水泥卷式錨固劑檢測(cè)方法

時(shí)間：2023-03-14作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：126

水泥卷式錨固劑是以普通硅酸鹽水泥等為基材摻以外加劑的混合物，或單一特種水泥，按一定規(guī)格包 上特種透水紙而呈卷狀，浸水后經(jīng)水化作用能*產(chǎn)生強(qiáng)力錨固作用的水硬性膠凝材料。

 

錨固劑分為混合型和單一型，混合型的錨固卷結(jié)構(gòu)形式分為實(shí)心（代號(hào)HS）和空心（代號(hào)HK），單一型的錨固卷結(jié)構(gòu)形式分為實(shí)心（代號(hào)DS）和空心（代號(hào)DK）。

 

水泥卷式錨固劑在使用時(shí)的吸水方式為浸水式。

 

錨固劑凝結(jié)時(shí)間的試驗(yàn)環(huán)境為（20±2）℃，60%~70%的相對(duì)濕度，水灰比為0.3，拌合水溫為（20±1）℃。

端錨的初凝時(shí)間為1~4min，終凝時(shí)間＜7min；

全錨的初凝時(shí)間為4~7min，終凝時(shí)間＜10min。

 

錨固劑抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)環(huán)境為（20±2）℃，80%~90 %的相對(duì)濕度，水灰比為0.3，拌合水溫為（20±1）℃。

端錨0.5h的抗壓強(qiáng)度為12MPa，1h的抗壓強(qiáng)度為18MPa，24h的抗壓強(qiáng)度為25MPa；

全錨0.5h的抗壓強(qiáng)度為9MPa，1h的抗壓強(qiáng)度為15MPa，24h的抗壓強(qiáng)度為25MPa。

 

錨固劑出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包含外觀、尺寸、表觀密度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、錨固力和膨脹率。

型式檢驗(yàn)項(xiàng)目包括出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目和抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。

 

型式檢驗(yàn)情況：

a)試制的新產(chǎn)品進(jìn)行投產(chǎn)鑒定時(shí)；

b)正式生產(chǎn)時(shí)，年產(chǎn)或累計(jì)產(chǎn)量達(dá)20萬(wàn)件時(shí)；

c)產(chǎn)品的材料或工藝有重大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；

d)出廠檢驗(yàn)結(jié) 果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)；

e)產(chǎn)品停產(chǎn)半年以上再恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

f)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)。


中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• *板材及*涂料檢測(cè)項(xiàng)目要求 *材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  建筑構(gòu)件用*保護(hù)材料是包覆于建筑構(gòu)件表面，可提高建筑構(gòu)件的耐火極限，同時(shí)滿足相應(yīng)的理化性能、燃燒性能和產(chǎn)煙毒性要求的材料。建筑構(gòu)件用*保護(hù)材料按照材料的類型分為涂料類和其他類。涂料類：包括膨脹型或非膨脹型涂料、噴射纖維材料等，可涂覆于建筑構(gòu)件表面；其他類：包括無(wú)機(jī)（纖維）板材、卷材、礦物棉材料等，可包覆或涂覆于建筑構(gòu)件表面。建筑構(gòu)件用*保護(hù)材料的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)XF/T 110-20

• 電控配電用電纜橋架檢測(cè)

  電纜橋架主要是用于電力工程中，為了保護(hù)人身和保護(hù)電力電纜安全的作用，因此電纜橋架的檢測(cè)十分重要。電纜橋架是指由電纜托盤(pán)或電纜梯架的直線段、彎通、附件及支吊架等構(gòu)成具有支撐電纜的鋼性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱，簡(jiǎn)稱橋架。耐火電纜橋架是由電纜橋架的直線段、彎通、附件和支吊架等織成，用以支撐電纜具有連續(xù)的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，該系統(tǒng)維持工作時(shí)能達(dá)到規(guī)定的耐火要求（有些場(chǎng)合可簡(jiǎn)稱耐火槽盒）。復(fù)合電纜橋架由金屬材料和非金屬材料

• 彈性墊板檢測(cè)項(xiàng)目

  橡膠彈性墊板，主要是用在鐵路軌道上的，主要用于鋼軌和混凝土軌枕之間，緩沖車輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基路基和軌枕。因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在外面，所以對(duì)材料本身的性能要求很高，需要檢測(cè)。彈性墊層主要原材料應(yīng)采用三元乙丙橡膠，不應(yīng)采用再生膠。外觀質(zhì)量每塊彈性墊層表面應(yīng)潔凈平整、修邊整齊，不應(yīng)出現(xiàn)缺角、開(kāi)裂、剝落及剝離現(xiàn)象，彈性墊層顏色應(yīng)均勻。每塊彈性墊層兩工作面因雜質(zhì)、氣泡、水紋和悶氣造成的缺陷

• 【橋梁工程檢測(cè)】橋梁工程的檢測(cè)技術(shù)

  2.1橋梁基礎(chǔ)檢測(cè)橋梁的基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)包括基樁成孔檢測(cè)，它可獲得孔徑、孔底沉渣、傾斜、深度等參數(shù)：樁身質(zhì)量采取超聲波、反射波、單樁靜載、鉆孔取芯等檢測(cè)方法檢測(cè)：立柱、墩身承臺(tái)則采用回彈法、超聲回彈法及取芯法。諸多檢測(cè)方法中除鉆孔取芯法外，已有**的儀器和科學(xué)的理論來(lái)保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效，在此重點(diǎn)來(lái)探討鉆孔取芯檢測(cè)技術(shù)。鉆芯檢測(cè)其**技術(shù)是芯樣的鉆取，**的芯樣質(zhì)量好壞直接關(guān)系到對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量評(píng)價(jià)