江陰UPS快遞取件電話-江陰國(guó)際快遞上門



    產(chǎn)品名稱昆山DHL快遞DHL 常熟TNT國(guó)際快遞介紹_TNT空運(yùn)_TNT Express_TNT快遞運(yùn)輸_TNT**空運(yùn)_TNT站 ,F(xiàn)edEx/TNT際運(yùn)輸網(wǎng)站
    TNT China是TNT集團(tuán)在中國(guó)的英文簡(jiǎn)稱,其中文名為天地國(guó)際運(yùn)輸代理(中國(guó))有限公司。 是**的快遞、郵政服務(wù)供應(yīng)商,**五*企業(yè)之一。憑借其在歐洲和亞洲的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和不斷擴(kuò)展的**業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),為企業(yè)和個(gè)人客戶提供的快遞和郵政服務(wù)??偛课挥诤商m的TNT集團(tuán)擁有159,000名員工,分布于200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 于1988年進(jìn)入中國(guó),在中國(guó)大陸,擁有26家國(guó)際快遞運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)以及三個(gè)全功能**口岸,服務(wù)覆蓋中國(guó)500多個(gè)城市。TNT在2007年完成對(duì)華宇集團(tuán)的收購(gòu)后,營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)增至1300個(gè),是中國(guó)擁有陸運(yùn)遞送網(wǎng)絡(luò)的公司之一。TNT中國(guó)遠(yuǎn)景是建成中國(guó)的遞送網(wǎng)絡(luò)以連接中國(guó)和世界,并通過(guò)恪盡職守的員工以及他們?yōu)榭蛻籼峁┑膬?yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的可盈利增長(zhǎng)。 TNT是**家獲得"投資于人"認(rèn)證的企業(yè)。在2007**道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)排名中,不僅在運(yùn)輸業(yè),同時(shí)在**企業(yè)排名中雄居**。在中國(guó)獲得的榮譽(yù)還有:中國(guó)雇主、商業(yè)獎(jiǎng),員工健康與安全大獎(jiǎng)等,F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞聯(lián)手TNT Express - **空運(yùn)及國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸。
    郵寄國(guó)際快遞就搜索飛時(shí)達(dá)快遞網(wǎng)站,寄文件、貨物、生活用品、食品類、藥品類、肉品類、液體類、粉末類等**速遞就搜索飛時(shí)達(dá)快遞,TNT快遞公司出口到**的國(guó)際貨運(yùn)就搜索飛時(shí)達(dá)快遞;寄DHL,FedEx,TNT快遞,EMS,UPS,**快件就搜索飛時(shí)達(dá)快遞。
    主要代理:TNT**空運(yùn)、DHL國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞、EMS**速遞、ups國(guó)際快遞、航空快遞等北京國(guó)際快遞公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
    1、DHL國(guó)際快遞服務(wù):
    我司開發(fā)的經(jīng)由DHL中轉(zhuǎn)的國(guó)際快遞,此類快件目前所占市場(chǎng)比例較大,是較為普遍的國(guó)際快遞服務(wù),此服務(wù)速度快,軌跡齊全,安全,可靠,查詢方便,在美國(guó)、西歐有特強(qiáng)的清關(guān)能力。
    2、(FEDEX)聯(lián)邦快遞服務(wù):
    我司開發(fā)的經(jīng)由聯(lián)邦中轉(zhuǎn)的國(guó)際快遞,此服務(wù)速度快,查詢方便,安全可靠,美國(guó)可一日達(dá)服務(wù),對(duì)**重貨有特別優(yōu)惠。
    3、UPS國(guó)際快遞服務(wù):
    我司開發(fā)的經(jīng)由UPS國(guó)際快遞中轉(zhuǎn)的國(guó)際快遞,此服務(wù)速度快,查詢方便,安全可靠,在美國(guó),加拿大等地區(qū)清關(guān)能力特強(qiáng),派送能力強(qiáng)。
    4、TNT**快件服務(wù),TNT快遞運(yùn)輸,TNT國(guó)際快遞運(yùn)輸:
    飛時(shí)達(dá)快遞是TNT**空運(yùn)公司在國(guó)內(nèi)代理之一,專人負(fù)責(zé)操作,北京、中國(guó)香港中轉(zhuǎn)TNT快遞業(yè)務(wù),操作靈活,方便,直飛歐洲在西歐地區(qū)清關(guān)能力特強(qiáng)。
    5、EMS**速遞服務(wù):
    EMS**速遞服務(wù),網(wǎng)絡(luò)廣泛,價(jià)格低。生活用品,衣物,書籍,食品,藥品,化妝品,粉末,液體等郵寄出到國(guó)外。
    TNT國(guó)際快遞 新增一架波音747-400ER貨機(jī),開通其中國(guó)香港至歐洲的直航貨運(yùn)線路,往返于中國(guó)香港及TNT位于比利時(shí)列日的歐洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本以及機(jī)隊(duì)管理的同時(shí),TNT可以為客戶提供亞歐間快轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間、全程可視且可控性較高的遞送服務(wù)。TNT對(duì)亞洲市場(chǎng)的不斷投入,清晰地表明了TNT對(duì)在該地區(qū)長(zhǎng)期發(fā)展的信心,也印證了公司致力于為客戶不斷提高自身服務(wù)能力的長(zhǎng)期承諾。 TNT榮獲2009年道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(DJSI)“工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)”領(lǐng)域“**級(jí)行業(yè)”美譽(yù)。這是TNT連續(xù)*三年得分位列該指數(shù)評(píng)估的千余家上市公司**。在針對(duì)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的16項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)中,TNT有12項(xiàng)獲得分。 6月18日,TNT在華全資子公司天地華宇集團(tuán)正式啟用了位于武漢的大型公路快運(yùn)分撥中心。這個(gè)業(yè)界的大型公路快運(yùn)分撥中心占地46620平方米,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)新模式。它的啟用將顯著提升天地華宇在該區(qū)域的網(wǎng)路運(yùn)營(yíng)能力與遞送效率。此外,天地華宇還計(jì)劃在5年內(nèi)設(shè)立10個(gè)大型區(qū)域公路快運(yùn)分撥中心,以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展需要。 TNT是世界的門到門國(guó)際快遞*整合公司,擁有龐大的無(wú)盲區(qū)派送網(wǎng)絡(luò)。
    大區(qū):
    TNT快遞大中國(guó)區(qū)是TNT快遞的分支機(jī)構(gòu),涵蓋中國(guó)大陸、中國(guó)香港和閩臺(tái)市場(chǎng)。在中國(guó)大陸,TNT快遞提供國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)服務(wù)。在國(guó)際快遞方面,它擁有36家國(guó)際快遞分公司和3個(gè)國(guó)際快遞口岸。在國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)方面,TNT通過(guò)其在華全資子公司天地華宇,運(yùn)營(yíng)著國(guó)內(nèi)覆蓋廣的私營(yíng)公路遞送網(wǎng)絡(luò),下轄56個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐及1,500個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)覆蓋中國(guó)600多個(gè)城市。2009年2月,天地華宇推出了中國(guó)公路快運(yùn)市場(chǎng)全國(guó)定日快運(yùn)產(chǎn)品——“定日達(dá)”,目前已覆蓋全國(guó)350個(gè)大中型城市。 目前,TNT在中國(guó)大陸擁有近20,000名專業(yè)員工,是中國(guó)業(yè)內(nèi)獲得“投資于人”**人力資源認(rèn)證的快遞企業(yè)。這是對(duì)TNT中國(guó)長(zhǎng)期致力于培養(yǎng)**員工以提供高品質(zhì)服務(wù)這一企業(yè)理念的重要肯定和表彰。
    基本特點(diǎn):
    TNT快遞首先體現(xiàn)在快速和靈活方便兩方面,故此,快遞運(yùn)輸必須具備完成長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目焖龠\(yùn)輸工具和負(fù)責(zé)集散貨物、分發(fā)、派送的小型運(yùn)輸工具,具備這種要求的運(yùn)輸工具顯然是飛機(jī)和各種類型的汽車。承攬**速遞的大型快遞公司其擁有的**的飛機(jī)數(shù)量,絕不亞于世界的航空公司所擁有的飛機(jī)數(shù)量。當(dāng)然,各個(gè)國(guó)家和各個(gè)地區(qū)的區(qū)域交通環(huán)境的不同,也導(dǎo)致在日本或歐洲這樣區(qū)域經(jīng)營(yíng)的公司依靠大型貨運(yùn)汽車來(lái)承擔(dān)中長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。另外,在貨源集散地,尤其是各公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域的中心地區(qū),快遞公司必須設(shè)置集配、中轉(zhuǎn)和控制中心,配備有大型倉(cāng)庫(kù)群、電腦中心、控制和指揮中心、客戶服務(wù)中心、運(yùn)輸工具存放中心等設(shè)施。
    快遞服務(wù):
    利用公司遍布**的航空與陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),TNT提供**門到門、桌到桌的文件和包裹的快遞服務(wù)。特別是在歐洲、亞洲和北美洲等地,TNT國(guó)際快遞可以針對(duì)不同顧客的需求,提供九點(diǎn)派送、12點(diǎn)派送、NEXT DAY派送、收件人付費(fèi)快件等服務(wù)內(nèi)容。TNT快遞的電子查詢網(wǎng)絡(luò)也是**的。
    TNT國(guó)際快遞 送達(dá)** 2-7天 文件 包裹 重貨 
    TNT快遞公司**物流快遞,上門取件
    TNT快遞執(zhí)行官特克斯·許寧(Texning)表示:“這一收購(gòu)邀約的提出,正值TNT快遞重大轉(zhuǎn)型之際,我們已準(zhǔn)備好實(shí)施獨(dú)立自主的戰(zhàn)略。不過(guò),雖然我們并未尋求其他公司的收購(gòu),但是我們的確相信,不論從財(cái)政還是非財(cái)政方面來(lái)看,聯(lián)邦快遞的收購(gòu)方案對(duì)所有股東都是好消息?!?/span>
    在包括UPS、聯(lián)邦快遞、DHL、TNT在內(nèi)的四大國(guó)際快遞公司中,TNT是弱的,這幾年經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示,在2014年7月至9月期間,該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)額同比下降了2%,為16.5億歐元,營(yíng)業(yè)虧損為4700萬(wàn)歐元。
    TNT總部位于荷蘭,與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——DHL、FedEx、UPS相比,TNT在規(guī)模上并不占優(yōu)勢(shì),其主要的優(yōu)勢(shì)是在歐洲內(nèi)部的B2B快遞市場(chǎng)和中歐之間的國(guó)際快遞市場(chǎng)擁有很大的份額。此外與FedEx不同,TNT的優(yōu)勢(shì)是在地面,TNT在**范圍內(nèi)構(gòu)建區(qū)域和本土公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)洲際空運(yùn)航線連接這些公路網(wǎng)絡(luò)。
    在物流業(yè)內(nèi)人士看來(lái),聯(lián)邦快遞擁有大量航空貨運(yùn)能力,而TNT快遞在歐洲公路貨運(yùn)領(lǐng)域占有份額,收購(gòu)?fù)瓿珊?,將有利于?lián)邦快遞在歐洲的空運(yùn)和地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并迅速擴(kuò)張**版圖,而TNT的客戶則可以運(yùn)用聯(lián)邦快遞的**配送平臺(tái)。
    值得注意的是,聯(lián)邦快遞近年來(lái)一直在**尋找并購(gòu)目標(biāo),并完成了多項(xiàng)并購(gòu)。2014年5月,聯(lián)邦快遞宣布,其快遞子公司收購(gòu)了Supaswift公司在南非和其他6個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)業(yè)務(wù),借此擴(kuò)大其非洲網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。2014年12月聯(lián)邦快遞同意收購(gòu)逆向物流公司Genco,從傳統(tǒng)B2B物流向電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。
    中國(guó)物流企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,聯(lián)邦快遞和TNT并購(gòu)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),中國(guó)快遞企業(yè)走出去的進(jìn)程或因此受到影響??爝f物流咨詢網(wǎng)顧問(wèn)徐勇分析指出:“聯(lián)邦快遞收購(gòu)TNT后,雙方的和渠道將形成集約化的競(jìng)爭(zhēng)力,從而有利于開拓更多的客戶,可能對(duì)中外運(yùn)敦豪在中歐快遞市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定的沖擊。”
    目前中國(guó)始發(fā)的國(guó)際快遞市場(chǎng)中,四大國(guó)際快遞成員占據(jù)80%的市場(chǎng)份額,處于壟斷地位。通過(guò)與DHL合資運(yùn)營(yíng)國(guó)際快遞,中外運(yùn)敦豪一直是中外運(yùn)旗下的上市公司外運(yùn)發(fā)展(600270.SH)重要的利潤(rùn)來(lái)源。
    在中國(guó)大陸,TNT已擁有33家分支機(jī)構(gòu),3個(gè)國(guó)際快遞口岸;FedEx也已經(jīng)覆蓋中國(guó)內(nèi)地200多個(gè)城市,并在58個(gè)城市設(shè)有投遞點(diǎn);UPS每周約有200個(gè)航班將中國(guó)與**市場(chǎng)連接起來(lái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋**過(guò)內(nèi)地330個(gè)城市;DHL較是其他對(duì)手,在中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到40%左右,并計(jì)劃到2015年在中國(guó)新增5個(gè)分支機(jī)構(gòu)和20個(gè)銷售辦事處。
    國(guó)際快遞成員看好中國(guó)市場(chǎng),不斷加大對(duì)中國(guó)的投資。比如FedEx把亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在了廣州,UPS把亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在了深圳,DHL把北亞樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在了上海。據(jù)記者了解,聯(lián)邦快遞在上海浦東**機(jī)場(chǎng)投入建設(shè)的聯(lián)邦快遞上海**快件和貨運(yùn)中心,將在2017年竣工,屆時(shí)它將成為聯(lián)邦快遞在亞太區(qū)的重要設(shè)施之一,上海將與北美、南美、亞洲之間實(shí)現(xiàn)**快件、包裹的直接運(yùn)送。



    蘇州奔宏貨運(yùn)代理有限公司專注于江陰國(guó)際快遞,昆山國(guó)際快遞,無(wú)錫國(guó)際快遞等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    Fedex國(guó)際快遞公司,同城當(dāng)日達(dá)服務(wù):當(dāng)天下單,當(dāng)天收貨2 聯(lián)邦快遞目前在上海和北京推出同城當(dāng)天件服務(wù)。即上午11:00前下單,下午18:00前完成派送;下午17:00前下單,晚上21:00前完成派送。讓您如親手交付般快速、放心專業(yè)授理DHL,EMS、FEDEX,UPS,TNT,等各種渠道國(guó)際快遞,是各大快遞公司的一級(jí)代理,長(zhǎng)期以來(lái),公司與韓國(guó),英,法,德,美國(guó),日本,中東等國(guó)家和地區(qū)的**建立

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    中外運(yùn)國(guó)際快遞有限公司,主要從事**出口貨物的運(yùn)輸服務(wù),專注于航空運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的快件速遞業(yè)務(wù)。免費(fèi)上門包裝服務(wù)。我們較專業(yè),可以先出貨后付費(fèi),解決了您的后顧之憂!國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)如下:1、DHL國(guó)際快遞:時(shí)效快,安全可靠。此服務(wù)速度快,軌跡齊全,查詢方便,在美國(guó)、西歐有特強(qiáng)的清關(guān)能力。2、UPS國(guó)際快遞:美國(guó)和中南美洲,時(shí)效快、價(jià)格便宜;我公司是UPS在國(guó)內(nèi)代理之一,此服務(wù)所有地區(qū)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,時(shí)效**

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    UPS附加費(fèi): 1、更改地址附加費(fèi):中國(guó)香港UPS為港幣77元每件,收費(fèi)港幣273元每票; 2、附加手續(xù)服務(wù)費(fèi):中國(guó)香港UPS為港幣40元每件,UPS將會(huì)對(duì)每件包裹向客戶加收此附加費(fèi): (1)任何包裝在金屬或木制的托運(yùn)容器之物件。 (2)任何未有以瓦楞紙完包裹好的圓柱形物件,如圓桶、鼓、提桶或輪胎等。 (3)任何長(zhǎng)一邊之長(zhǎng)度**過(guò)152厘米或*二長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度**過(guò)76厘米的包裹。 (4)任何單件貨物重量**過(guò)32

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