鋰電池組海運(yùn)鑒定報(bào)告申請(qǐng)需要多久

時(shí)間：2024-01-22作者：深圳市環(huán)測(cè)威檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：21

鋰電池組海運(yùn)鑒定報(bào)告申請(qǐng)需要多久UN38.3系指由聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸***編寫(xiě)的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》（Manual of Tests and Criteria）中關(guān)于鋰電池檢測(cè)的*38.3節(jié)，主要針對(duì)的是電池類(lèi)產(chǎn)品的檢測(cè)。


 要鑒定報(bào)告，那么什么是空運(yùn)鑒定報(bào)告？哪些貨物必須要提供空運(yùn)鑒定呢？一句話概括就是指無(wú)法獲知該貨物是否具有隱藏危險(xiǎn)性或者無(wú)法將其正確的分類(lèi)識(shí)別的貨物都需要空運(yùn)鑒定報(bào)告！


UN38.3測(cè)試項(xiàng)目有哪些？1、沖擊試驗(yàn)。150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次；2、外短路試驗(yàn)；在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。3、碰撞試驗(yàn)；9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測(cè)電池表面溫度。4、過(guò)充電試驗(yàn)；在2倍的zuida連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對(duì)電池過(guò)充24h。5、強(qiáng)制放電試驗(yàn)電池串連12V直流電源，以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

鋰電池組海運(yùn)鑒定報(bào)告申請(qǐng)需要多久即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有**過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

 
 
鋰電池運(yùn)輸前通過(guò)UN38.3的測(cè)試一直是要求嚴(yán)格執(zhí)行的，但此前并沒(méi)有明確表示運(yùn)輸時(shí)需要提供產(chǎn)品UN38.3的測(cè)試報(bào)告，所以此次發(fā)布上述明文規(guī)定要求。一份完整的UN38.3測(cè)試報(bào)告技術(shù)性很強(qiáng)，內(nèi)容也較為冗長(zhǎng)，不便于非專(zhuān)業(yè)人士閱讀和了解，為此，聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品***修改了規(guī)則，簡(jiǎn)化了測(cè)試報(bào)告的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，以”試驗(yàn)概要/Test Summary”報(bào)告形式提供，該概要規(guī)定了10項(xiàng)基本內(nèi)容，概要需包含完整的企業(yè)名稱(chēng)、地址、電話、郵箱、網(wǎng)址等及相應(yīng)的電池信息與測(cè)試信息。
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