叉車(chē)輪輞&叉車(chē)鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測(cè)量方法

時(shí)間：2023-12-07作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：70

  眾所周知，叉車(chē)輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸，即使叉車(chē)輪胎規(guī)格相同，因叉車(chē)噸位不同，選配的輪輞型式和結(jié)構(gòu)尺寸都有差異，如何根據(jù)原車(chē)的輪輞鋼圈尺寸來(lái)匹配全新輪輞是關(guān)系到互換性的問(wèn)題，實(shí)際維修服務(wù)中往往存在輪輞壓裝輪胎后無(wú)法與輪轂匹配，即安裝螺栓孔分布圓不同的現(xiàn)象。測(cè)量叉車(chē)輪輞的尺寸主要包括以下4個(gè)：
* 輪輞孔直徑

*兩個(gè)螺栓孔分布圓心直徑

* 螺栓孔直徑

* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高度

值得注意的是，測(cè)量過(guò)程中往往存在很大的誤差，因?yàn)闇y(cè)量位置和方法不規(guī)范，輪輞孔的直徑是大圓的孔徑，使用卷尺的時(shí)候不要從0刻度開(kāi)始測(cè)量，而是從中間數(shù)據(jù)清晰的選定一個(gè)位置開(kāi)始測(cè)量，這樣測(cè)量結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確。螺栓孔分布圓心直徑和螺栓孔直徑測(cè)量，因?yàn)檩嗇棸迳下菟子屑庸さ牡菇?，須要從沒(méi)有倒角的一側(cè)來(lái)測(cè)量孔徑和螺栓孔分布圓直徑，分別使用卡尺和卷尺，而螺栓孔分布圓心很難確定，測(cè)量的小技巧是從一側(cè)螺栓孔的圓心靠近輪圈邊緣的一側(cè)，到另一側(cè)螺栓孔靠近圓大孔的螺栓孔一側(cè)距離，可以相對(duì)的測(cè)量，而不是從兩個(gè)螺栓孔預(yù)估的圓心之間位置測(cè)繪，這樣難度較大，誤差較大。安裝高度是指輪輻板到安裝輪胎壓條（又稱(chēng)為輪輞卡環(huán)）的高度由于鋼圈邊緣是凸緣，很難選定測(cè)量高度標(biāo)準(zhǔn)，可以將輪輞平房后，在測(cè)量的一側(cè)輪輞邊緣橫置一個(gè)平直鋸條或直尺，再測(cè)量從鋼圈輪輻板到參照物（鋸條或直尺下邊）的高度距離，通過(guò)以上方式測(cè)繪的數(shù)提供給的叉車(chē)配件銷(xiāo)售人員或者叉車(chē)輪輞制造企業(yè)，就可以輕松匹配到需要的叉車(chē)輪輞/鋼圈.以上是針對(duì)整體式輪輞的主要參數(shù)的確認(rèn)項(xiàng)目和測(cè)繪方法，由于結(jié)構(gòu)不同，對(duì)于對(duì)開(kāi)式叉車(chē)鋼圈的測(cè)量還需要增加固定孔分布圓的圓心之間直徑和固定孔直徑，測(cè)量注意方法可參照輪轂固定的螺栓孔測(cè)量方式相同，從沒(méi)有倒角的輪輻板一側(cè)來(lái)測(cè)繪.鉅灃叉車(chē)配件作為的叉車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)，可提供叉車(chē)輪輞鋼圈的配套解決方案，優(yōu)化和提升叉車(chē)輪輞使用壽命，提高叉車(chē)作業(yè)效率.





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)種類(lèi)

  ? ? ? ? 電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)初應(yīng)用的是直流電機(jī)(DC MOTOR)，其工作原理是利用直流電源通電時(shí)在電機(jī)中形成的電流和磁場(chǎng)相互作用，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，從而帶動(dòng)車(chē)身運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，良好調(diào)速性能和低速穩(wěn)定性能，缺點(diǎn)是碳刷磨損的換費(fèi)用成本不可控，噪音較大，轉(zhuǎn)子和定子磨損后的修復(fù)換等問(wèn)題 ，按照勵(lì)磁方式的不同，直流機(jī)可分為他勵(lì)、串勵(lì)、并勵(lì)和復(fù)勵(lì)等種類(lèi)。隨著電機(jī)技

• 叉車(chē)供油泵

  ? ? ? ? 叉車(chē)變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車(chē)變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu)，主要功能由變矩器傳動(dòng)，將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件，利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵，由主動(dòng)齒輪，齒圈，定子與泵殼體構(gòu)成，當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分，當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)

• 叉車(chē)貨叉使用中的修復(fù)與檢查注意事項(xiàng)

  叉車(chē)貨叉使用中由于存在隱患，需要根據(jù)GB/T17910-1999的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和預(yù)防性維修換，以避免事故的發(fā)生。對(duì)于連續(xù)使用的叉車(chē)貨叉檢查周期常規(guī)工況下不過(guò)12個(gè)月，但在實(shí)際叉車(chē)設(shè)備管理過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合實(shí)際工況負(fù)荷等實(shí)際因素，每月每季度年度定期項(xiàng)目或EHS項(xiàng)目點(diǎn)檢過(guò)程中都應(yīng)落實(shí)進(jìn)行，對(duì)于使用中出現(xiàn)的裂紋，性變形，叉尖損壞等故障質(zhì)量問(wèn)題缺陷，須要及時(shí)修復(fù)或者停用換，常用的檢查手段方式包括目測(cè)，尺寸

• 叉車(chē)空濾的發(fā)展歷史

  ? ? ? ? 1917年世界**臺(tái)叉車(chē)由克拉克發(fā)明和生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)的叉車(chē)名稱(chēng)為T(mén)ructractor,或稱(chēng)為類(lèi)似卡車(chē)的牽引車(chē)，單杠升降式起初叉車(chē)的雛形，1921年配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的2~5噸內(nèi)燃叉車(chē)并逐步配備門(mén)架，奠定了未來(lái)叉車(chē)的外觀和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。美國(guó)的YALE叉車(chē)在后續(xù)的1923年也開(kāi)始生產(chǎn)類(lèi)似的搬運(yùn)設(shè)備并增加了貨叉以實(shí)現(xiàn)升降功能。二戰(zhàn)的物資搬運(yùn)推動(dòng)了叉車(chē)的快速發(fā)