東格林大件貨物運(yùn)輸車輛分類

時(shí)間：2023-11-08作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：68

大件運(yùn)輸車輛分類

按照《大件運(yùn)輸車輛》（QC/T 1149—2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí)，車貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589 規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v，包括大件運(yùn)輸掛車和大件運(yùn)輸牽引車。

大件運(yùn)輸掛車

大件運(yùn)輸掛車是指用來運(yùn)輸各類大件的承載車輛，外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出GB1589 規(guī)定，用于載運(yùn)大型不可拆解物體的掛車，可以由單一車輛或多個(gè)模塊單元車組成。主要作為大型和重貨件的裝載平臺(tái)，通過大件運(yùn)輸牽引車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)牽引。主要包括以下種類。

01液壓懸掛掛車

液壓懸掛掛車是指具有三個(gè)或多個(gè)支點(diǎn)的液壓懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)嵟_(tái)升降、液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪轉(zhuǎn)向功能，用于大件運(yùn)輸?shù)膾燔嚒？梢杂刹捎靡簤簯覓斓哪K單元車、附件及其他輔助設(shè)備等進(jìn)行組合。

02低平板半掛車

低平板半掛車是指采用低貨臺(tái)結(jié)構(gòu)，與牽引車的連接方式為鵝頸式，一般采用非液壓懸掛形式，設(shè)計(jì)和制造上用于大件運(yùn)輸?shù)陌霋燔嚒?/span>

03模塊單元車

模塊單元車是指由車架、車軸/車橋、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、液壓系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)承載、升降和轉(zhuǎn)向功能的單元式掛車?？梢允橇⒊休d，也可以進(jìn)行拼接組合。可以采用液壓懸掛也可以采用其他懸掛。

大件運(yùn)輸牽引車

大件運(yùn)輸所用的牽引車外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出GB1589規(guī)定，專門用于牽引大件運(yùn)輸掛車的牽引車。大件運(yùn)輸牽引車作為大件運(yùn)輸掛車驅(qū)動(dòng)單元，與一般普貨運(yùn)輸所用的牽引車有著不同的性能要求，其加注重的是良好的低速牽引性能，而不是較高的行車速度。為了整個(gè)車組能夠平穩(wěn)起步并且具有足夠大的起步扭矩，大件運(yùn)輸牽引車一般都配備液力變矩器。為了充分利用附著質(zhì)量和避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載，車輛大多采用6x4、6x6、8x4、8x6、8x8、10x10等多軸的驅(qū)動(dòng)方式，且特別加強(qiáng)了車體結(jié)構(gòu)。東格林貨運(yùn)|散雜海運(yùn)|大件運(yùn)輸|海運(yùn)|項(xiàng)目物流


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