。特點: 1，惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。
全國供應(yīng) 猴車單托輪吊架托壓吊架廠家直售
猴車托輪吊架分為可調(diào)式吊架，無級可調(diào)式吊架，托壓輪吊架等圓筒式吊架結(jié)構(gòu)，托輪可沿吊架上下及左右調(diào)整。可調(diào)托輪吊架所有邊型單（雙）托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調(diào)型。以習(xí)慣巷道橫梁裝置不正時，能修正吊架和托繩輪的偏差。可根據(jù)需求具體定制。矩形吊架型檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現(xiàn)上下無級可調(diào)，直線段吊架同樣裝備2/3左右的無級可調(diào)吊架，便于現(xiàn)