叉車轉向油缸(Steering
cylinder ass’y)基本結構:主要由油缸桶、活塞、密封件、進口和出口閥以及管路等部分組成。缸筒作為叉車轉向油缸的支撐主體,內部空腔中安裝油缸桿和活塞,油缸桿兩端有加工成型的圓孔,用于和轉向節(jié)連板的連接。轉向油缸作為密封形式的液壓元件的保養(yǎng)是通過液壓油濾芯,液壓油的定期換,液壓油箱長期沉淀雜質的清理等來間接進行。轉向油缸經常出現的故障現象是漏油,漏油產生的幾種原因:
1)油缸桿劃傷劃痕,使用中碰損導致的油缸活塞桿損壞變形
2)油缸內O型圈老化損傷,材質問題,長期使用壽命周期或由于油缸桿劃傷在往復行程中直接導致油封的異常磨損
3)缸筒內壁生銹和腐蝕,或由于活塞油封磨損后活塞不規(guī)則運動導致的缸筒內壁劃痕損壞也是產生漏油的常見原因
4)轉向油缸進出油口接頭漏油,接頭密封圈老化是主要的故障原因,修復簡單,直接換O型圈,并確認接頭斷面和內部螺紋是否有滑絲
詞條
詞條說明
??眾所周知,叉車輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸,即使叉車輪胎規(guī)格相同,因叉車噸位不同,選配的輪輞型式和結構尺寸都有差異,如何根據原車的輪輞鋼圈尺寸來匹配全新輪輞是關系到互換性的問題,實際維修服務中往往存在輪輞壓裝輪胎后無法與輪轂匹配,即安裝螺栓孔分布圓不同的現象。測量叉車輪輞的尺寸主要包括以下4個: * 輪輞孔直徑*兩個螺栓孔分布圓心直徑* 螺栓孔直徑* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高
叉車貨叉的維護保養(yǎng)與定期點檢往往屬于被忽略的環(huán)節(jié),作為叉車承載作用的結構部件,根據貨叉用途和使用工況,常見的問題包括長期使用導致的貨叉水平部分磨損變薄,特別是不規(guī)范使用導致的貨叉下表面fork bottom face與地面摩擦過度磨損,叉尖邊緣fork tip flanks變薄卷邊或撕裂,叉柄是貨叉的垂直部分fork shank upright與叉臂(貨叉水平部分)fork blade相連的彎曲部
?叉車方向管柱forklift steering column作為連接方向盤和轉向器的結構件要求較高的尺寸精度,分為液壓助力轉向管柱,電控液壓助力轉向管柱,電動助力轉向管柱等不同形式,方向管柱的結構上因叉車噸位不同,分別有帶萬向節(jié)聯軸器的方向管柱總成,不帶聯軸器的管柱總成,帶有轉向傳感器的方向管柱總成等性能設計方面的差異,整車叉車的轉向系統分為操縱部分,傳動部分和轉向執(zhí)行部分,操縱部分主
? ? ? ? 叉車機油濾清器大多是旋轉式機油濾清器,機油濾芯的濾紙一般采用復合機油濾紙,根據濾紙的材質和生產工藝產品從產品質量品質基本為原廠機油濾芯和配套機油濾芯,品質的叉車機油濾芯包括唐納森,弗列加等,普通標準品質的國產配套企業(yè)生產的機油濾芯也大致分為發(fā)動機生產企業(yè)配套和 后市場維修配件用途兩大類,在品控方面客觀上存在一定的差異。和的叉車機油濾芯可以對機
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