1.檢查蓄電池電解液液面高度和比重。蓄電池電解液的液面應(yīng)高出隔板
10mm~15mm;比重應(yīng)符合該地區(qū)、該季節(jié)要求;單格電壓不得1.75V, 全 車(chē)電壓不得限電壓(如0.4t 電動(dòng)2.叉車(chē)的限電壓為2.1V;2t 電 動(dòng)牽引車(chē)的限電壓為35V), 否則應(yīng)電解液和充電;各電接頭應(yīng)清 潔和緊固;
3.檢查電源線路。各電線接頭應(yīng)聯(lián)結(jié)緊固,接觸良好,熔斷器應(yīng)完好,各 開(kāi)關(guān)及手柄應(yīng)在停止位置;
4.合上應(yīng)急開(kāi)關(guān),打開(kāi)電鎖,儀表、燈光、喇叭等工作是否正常;
5.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),應(yīng)靈活輕便;
6.檢查制動(dòng)裝置,應(yīng)靈活;
7.檢查各部軸承及有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否潤(rùn)滑良好,動(dòng)作靈活;
詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)貨物中需注意哪些問(wèn)題?
一般零件其磨損程度雖已公役,但未次一級(jí)協(xié)作公役的,可以持續(xù)運(yùn)用。零件因磨損而不能完結(jié)預(yù)定運(yùn)用功用,如離合器喪遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能堅(jiān)持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)則,如出現(xiàn)以上狀況,就要替換或批改。
電動(dòng)叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置?
電動(dòng)叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置?答:叉車(chē)工作后將貨叉降置地面,門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù),以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。什么是電動(dòng)叉車(chē)的穩(wěn)定性?
電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)介紹
、動(dòng)力部分 內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大部分由往復(fù)式活塞式內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力。、柴油機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī);電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置由蓄電池和直流串聯(lián)電機(jī)組成。近年來(lái),新的叉車(chē)問(wèn)世了。他們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。動(dòng)力傳動(dòng)系是接收動(dòng)力并將其傳輸至動(dòng)力傳動(dòng)系的裝置。一般械傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。前者由摩擦離合器、齒輪傳動(dòng)、萬(wàn)向傳動(dòng)、主傳動(dòng)和安裝在驅(qū)動(dòng)橋上的差速器組成;后者采用液壓變槳裝置代替摩擦離合器,其余與前者相同。近年來(lái),
新能源電動(dòng)叉車(chē)起步和行駛中的注意事項(xiàng)
1.行車(chē)前,司機(jī)應(yīng)察看和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道,使其適于電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)和牽引 車(chē)行駛;2.新能源電動(dòng)叉車(chē)起步時(shí),應(yīng)先合上應(yīng)急開(kāi)關(guān)、打開(kāi)電鎖,然后扳好方向開(kāi)關(guān)的位置,鳴 號(hào),再緩慢起步并逐漸加速,禁止快速踏下調(diào)速踏板起步,以防啟動(dòng)電流過(guò)大而 燒壞電機(jī);3.新能源電動(dòng)叉車(chē)行車(chē)時(shí),應(yīng)逐漸加速,不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛;會(huì)、讓車(chē)時(shí),應(yīng)空車(chē)讓 重車(chē);4.行駛中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān),只有在車(chē)停穩(wěn)后,才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向。應(yīng)盡量
公司名: 濟(jì)寧泰久重工機(jī)械有限公司
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