叉車鋼圈的換方法及事項(xiàng)

時(shí)間：2023-12-07作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：104

         叉車輪輞換方法需要根據(jù)輪輞配備的輪胎形式：充氣輪胎，橡膠實(shí)心輪胎，聚酯輪胎PU等通過設(shè)備和工具來進(jìn)行換。充氣輪胎輪輞的換拆裝一般需要?dú)鈩?dòng)工具，撬杠等手動(dòng)相結(jié)合的方式，在叉車使用現(xiàn)場(chǎng)就可以快速的換，若現(xiàn)場(chǎng)不具備拆裝條件和必要設(shè)施的情況下，可將充氣輪胎連同輪輞一起拆卸后，由輪胎維修服務(wù)專門的門店進(jìn)行拆裝，為與快捷。而實(shí)心輪胎輪輞的換則是需要壓胎機(jī)和壓胎模具來進(jìn)行舊輪胎的分離壓出和 新實(shí)心輪胎的過盈配合壓入輪輞. 液壓壓胎機(jī)操作相對(duì)簡(jiǎn)單，大致流程如下：將舊實(shí)心胎連同輪輞放在壓胎機(jī)的工作臺(tái)面上提前放置的壓胎摸具上面，根據(jù)輪輞的側(cè)面承壓面直徑范圍尺寸，選擇匹配的壓胎摸具放到輪輞上，通過點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)按動(dòng)操縱按鈕，均衡穩(wěn)定的把摸具（2端采用圓環(huán)狀高強(qiáng)度鋼板和圓柱焊接成型的圓柱狀結(jié)構(gòu)，類似滾柱軸承的圓柱分布狀）把輪轂壓出舊輪胎，墜入到壓胎摸具中間的空間位置，舊輪胎則留在壓胎摸具上，完成舊輪胎和輪輞分離之后，則把叉車鋼圈放到工作臺(tái)面上，在實(shí)心輪胎內(nèi)側(cè)和輪輞的外圓上涂抹水性無腐蝕的潤(rùn)滑液，有助于輕松壓入，減少壓胎阻力，將匹配的摸具放到實(shí)心輪胎上表面，操作按鈕通過點(diǎn)動(dòng)和持續(xù)穩(wěn)定連續(xù)低速把實(shí)心輪胎壓到鋼圈，后將輪胎擋圈（或稱作壓條和扣環(huán)）再選擇與擋圈圓環(huán)匹配的摸具把擋圈再壓進(jìn)去，這就是實(shí)心輪胎和輪胎鋼圈的組裝過程。對(duì)開式輪輞的分離和以上整體式輪輞的換有一定差異，需要把對(duì)開輪輞兩片之間連接的螺絲松開拆除，使用撬杠把一側(cè)的單片輪輞撬動(dòng)，另外一側(cè)若無法撬動(dòng)，可按照整體式輪輞壓胎的方式進(jìn)行分離和壓入，需要注意的是壓胎機(jī)無論壓入還是壓出實(shí)心輪胎都需要低速進(jìn)行，緩慢穩(wěn)定均衡，若摸具放置不平衡壓偏，導(dǎo)致輪輞變形和輪胎裂紋，產(chǎn)生損耗和損失。PU聚酯輪輞又稱作輪芯，叉車維修人員無法完成輪芯與聚酯的分離后再利用，需要返廠到聚酯輪生產(chǎn)企業(yè)，通過生產(chǎn)設(shè)備熔煉進(jìn)行，叉車輪輞和輪胎的換安裝要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)范，充氣輪胎放氣和充氣試壓都需要在防護(hù)框架內(nèi)進(jìn)行，防止突然爆胎事故和風(fēng)險(xiǎn)隱患的發(fā)生.





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• 詞條

  詞條說明

• 叉車側(cè)移器加裝改裝需要哪些配件

  ? ? ? ??叉車出廠或購買的時(shí)候沒有裝配側(cè)移器，在使用中為提率或者工況改變后，往往需要在現(xiàn)有叉車上改裝加裝側(cè)移器，叉車改裝加裝側(cè)移器已經(jīng)成為叉車維修服務(wù)需求和流程再造的重要組成部分，改裝的事前準(zhǔn)備工作分為三部分： 1.確認(rèn)叉車噸位，貨叉架的安裝等級(jí)，叉車多路閥是2路還是3路，叉車目前是否已經(jīng)加裝了其他屬具，例如旋轉(zhuǎn)器或者紙卷夾等，叉車的操縱手柄

• 叉車軸承的選購品質(zhì)要求和注意事項(xiàng)

  ? ? ? ??叉車軸承由于本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，性能與應(yīng)用場(chǎng)景的不同，對(duì)于其品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)也有不同的要求，在叉車生產(chǎn)制造和出廠后的維修服務(wù)過程中，需要根據(jù)叉車軸承的用途和安裝位置，包括工況等，來選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的軸承。前后橋輪轂大小圓錐滾子軸承，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪導(dǎo)向深溝球軸承，液壓泵齒輪圓錐滾子軸承，發(fā)動(dòng)機(jī)過橋齒輪深溝球軸承，水泵深溝球軸承，液力變速箱輸出軸內(nèi)外圓錐滾子

• 叉車轉(zhuǎn)型油缸基本構(gòu)造和故障現(xiàn)象

  ? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向油缸（Steering cylinder ass’y）基本結(jié)構(gòu)：主要由油缸桶、活塞、密封件、進(jìn)口和出口閥以及管路等部分組成。缸筒作為叉車轉(zhuǎn)向油缸的支撐主體，內(nèi)部空腔中安裝油缸桿和活塞，油缸桿兩端有加工成型的圓孔，用于和轉(zhuǎn)向節(jié)連板的連接。轉(zhuǎn)向油缸作為密封形式的液壓元件的保養(yǎng)是通過液壓油濾芯，液壓油的定期換，液壓油箱長(zhǎng)期沉淀雜質(zhì)的清理等來間

• 叉車供油泵

  ? ? ? ? 叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu)，主要功能由變矩器傳動(dòng)，將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件，利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵，由主動(dòng)齒輪，齒圈，定子與泵殼體構(gòu)成，當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分，當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)