冷鏈運(yùn)輸屬于冷鏈物流管理中的一環(huán),適用于溫度敏感型產(chǎn)品(如藥物、醫(yī)療用品、冷凍/冷藏食品、化學(xué)品、植物等),要求確保其始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。一般來說,冷鏈溫度由冷鏈運(yùn)輸工具、保溫箱體等的溫控器負(fù)責(zé)管理,幫助實(shí)時(shí)跟進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備的溫度變化。
溫控問題也是品控問題。在低溫冷鏈物流中,既要保證產(chǎn)品的性能和安全性不打折扣,還要盡可能保持產(chǎn)品外觀的完整度和美觀性。
除了**所說的傳統(tǒng)溫控器,還有一些新技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生,為冷鏈系統(tǒng)保駕**,艾利丹尼森的TT Sensor PlusTM智能標(biāo)簽也是溫控的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。
這款可記錄時(shí)間和溫度的電子標(biāo)簽,為溫度敏感型產(chǎn)品的生產(chǎn)商和購買者提供具有成本效益的一次性標(biāo)簽解決方案。
TT Sensor Plus內(nèi)置近距離無線通信(NFC)及溫度傳感器微型芯片,可在低至-30 ℃的冷鏈環(huán)境中記錄產(chǎn)品溫度,溫度檢測(cè)精度為±0.5℃,以便提示產(chǎn)品與預(yù)期用途的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的匹配程度,并能做到與移動(dòng)終端保持實(shí)時(shí)連接。每一枚 TT Sensor Plus包含一的標(biāo)識(shí)符(UID),有利于產(chǎn)品回溯。
和信用卡大小一般的TT Sensor Plus標(biāo)簽,將傳感器功能和溫度數(shù)據(jù)記錄功能實(shí)現(xiàn)緊湊整合,能夠靈活地貼附到產(chǎn)品或包裝表面,同時(shí)可按照自定義的間隔時(shí)間記錄貨物的溫變狀況。運(yùn)輸途中,一旦發(fā)生異常溫變,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào);運(yùn)輸完成后,即可將標(biāo)簽的溫度數(shù)據(jù)上傳至手機(jī)或平板電腦移動(dòng)端,用戶借助簡(jiǎn)單易用的 TT Sensor Plus 應(yīng)用程序即可查看。
基于實(shí)際應(yīng)用的考量,TT Sensor Plus 將笨重設(shè)備型數(shù)據(jù)記錄器取而代之,同時(shí)有效規(guī)避了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄儀往返傳輸?shù)膹?fù)雜性,以及數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn),從而大大降低了客戶在冷鏈運(yùn)輸上的成本支出。
詞條
詞條說明
冷鏈運(yùn)輸溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
低溫有助于保持海鮮原有的品質(zhì)和風(fēng)味,同時(shí)能夠大大延長(zhǎng)海鮮的保鮮時(shí)間,在海鮮冷鏈中一般要求冷藏溫度在-18℃~-23℃。在海鮮冷鏈運(yùn)輸時(shí),其運(yùn)輸中的溫度控制對(duì)于**海鮮的質(zhì)量尤為重要。海鮮冷鏈運(yùn)輸溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)和管理云平臺(tái)兩部分組成,使用嵌入式溫濕度記錄儀對(duì)運(yùn)輸海鮮的冷藏車廂內(nèi)的溫濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并采用4G無線通訊方式將數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺(tái)。一、系統(tǒng)構(gòu)成1、溫濕度監(jiān)測(cè)設(shè)備:采用4G/
冷鏈運(yùn)輸屬于冷鏈物流管理中的一環(huán),適用于溫度敏感型產(chǎn)品(如藥物、醫(yī)療用品、冷凍/冷藏食品、化學(xué)品、植物等),要求確保其始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。一般來說,冷鏈溫度由冷鏈運(yùn)輸工具、保溫箱體等的溫控器負(fù)責(zé)管理,幫助實(shí)時(shí)跟進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備的溫度變化。溫控問題也是品控問題。在低溫冷鏈物流中,既要保證產(chǎn)品的性能和安全性不打折扣,還要盡可能保持產(chǎn)品外觀的完整度和美觀性。除了**所說的傳統(tǒng)溫控器,還有一些新技術(shù)手段應(yīng)
冷鏈運(yùn)輸是指貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中,無論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等,都是在一定溫度下運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。(文章出處: >)冷鏈運(yùn)輸可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是由多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其成本高,移動(dòng)制冷技術(shù)和孵化器制造技術(shù)復(fù)雜,冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。通常,冷鏈運(yùn)輸在運(yùn)輸過程中需要遵循這
冷鏈運(yùn)輸物流倉庫的交易來源于客戶的查詢和各部門的表格,然后訂單被接受,每個(gè)部門通過在交貨日期、裝卸能力、配送處理負(fù)荷、包裝能力、運(yùn)輸負(fù)荷等方面搜索貨物的庫存來響應(yīng)客戶。當(dāng)訂單不能按照客戶的規(guī)定供應(yīng)時(shí),市場(chǎng)部在很多方面都是和諧的。由于冷鏈運(yùn)輸物流倉庫一般不隨貨扣款,只是在一段時(shí)間后才進(jìn)行結(jié)賬,除了訂單物料處理外,營(yíng)銷人員還會(huì)根據(jù)企業(yè)對(duì)客戶的信用額度檢查其是否已經(jīng)**出信用額度。另外,在一個(gè)特殊的時(shí)間段
公司名: 杭州踏信冷鏈物流有限公司
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