減速電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別

時(shí)間：2023-08-05作者：城晟邦精密機(jī)電（上海）有限公司瀏覽：67

減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時(shí)輸出扭矩變大，6較(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm)，8較(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm)，所以就通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線(xiàn))使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)，而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿(mǎn)足實(shí)際的要求，其中4較電機(jī)較常用，由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小，電機(jī)，較數(shù)越高價(jià)格越貴，普通電機(jī)常用的是4較(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm)，是減速箱與電機(jī)的組合體。

減速機(jī)是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。減速機(jī)按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠(chǎng)輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速電機(jī)簡(jiǎn)介、概述以及分類(lèi)

  減速電機(jī)簡(jiǎn)介：減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或者齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)出產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。減速電機(jī)概述：1、節(jié)省空間,可靠耐用,蒙受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。2、減速電機(jī)結(jié)合**技能要求制造,具有很高的科技含量。3、產(chǎn)品才用了系列化、板塊化的設(shè)計(jì)思想,

• 減速機(jī)重要部位的日常保養(yǎng)

  在進(jìn)行減速機(jī)的日常保養(yǎng)中，一定是挑選幾個(gè)重點(diǎn)的部位進(jìn)行保養(yǎng)，那么主要的就是外表和電器的清潔，那么主要部位要如何進(jìn)行保養(yǎng)呢，下面就讓小編給大家講述。1、外表的保養(yǎng)：清洗車(chē)床外表面及各罩蓋，保持其內(nèi)、外清潔，無(wú)銹蝕，無(wú)油污。清洗三杠。檢查并補(bǔ)齊各螺釘、手柄球、手柄。 清洗擦凈后，各部件進(jìn)行必要的潤(rùn)滑。2、電器的保養(yǎng)：清掃電動(dòng)機(jī)、電氣箱上的塵屑。電氣裝置固定整齊。這就是給大家講述的主要部位的保養(yǎng)，當(dāng)然在

• 減速機(jī)的作用及減速機(jī)分類(lèi)

  減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。以下是常用的減速機(jī)分類(lèi)

• 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體

  減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。1、減速電機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的