太倉國際快遞-太倉快遞分公司-太倉FedEx國際快遞

時間：2023-08-21

2013年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國有限公司實施GDS(**分銷系統(tǒng))中國區(qū)全境覆蓋計劃，在武漢設立中國區(qū)公路轉(zhuǎn)運中心，正式將武漢作為全國公路轉(zhuǎn)運樞紐，承擔武漢自西安、鄭州、長沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線與TNT、UPS、DHL、FEDEX**四大網(wǎng)絡（以下簡稱四大網(wǎng)絡）有多年的密切合作關系現(xiàn)已是四大網(wǎng)絡旗下寧波地區(qū)的主要代理之一。在與四大網(wǎng)絡的合作中他們給予我司的優(yōu)惠價格及優(yōu)良的貨物運輸服務我們又全心反饋給我們面對的客戶，讓客戶與我們共同享受四大網(wǎng)絡給予我們的優(yōu)惠折扣和良好的運輸服務。
借助四大網(wǎng)絡龐大的**貨物運輸機構(gòu)給客戶提供安全、快捷、實惠的包裹樣品遞送服務，盡量做到讓客戶省時、省力、省心，與客戶攜手共進、共同發(fā)展。
我們注重服務質(zhì)量，講求速遞實效，寧波市及周邊地區(qū)均配有良好的取件業(yè)務員，確保當天取的件當天就進入四大網(wǎng)絡的運輸系統(tǒng)。公司內(nèi)部有從事國際快遞、空運行業(yè)多年業(yè)務精湛的工作人員．隨時跟蹤您所托運的貨件狀態(tài)，以確保您的包裹貨物安全準時的到達目的地．竭誠客戶提供優(yōu)質(zhì)、的服務。
國際快遞運費計算方法
1．計費重量單位：
特快專遞行業(yè)一般以每 0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續(xù)重：
特快專遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。
通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3．實重與材積：
是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積
折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義與**航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
我們專業(yè)的團隊會根據(jù)您的特定托運需求（包括海關和法規(guī)要求）設計您的運輸解決方案。根據(jù)需要制定客戶特定的操作程序及應急方案,聯(lián)邦快遞為顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元

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詞條
詞條說明
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