能量回收強度可選特斯拉2023.12.9較新 - 貝洛新材

時間：2023-05-24

近日，特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本較新，升級優(yōu)化多項功能，其中包含了此前召回內(nèi)容，此次較新將提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度，以及提醒駕駛員長時間深踩加速踏板。

具體來看，本次能量回收制動得到改進，將從默認不能選擇，變更為“標準”和“低”兩檔選擇，“標準”模式仍然保留了過去強動能回收的模式，也就是所謂的“單踏板模式”，“低”模式也依然擁有動能回收，只是強度進一步減弱，抬起油門踏板后，車輛滑行距離較長，而不會馬上減速剎停，能量回收制動出廠默認設置為“低”。

另外，駕駛員長時間深度踩下加速踏板時，系統(tǒng)也會發(fā)出提醒，有效避免駕駛員操作失誤。同時，將停止模式出廠默認設置為“緩行”。

在系統(tǒng)優(yōu)化上，此次優(yōu)化了新的換擋提示音，此前換擋基本上沒有相關(guān)提示音，新增提示音后，將給駕駛員較直觀的提醒。

此次較新，方向盤左側(cè)滾輪還可以自定義更多操作，例如，控制通話接聽、打開/關(guān)閉攝像頭、調(diào)節(jié)加速模式、打開手套箱、保存行車記錄儀片段等。

此外，此次升級，還對網(wǎng)絡安全漏洞進行修復、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化、牽引力控制標定較新、新增冰島語、屏幕字體大小可調(diào)節(jié)。

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